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Stuntdriver hat geschrieben: Natürlich haben da unten 3 Pedale zu sein, aber eben keine VIEEEEEEEEEEEEEEER!!!!
4 bekommst du bei Benz eher gaaaanz selten bis gar nicht.
wobei die Fussstandbremse / Standfussbremse (???) mich nicht wirklich stört - die Handbremse benutze ich auch nicht wirklich oft wenn es nicht sein muss.
Na hör mal, ich stehe doch nicht an der Ampel wenn's abschüssig ist, wie die ganzen Automattickfahrer, ständig auf der Bremse. Nicht daß man mich noch mit so einem Gesellen verwechselt!
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
Ui. Sa ist doch aber was faul, 280er+gute Ausstattung+wenig km für soooo wenig Geld
Wollte ich früher immer haben so ein Ding, sieht aus wie 100PS und dann den schönen 2.8er und die kleine Mopf
Und das alles keine 20min weg von hier
Sieger des Coronaliga Tippspiels 2020 und des BuLi Tippspiels 20/21
Horst hat geschrieben:Stimmt! Da würde man die schon öfter brauchen, wenn es denn BMW schaffen würde eine anständige zu bauen Die im Einser war eher so lala, im dicken ist die übrig. Die hält nichts und selbst das nur die ersten zwei Wochen. Die einzig funktionierende Lösung ist wohl die M539 Handbremse
Im E34 hält die bombig, da ist das ein durchaus zuträgliches Bauteil zum Spaßfaktor
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
Ich nehm, wenn ich die Wahl habe, immer den Handschalter.
Beim W202 Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit auch über die Kupplung austauschen und Getriebegestänge justieren - fettich.
Aaaaber, das Kupplungspedal ist tatsächlich das einzige Teil, was in dem Bock quietscht. Das sollte mal geschmiert werden.
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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