Na hör mal, ich stehe doch nicht an der Ampel wenn's abschüssig ist, wie die ganzen Automattickfahrer, ständig auf der Bremse. Nicht daß man mich noch mit so einem Gesellen verwechselt!HavannaClub3.0 hat geschrieben:4 bekommst du bei Benz eher gaaaanz selten bis gar nicht.Stuntdriver hat geschrieben:Natürlich haben da unten 3 Pedale zu sein, aber eben keine VIEEEEEEEEEEEEEEER!!!!
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wobei die Fussstandbremse / Standfussbremse (???) mich nicht wirklich stört - die Handbremse benutze ich auch nicht wirklich oft wenn es nicht sein muss.
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Ist das Fiasko schon wegHorst hat geschrieben: Hey, frei saugender R6 und HA. Mehr als es bei BMW heute zu kaufen gibt

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =235257075
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Ui. Sa ist doch aber was faul, 280er+gute Ausstattung+wenig km für soooo wenig Geld 
Wollte ich früher immer haben so ein Ding, sieht aus wie 100PS und dann den schönen 2.8er und die kleine Mopf
Und das alles keine 20min weg von hier
Wollte ich früher immer haben so ein Ding, sieht aus wie 100PS und dann den schönen 2.8er und die kleine Mopf
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Im E34 hält die bombig, da ist das ein durchaus zuträgliches Bauteil zum SpaßfaktorHorst hat geschrieben:Stimmt! Da würde man die schon öfter brauchen, wenn es denn BMW schaffen würde eine anständige zu bauenDie im Einser war eher so lala, im dicken ist die übrig. Die hält nichts und selbst das nur die ersten zwei Wochen. Die einzig funktionierende Lösung ist wohl die M539 Handbremse
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Dran tun wird man an alles was müssen.Horst hat geschrieben:Schon, aber kosten die inzwischen echt so wenig? Hab schon lange nicht mehr gekuckt ;)
Der hier würde mir noch besser gefallen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... ium=social
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Ich nehm, wenn ich die Wahl habe, immer den Handschalter.
Beim W202 Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit auch über die Kupplung austauschen und Getriebegestänge justieren - fettich.
Aaaaber, das Kupplungspedal ist tatsächlich das einzige Teil, was in dem Bock quietscht. Das sollte mal geschmiert werden.

Beim W202 Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit auch über die Kupplung austauschen und Getriebegestänge justieren - fettich.
Aaaaber, das Kupplungspedal ist tatsächlich das einzige Teil, was in dem Bock quietscht. Das sollte mal geschmiert werden.

Die rosten doch wie Hölle.
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Beim E36 ist mir vor 10 Jahren die Hinterachse rausgegammelt.
So gesehen steht der W202 top da
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Bisse jeck?!? 
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Die im Einser war eher so lala, im dicken ist die übrig. Die hält nichts und selbst das nur die ersten zwei Wochen. Die einzig funktionierende Lösung ist wohl die M539 Handbremse 
