Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Die Klong Geräusche verschwinden sobald man das Teil gewöhnt ist und die Kupplung nicht mehr wie ein Depp druchhämmert
Aber ich hab noch n ganz dünnes Filz (0,5mm? ) hier liegen das noch oben drauf kommt....
Weil einen schwammigen Endpunkt mag ich nicht. (so wie es vorher mit dem Gummistopfen war)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tGLgRkVNbJk[/youtube]

comar1979 hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:überleg mir auch so ein ding zu holen. hab ihr noch Versand bezahlt, von US zu euch?

Keine Versandkosten

Das Teil ist nicht neu! Es wird seit e36 (ich glaube sogar e30) Zeiten verbaut und verkauft.

Danke. Habe aber grad gecheckt, was der Schweizer Zoll dafür will. Mwst wäre keine drauf, aber die Bearbeitungsgebühr beläuft sichauf 43 Schweizer fränkli.

Und von D sowas zu euch schicken?
Ggf kann ich dir so ein Teil auch mal in die Schweiz mitbringen. Werd wohl bald mal wieder rüber schaun...


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P0114 hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:Was kostn so'n Ding? Einfach einzubauen mit 2 linken Händen? Vielleicht bestell ich mir einfach mal eins...

Sonst fahrst bei mir vorbei, klatsch ich dat Ding für dich rein

Hab mir das mal angeschaut, das ist doch etwas einfacher als die Sitze damals


Getapasquarkt

Fabi189 hat geschrieben:Und von D sowas zu euch schicken?
Ggf kann ich dir so ein Teil auch mal in die Schweiz mitbringen. Werd wohl bald mal wieder rüber schaun...


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Danke. Werde aber mal bei der Post nachfragen. Hab jetzt eine andere Seite von denen gefunden bei der was anderes steht. Muss mich zuerst mal schlau machen.

Hab grad nochmals mit der Schweizer Post telefoniert. Bei einem waren Wert unter 63 Franken fallen beim Zoll keine weiteren Kosten an.
soll ich jetzt bestellen, oder nicht?

Wenn der Fabi da ein Hightechteil anfertigt.....

aber seiner ist doch für Trecker optimiert. Bei den Benzinern sieht das Ding ja anders aus, bzw länger

Angel130i hat geschrieben:aber seiner ist doch für Trecker optimiert. Bei den Benzinern sieht das Ding ja anders aus, bzw länger

Das US Teil ist 17mm lang. Mit den Scheiben kann man den Kupplungsweg anpassen. Dei meinem 116i habe ich die volle Länge genommen.

http://www.burgertuning.com/clutch_stop_BMW.html

Angel130i hat geschrieben:aber seiner ist doch für Trecker optimiert. Bei den Benzinern sieht das Ding ja anders aus, bzw länger

Das Teil vom Fabi kannst du ja ganz einfach mit zwei Muttern variieren ...

mir ist nicht klar was das Teil eigentlich macht. es ändert nicht die 'Übersetzung' des Pedals und auch nichts an der Hydraulik. daher kann es theoretisch nichts machen was ich mit dem Fuss nicht auch machen könnte. oder steckt da Voodoo dahinter?

mit dem Teil kommt das Kupplungspedal früher an Anschlag. Klar kannst du auch mit Gefühl mit dem OEM Teil die Kupplung nicht ganz durchdrücken und schalten. Das neue Teil ist halt für Grobmotoriker

Angel130i hat geschrieben:... Grobmotoriker

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