XENON Licht - Kurvenlicht nachrüsten?

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XENON Licht - Kurvenlicht nachrüsten?

Beitrag von BMWM »

Hallo an alle!

Ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage an euch!

Habe einen 1er mit BiXenon!

Möchte jetzt Kurvenlicht und Abbiegelicht nachrüsten!

Bin ich richtig in der Annahme das das Abbiegelicht die innenren Scheinwerfer"augen" sind???



Ist das möglich?
Preis?


Könnt ihr mir mal ein paar Tipps geben was ich machen kann!

Danke


lg Oliver
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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

:welcome: bei uns
es ist korrekt, dass das abbiegelicht in den "inneren augen" sitzt.
da diese bei der version ohne abbiegelicht aber komplett anders aufgebaut sind denke ich, du wirst hier um einen tausch der scheinwerfer nicht herum kommen.
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P0114
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Beitrag von P0114 »

Stimmt Flo.

@Oliver, kannste etwas mehr zu dein 1er sagen? Vor allem Motorvariante und Datum Erstzulassung? Dann kann ich dir eine genauere Antwort, mitsamt Teilenummer und Preise geben.
E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.
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Beitrag von BMWM »

So die genauen Daten meines 1ers:

BMW 116i Advantage 3-türig E81 N43

Baujahr 2008

___________________

Ideen:

Kurvenlicht

Abbiegelicht

Was ich noch fragen wollte ob man die inneren Scheinwerfer die für das Abbiegelicht vorgesehen ist auch mit einem Schalter verbinden kann, dass man das auch manuell einschalten kann?!


Danke für die Antworten und die Hilfe!

lg Oliver
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Beitrag von BMWM »

Erstzulassung 02.01.2009
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Cameron
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Beitrag von Cameron »

Interessante Idee... komischerweise hat fast keiner (den ich kenn) ein Kurvenlicht drin. Aber ich hätte das auch gern.

Ich fürchte allerdings, dass man dabei um den Tausch der Headlights nicht herumkommt, v/a mechanisch dürfte das bei den vorhandenen Scheinwerfern nicht machbar sein. Lass mich aber gern belehren.

Mal sehen, was POliver dazu preisgibt :)
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Beitrag von P0114 »

Nachrustsatz Kurvenlicht 63 13 0 443 697, Preis 40,00 plus mwSt, nur in verbindung mit: Scheinwerfergehäuse links 63 11 7 181 293, Preis 525,00 plus MwSt, Scheinwerfergehäuse rechts 63 11 7 181 294, Preis 525,00 plus MwSt, Fussraummodul 61 35 9 197 163, Preis 251,68 plus MwSt. Einbau schätze ich auf etwa 2 Stunden. Total inkl MwSt etwa 1850,00. :(
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Beitrag von BMWM »

das heisst die Scheinwerfer haben einen unterscheidlichen Aufbau! Also Unterschied zwischen Xenon mit und ohnen Kurvenlicht?


Weil wenn ich schon Xenon habe dachte ich das man nur die Stellmotoren und ein Steuergerät ergänzen müsste?



aber wenn Preislich so aussieht dann vergess ich das mal ich wollte max 300 euro ausgeben!


lg
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Beitrag von ForumOWNER »

Moin

Der Bereich der Befestigung der Stellmotoren ist beim Gehäuse ist anders aufgebaut. Warscheinlich einfach nur ein Loch für die Schrauben bohren oder ihrgendwie was "drankleben" scheint nicht langfristig der Bringer zu sein, sonst hätte man im Umrüstsatz eine Schablone dabei, um das Gehäuse zu bearbeiten. Das wäre keine Seltenheit, das man was per Schablone modifizieren mußt.

Hinzu kommt noch die Programmierung des Kurvenlichts, sonst gibts ne Fehlermeldung im Kombi. :shock:
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Beitrag von P0114 »

Dirk, die Linsen von den inneren Scheinwerfer sind bei Kurvenlicht auch anders :wink:
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Beitrag von Cameron »

Cool, ich sag auch mal danke für die Antworten. Wenn das auf unter 300 EUR rausgekommen wäre, hätt ichs auch gemacht ^^aber so...

Dann müssen wir wohl wieder mit der Taschenlampe rausleuchten :)
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Beitrag von pousa13 »

also ehrlich gesagt, ich weiß nicht was an dem kurven- bzw abbiegelicht so begehrenswert ist. ich habs mir absichtlich nicht bestellt, weil ichs wirklich überflüßig find :)
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Beitrag von P0114 »

Kann mir durchaus vorstellen dass es abends/nachts an einem Passstrasse was bringt :wink:
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Beitrag von pousa13 »

also ich bin schon oft kurvenlicht gefahren und mich hat es immer sehr gestört, dass gerade bei schnellen kurven der lichtkegel immer einen moment braucht, um wieder geradeaus zu strahlen

aber irgendwie hat das nie wer verstanden. vielleicht bin ich auch nur komisch :D
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P0114
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Beitrag von P0114 »

Naja, komisch biste sowieso, aber das war hier nicht das Thema :wohow: *duck*
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