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Fux96 hat geschrieben:Nach 1100km am Wochenende fällt mein Fazit eher verhalten aus. Ich merke klar das die Kupplung früher kommt, allerdings auch nicht so weltbewegend wie manche das hier schildern. Für mich bringt das keinen sonderlich großen Unterschied beim schalten, ich konnte davor schon ziemlich flott mit dem Hebel durch die Gassen und dem Fuß das Pedal streichen, daran hat sich nichts geändert. Der kürzere Pedalweg wäre für mich das einzige Argument für einen Kauf, schneller Schalten tut man damit nicht. Es sind keine falsch angelegten 10€ und es verbessert etwas, allerdings nicht ansatzweise in dem Rahmen wie ich das hier von einigen Berichten erwartet hätte.
Danke.
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
Fux96 hat geschrieben:Nach 1100km am Wochenende fällt mein Fazit eher verhalten aus. Ich merke klar das die Kupplung früher kommt, allerdings auch nicht so weltbewegend wie manche das hier schildern. Für mich bringt das keinen sonderlich großen Unterschied beim schalten, ich konnte davor schon ziemlich flott mit dem Hebel durch die Gassen und dem Fuß das Pedal streichen, daran hat sich nichts geändert. Der kürzere Pedalweg wäre für mich das einzige Argument für einen Kauf, schneller Schalten tut man damit nicht. Es sind keine falsch angelegten 10€ und es verbessert etwas, allerdings nicht ansatzweise in dem Rahmen wie ich das hier von einigen Berichten erwartet hätte.
Danke.
+1
Da sieht man mal wie unterschiedlich die Wahrnehmung und das Fahrverhalten ist! Erstaunlich!
Jetzt interessiert mich Stuntis Meinung um so mehr ;)
Bin am überlegen ob es an Fuxens Taxikupplung liegen könnte. Ich meine er ist der erste Treckerfahrer der es ausprobiert hat, oder?
Neulich wurden allerdings Bedenken an der Verträglichkeit mit der Kupplung geäußert, zudem habe ich jetzt nicht das Gefühl aktuell langsam zu schalten. Ich sehe einfach keinen Bedarf. Speziell dann nicht wenn ich mir dadurch Probleme einhandeln könnte.
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
Stuntdriver hat geschrieben:Bin am überlegen ob es an Fuxens Taxikupplung liegen könnte. Ich meine er ist der erste Treckerfahrer der es ausprobiert hat, oder?
Stuntdriver hat geschrieben:Bin am überlegen ob es an Fuxens Taxikupplung liegen könnte. Ich meine er ist der erste Treckerfahrer der es ausprobiert hat, oder?
Der Kandidat hat 100 Punkten
Und das bei einer Technikfrage. Ich bewerbe mich gleich beim Media Markt.
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Stuntdriver hat geschrieben:Bin am überlegen ob es an Fuxens Taxikupplung liegen könnte. Ich meine er ist der erste Treckerfahrer der es ausprobiert hat, oder?
Neulich wurden allerdings Bedenken an der Verträglichkeit mit der Kupplung geäußert, zudem habe ich jetzt nicht das Gefühl aktuell langsam zu schalten. Ich sehe einfach keinen Bedarf. Speziell dann nicht wenn ich mir dadurch Probleme einhandeln könnte.
Kann sein, allerdings hat Fabi das Ding auch drin, bzw der kam ja mit der ganzen Nummer überhaupt erst ums Eck. Du kannst es einbauen (das kriegst sogar du hin!) und wenns nicht taugt ziehst es wieder raus, fertig.
Ich hab das Teil in meinem Trecker und in einem weiteren Trecker verbaut.
Bei beiden ein himmelweiter Unterschied zur normalen Kupplung.
Macht Spaß und würde ich in jedem Auto wieder verbauen ;)
Vom Gefühl kommt's näher an ne Sportkupplung ran und das mag ich ;)
Option wäre eben noch eine härtere Feder zu verbauen......
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Der Kandidat hat 100 Punkten 
Ich bewerbe mich gleich beim Media Markt. 
er blendet nicht, hab ich gesagt....das is n unterschied ;)