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Natürlich ist der 1er nicht mit dem längeren Radstand des Dreiers zu vergleichen ... gerade deshalb erst recht lieber 245 als 225 ...

Fairy hat geschrieben:Der 245er wirkt sich auf der BAB bei höheren Geschwindigkeiten am meisten aus ... wie oft muss ich das hier eigentlich noch schreiben ... :roll:

willst du solche reisserischen Sprüche nicht denen überlassen die auch mal schnell werden können?
stimmt nämlich nicht.

Mille Miglia hat geschrieben:Ich würde sofort auf 245er rundum umsteigen, wenn das problemlos ginge .

scheitert wohl an der 7,5 zoll 313er vorne.
aber z.b. die o.z. ultraleggera in 8jx18 et40 kannst du mit 245/35 rundum fahren.

Definiere schnell ... reichen 234 km/h nach GPS dazu nicht aus ... :roll: ... ??

Ne xD


Gepostet mit Tapiernudeldideldudeldei von unnawegs

Fairy hat geschrieben:

Santino hat geschrieben: Und dass es in der Kurve einen spürbaren Unterschied macht glaub ich auch nicht.

Der 245er wirkt sich auf der BAB bei höheren Geschwindigkeiten am meisten aus ... wie oft muss ich das hier eigentlich noch schreiben ... :roll:

Genau diese Worte von dir hatten sich in meinem Kopf eingebrannt als Robert mich heute von 4x225 ueberzeugen wollte.

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oVerboost hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:

Santino hat geschrieben: Und dass es in der Kurve einen spürbaren Unterschied macht glaub ich auch nicht.

Der 245er wirkt sich auf der BAB bei höheren Geschwindigkeiten am meisten aus ... wie oft muss ich das hier eigentlich noch schreiben ... :roll:

Genau diese Worte von dir hatten sich in meinem Kopf eingebrannt als Robert mich heute von 4x225 ueberzeugen wollte.

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Es ist zwar interessant wie unterschiedlich die Meinungen sind.

und der nächste der da aus Erfahrung spricht. :roll:

Wer von welcher Erfahrung?
Also 4x225 auf unterschiedlich breiten Felgen will ich nicht fahren.

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Deine AW fehlt noch, Cowboy ...

Wessen AW?
Antwort?
Steh ich heute auf der Leitung oder redet ihr staendig in Raetseln?

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die einzigen Punkte bei denen sich nichts ändern lässt sind die Aufstandsfläche und das Gewicht. beides merkt man beim beschleunigen, nicht bei High Speed. auch nicht beim Bremsen (ausser evtl wieder das Gewicht), da wirds hinten einfach zu leicht. und warum man zum 'führen' einen 245er braucht entzieht sich meiner Phantasie.

oVerboost hat geschrieben:Wer von welcher Erfahrung?
Also 4x225 auf unterschiedlich breiten Felgen will ich nicht fahren.

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Gut in Deinem Fall.
Ich habe ja 4 gleiche Felgen

HavannaClub3.0 hat geschrieben:"... und warum man zum 'führen' einen 245er braucht entzieht sich meiner Phantasie.

wenn sich Prinzessin das Schienbein andonnert bekommt sie von mama ne Handvoll dieser homöokügelchen, Papa rollt die Augen und der blaue Fleck wird EINDEUTIG (!!!!!!) nicht so schlimm wie ohne die Zugabe.


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Ihr seid böse ... :sad: ... der MO fühlt sich mit den Dicken auf der BAB so richtig wohl und mehr sage ich jetzt nimmer ... :sad: ... wenn sich jemand auf Trennscheiben besser fühlt, dann soll er es von mir aus machen ... :roll: