Probleme mit Hochdruckpumpe

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Deleted User 53
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Probleme mit Hochdruckpumpe

Beitrag von Deleted User 53 »

wie inzwischen den meisten bekannt sein dürfte, hat BMW bei den 6 Zylindern der Generation N53 mit Direkteinspritzung (bei BMW HPI) erhebliche Probleme, siehe auch hier.

Nun wollte ich Euch fragen, ob die Probleme auch beim 1er bekannt sind, denn meine Schwägerin hatte heute exact die selben Probleme bei ihrem 2000km alten 120i. Das 330i Cabrio in unserer Familie hatte auch schon paar mal damit zu kämpfen und die Werkstätten sind machtlos, weil das Problem mit neuer Hochdruckpumpe und neuen Injektoren nicht behoben ist.
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svenobmw
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Beitrag von svenobmw »

also ich habe bei meinem noch nichts festgestellt

er hat letzte Woch brav die geforderte Leistung gebracht und bei 268 Tacho abgeregelt. :wink:
Meine Spur ist links...
X5 40d und bißchen Schnitzer
Deleted User 53
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Beitrag von Deleted User 53 »

du hast aber auch kein DI in deinem 130i ;)
der 130i hat noch den guten alten N52B30, der sich noch nicht mit der HPI rumschlagen muss (genau wie mein kommender N52K)
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svenobmw
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Beitrag von svenobmw »

na da bin ich aber froh :lol: :lol: :wink:
Meine Spur ist links...
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P0114
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Beitrag von P0114 »

öhm, hier gibt's noch einiges dazu. Scheint vor allem den 118i betroffen zu sein, der 120i hat anscheinend "weniger" Probleme.
E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.
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blade2407
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Beitrag von blade2407 »

@Flo

ja leider, egal welches Modell
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