Splitscreen zum 1001ten mal...
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hlmicky
- Gast

Splitscreen zum 1001ten mal...
Nachdem mich am WE mein Navi Prof mal wieder tierisch genervt hat, weil es wieder einige Situationen gab, die weder mit der Kartenansicht noch mit der Pfeilansicht alleine ordentlich zu überblicken gewesen wären, bin ich mal wieder auf der (diemal etwas intensiveren) Suche nach einer Splitscreensoftware für meinen E87.
Zunächst bin ich meiner NL (München Ost, Kreillerstr) untreu geworden (weil die zwar ordentlich und nett sind, aber nie wissen, was gerade geht und was nicht) und bin zur NL München Mitte (Dachauer Str) gefahren. Dort habe ich dann sogar einen relativ kompetenten Mann gefunden, der ein paar Hebel in Bewegung gesetzt hat, aber noch ohne Erfolg.
Aber er versprach mir, dass er sich an den entsprechenden Stellen informieren wird, ob, warum, wann, usw... Splitscreen für E87 möglich ist, und will mich dann anrufen.
Also hoffe ich doch, dass etwas dabei rauskommt. Ansonsten bin ich doch sehr entschlossen, mich über andere offizielle Wege dorthin zu kämpfen, wo mir einer sagt, dass wir Einserfahrer Billigkunden sind, und deswegen kein Splitscreen bekommen.
Ohne die gleiche Darstellung von Karte und Pfeil ist es meiner Meinung nach nicht so einfach, durch größere Städte zu navigieren, ohne dabei von der geplanten Route abzuweichen.
Nur zur Info: Z4 mit Navi Prof und 6,5 Zoll Monitor hat Splitscreen. E90 mit vermutlich gleichem Navi (CCC) hat auch Splitscreen, allerdings mit größerem Monitor. Technisch sollte es also bestimmt möglich sein, ohne großen Aufwand seitens der Entwicklung.
Zunächst bin ich meiner NL (München Ost, Kreillerstr) untreu geworden (weil die zwar ordentlich und nett sind, aber nie wissen, was gerade geht und was nicht) und bin zur NL München Mitte (Dachauer Str) gefahren. Dort habe ich dann sogar einen relativ kompetenten Mann gefunden, der ein paar Hebel in Bewegung gesetzt hat, aber noch ohne Erfolg.
Aber er versprach mir, dass er sich an den entsprechenden Stellen informieren wird, ob, warum, wann, usw... Splitscreen für E87 möglich ist, und will mich dann anrufen.
Also hoffe ich doch, dass etwas dabei rauskommt. Ansonsten bin ich doch sehr entschlossen, mich über andere offizielle Wege dorthin zu kämpfen, wo mir einer sagt, dass wir Einserfahrer Billigkunden sind, und deswegen kein Splitscreen bekommen.
Ohne die gleiche Darstellung von Karte und Pfeil ist es meiner Meinung nach nicht so einfach, durch größere Städte zu navigieren, ohne dabei von der geplanten Route abzuweichen.
Nur zur Info: Z4 mit Navi Prof und 6,5 Zoll Monitor hat Splitscreen. E90 mit vermutlich gleichem Navi (CCC) hat auch Splitscreen, allerdings mit größerem Monitor. Technisch sollte es also bestimmt möglich sein, ohne großen Aufwand seitens der Entwicklung.
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Deleted User 53
- Gast

ich denke das Problem liegt hier am iDrive
die Professional navis im Z4 und im X3 haben SplitScreen, das ist richtig. Be dem Splitscreen ist aber die rechte Seite "dumm" d.h. hier wird nur was angezeigt wenn auch navigiert wird, wenn nicht, dann sieht man nur die aktuelle Strasse und die Höhenangabe.
Das Professional Navi im E90,E60.... ist hier wesentlich klüger, denn man kann sich auf der rechten seite entweder den BC, die Karte oder die Pfeilansicht darstellen lassen. Ich denke, dass beim 1er der Bildschirm für die "intelligente" rechte Bildschirmhälfte zu klein wäre und deshalb hat man es lieber gleich weggelassen (denn auf die "dumme Variante könnte ich auch gerne verzichten)
die Professional navis im Z4 und im X3 haben SplitScreen, das ist richtig. Be dem Splitscreen ist aber die rechte Seite "dumm" d.h. hier wird nur was angezeigt wenn auch navigiert wird, wenn nicht, dann sieht man nur die aktuelle Strasse und die Höhenangabe.
Das Professional Navi im E90,E60.... ist hier wesentlich klüger, denn man kann sich auf der rechten seite entweder den BC, die Karte oder die Pfeilansicht darstellen lassen. Ich denke, dass beim 1er der Bildschirm für die "intelligente" rechte Bildschirmhälfte zu klein wäre und deshalb hat man es lieber gleich weggelassen (denn auf die "dumme Variante könnte ich auch gerne verzichten)
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hlmicky
- Gast

Aber darin sehe ich keinen Sinn. Im verhältnismäßig alten E46 konnte ich schon immer zwischen Vollbild und Splitscreen wählen. Das kann doch dann der Kunde entscheiden ob er es will, oder nicht. Ich würde mich auf jeden Fall auch mit der dummen Variante abfinden, weil der restliche Platz für alle anderen Funktionen doch ausreichend ist.
Nur Pfeil oder nur Karte klappt halt nicht richtig.
Bestes Beispiel: Man fährt durch München die Arnulfstraße entlang Stadteinwärts. Die Route führt bis ans Ende der Arnulfstraße. Da gibt es dann z. B. die Situation wo es heißt, dass man sich links halten soll, kurz vor dem Mittleren Ring. Gemeint ist aber, dass man nicht die Spur nehmen soll, die rechts auf den Ring geht. Hält man sich also daran, landet man zugleich auf der Linksabbiegerspur und fährt links auf den Ring, anstatt gerade auf der Arnulfstraße zu bleiben, wie gewünscht.
Solche und ähnliche Situationen begegnen mir öfter und könnten leicht durch eine gemischte Darstellung von Karte und Pfeil so gut beschrieben werden, dass man sicherlich auf der geplanten Route bleibt.
Alternativ wäre auch eine Karte, die erstens automatisch einzoomt und zweitens in der Karte (z. B. im Eck) einen Navigationshinweis in Form eines Pfeils anzeigt.
Naja, mich ärgert es und ich werde sicherlich hartnäckig bleiben, weil ich für 39.240,- Eur keine Lust habe, wie ein Kude zweiter Klasse behandelt zu werden.
Nur Pfeil oder nur Karte klappt halt nicht richtig.
Bestes Beispiel: Man fährt durch München die Arnulfstraße entlang Stadteinwärts. Die Route führt bis ans Ende der Arnulfstraße. Da gibt es dann z. B. die Situation wo es heißt, dass man sich links halten soll, kurz vor dem Mittleren Ring. Gemeint ist aber, dass man nicht die Spur nehmen soll, die rechts auf den Ring geht. Hält man sich also daran, landet man zugleich auf der Linksabbiegerspur und fährt links auf den Ring, anstatt gerade auf der Arnulfstraße zu bleiben, wie gewünscht.
Solche und ähnliche Situationen begegnen mir öfter und könnten leicht durch eine gemischte Darstellung von Karte und Pfeil so gut beschrieben werden, dass man sicherlich auf der geplanten Route bleibt.
Alternativ wäre auch eine Karte, die erstens automatisch einzoomt und zweitens in der Karte (z. B. im Eck) einen Navigationshinweis in Form eines Pfeils anzeigt.
Naja, mich ärgert es und ich werde sicherlich hartnäckig bleiben, weil ich für 39.240,- Eur keine Lust habe, wie ein Kude zweiter Klasse behandelt zu werden.
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Deleted User 53
- Gast

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hlmicky
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Rene120i
- Gast

In die Navi Pro Diskussion möchte ich mich an dieser Stelle auch gerne einschalten. Ich verstehe grundsätzlich nicht, wie es sein kann, dass man das gleiche Geld für das Gerät hinblättert, wie bei einem aktuellen 3er oder 5er und nur die hälfte bekommt - kleines Display, weniger Funktionen.
Das ist ähnlich mit der Instrumentenkombi. Die sollen mir nicht erzählen, dass das Ding aus dem aktuellen 3er soviel mehr Kostet - der Bordcomputer hat die Werte eh parat und den Marker für Geschwindigkeitsregelung finde ich echt klasse - oder dass die zu groß gewesen wäre.
Wie auch immer, der Splitscreen fehlt wirklich. Allerdings muß ich zustimmen das die klügere Variante mehr Sinn macht. Die Pfeildarstellung neben der Karte wäre mir nicht so wichtig wie der Reisebordcomputer, der mir neben der Karte zeigt, wie weit ich vom Ziel bin oder wie lange dahin noch brauche.
Das ist ähnlich mit der Instrumentenkombi. Die sollen mir nicht erzählen, dass das Ding aus dem aktuellen 3er soviel mehr Kostet - der Bordcomputer hat die Werte eh parat und den Marker für Geschwindigkeitsregelung finde ich echt klasse - oder dass die zu groß gewesen wäre.
Wie auch immer, der Splitscreen fehlt wirklich. Allerdings muß ich zustimmen das die klügere Variante mehr Sinn macht. Die Pfeildarstellung neben der Karte wäre mir nicht so wichtig wie der Reisebordcomputer, der mir neben der Karte zeigt, wie weit ich vom Ziel bin oder wie lange dahin noch brauche.
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RedBull
- Gast

Hab heute mal wegen dem Splitsreen mit meinem Händler telefoniert und ihm meine Sorgen mitgeteilt.
Leider gibt es momentan immer noch keine Softwareupdate mit dem es dann möglich wäre.
Mir fehlt die Splitscreenfunktion sehr... Vor allem finde ich es megeschwach, dass dies im alten E46 drin war und jetzt nicht mehr. Ich hoffe BMW überlegt mal eifrig und zaubert noch ein Softwareupdate hin... Ich find dies nämlich ein totales Manko...
Leider gibt es momentan immer noch keine Softwareupdate mit dem es dann möglich wäre.
Mir fehlt die Splitscreenfunktion sehr... Vor allem finde ich es megeschwach, dass dies im alten E46 drin war und jetzt nicht mehr. Ich hoffe BMW überlegt mal eifrig und zaubert noch ein Softwareupdate hin... Ich find dies nämlich ein totales Manko...
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Deleted User 53
- Gast

ja stimmt schon, splitscreen war schon super.....ichdnek mal das Problem ist, dass der Bildschirm zu schmal für 2 intelligente bereiche ist (wie in allen größeren Baureihen) also bliebe nur die Möglichkeit, die rechte Hälfte "dumm" zu machen und da bei navigation nur die karte anzuzeigen, aber dann hätte man immer noch das Problem, dass man das Bild, was jetz über den ganzen bildschirm geht (z.B. Entertainment) so verkleinern müsste, dass es auch vom format her auf den restlichen Schirm passt
um ehrlich zu sein, ich denke nicht, dass da nochmal was kommt
um ehrlich zu sein, ich denke nicht, dass da nochmal was kommt
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RedBull
- Gast

Ich bräucht (und die meisten denk ich) brauchen den Splitscrenn ja auch nur für die Navigation... Das ärgert mich schon, dass dies fehlt. Nur nach Karte fahren ist manchmal etwas blöd (zumindest in Städten).
Auf der AB ist das ja kein Thema. So hattest du ne Karte und zusätzlich alle Infos über Standort, nächste Straße, Ankunftszeit, Restlichen km...
Kein wahrer Fortschritt leider.... :? :?
Auf der AB ist das ja kein Thema. So hattest du ne Karte und zusätzlich alle Infos über Standort, nächste Straße, Ankunftszeit, Restlichen km...
Kein wahrer Fortschritt leider.... :? :?
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RedBull
- Gast

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tomnicole
- Gast

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Deleted User 53
- Gast

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