Hallo,
bin ich froh, daß sich meiner mit 62000 km noch ganz normal anhört. Dafür habe ich alle 20 - 30000 km Probleme mit der Kupplung - nein, nein, keine manuellen Launch Control Starts, keine mit getretener Kupplung um die Ecke Fahrten und keine 100 Meter schleifende Kupplung Anfahrten.
Gruß
Rainer
Motorrgeräusch 130i N52 - Zylinderkopf?
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roadrunner1802
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aber Altbewährtes ist auch nicht schlecht!
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Stuntdriver
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Das ist dann wohl der Fehler, die BMW-Kupplung braucht etwas Spaß.roadrunner1802 hat geschrieben:Hallo,
bin ich froh, daß sich meiner mit 62000 km noch ganz normal anhört. Dafür habe ich alle 20 - 30000 km Probleme mit der Kupplung - nein, nein, keine manuellen Launch Control Starts, keine mit getretener Kupplung um die Ecke Fahrten und keine 100 Meter schleifende Kupplung Anfahrten.
Gruß
Rainer
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
Geräusch nach wie vor weg. Mein Mechaniker meint es sind wohl zu 99% die Hydrostößel. Sollte das Geräusch wiederkommen sofort hinfahren und dann wahrscheinlich Hydrostößel tauschen.
Hab jetzt mal die Liqui-Moly Hydopampe reingekippt. Kann ja nicht schaden.
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Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
Individual Car Design
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Hattest wenig genug Öl drin, dass du einfach nachkippen konntest?
Gesendet via iShit
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Sind ja nur 300ml. Hat also locker reingepasst. 
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die bessere Lösung wäre es im Auto mehr Nirvana zu hören! 
Du meinst damit das Soundsystem auch gleich noch den Geist aufgibt?
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