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Fux96 hat geschrieben:Nach 1100km am Wochenende fällt mein Fazit eher verhalten aus. Ich merke klar das die Kupplung früher kommt, allerdings auch nicht so weltbewegend wie manche das hier schildern. Für mich bringt das keinen sonderlich großen Unterschied beim schalten, ich konnte davor schon ziemlich flott mit dem Hebel durch die Gassen und dem Fuß das Pedal streichen, daran hat sich nichts geändert. Der kürzere Pedalweg wäre für mich das einzige Argument für einen Kauf, schneller Schalten tut man damit nicht. Es sind keine falsch angelegten 10€ und es verbessert etwas, allerdings nicht ansatzweise in dem Rahmen wie ich das hier von einigen Berichten erwartet hätte.

Stuntdriver hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:Nach 1100km am Wochenende fällt mein Fazit eher verhalten aus. Ich merke klar das die Kupplung früher kommt, allerdings auch nicht so weltbewegend wie manche das hier schildern. Für mich bringt das keinen sonderlich großen Unterschied beim schalten, ich konnte davor schon ziemlich flott mit dem Hebel durch die Gassen und dem Fuß das Pedal streichen, daran hat sich nichts geändert. Der kürzere Pedalweg wäre für mich das einzige Argument für einen Kauf, schneller Schalten tut man damit nicht. Es sind keine falsch angelegten 10€ und es verbessert etwas, allerdings nicht ansatzweise in dem Rahmen wie ich das hier von einigen Berichten erwartet hätte.

Danke.

Stuntdriver hat geschrieben:Bin am überlegen ob es an Fuxens Taxikupplung liegen könnte. Ich meine er ist der erste Treckerfahrer der es ausprobiert hat, oder?

HavannaClub3.0 hat geschrieben:unfallfrei schalten kann doch fast jeder. nur die Automatikfuzzies nicht.

P0114 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Bin am überlegen ob es an Fuxens Taxikupplung liegen könnte. Ich meine er ist der erste Treckerfahrer der es ausprobiert hat, oder?

Der Kandidat hat 100 Punkten

P0114 hat geschrieben:

HavannaClub3.0 hat geschrieben:unfallfrei schalten kann doch fast jeder. nur die Automatikfuzzies nicht.

Hé!

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

HavannaClub3.0 hat geschrieben:unfallfrei schalten kann doch fast jeder. nur die Automatikfuzzies nicht.

Hé!

natürlich nur weil ihnen eine Kupplung zu kompliziert ist - am Geisteszustand liegt es einer ostsibirischen Studie nach nicht.

P0114 hat geschrieben:

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

HavannaClub3.0 hat geschrieben:unfallfrei schalten kann doch fast jeder. nur die Automatikfuzzies nicht.

Hé!

natürlich nur weil ihnen eine Kupplung zu kompliziert ist - am Geisteszustand liegt es einer ostsibirischen Studie nach nicht.

Dieser Schnee vor deinem Fenster.... ist nicht zufällig "anderer"Schnee, oder?... und hast davon genascht?.....

Stuntdriver hat geschrieben:Bin am überlegen ob es an Fuxens Taxikupplung liegen könnte. Ich meine er ist der erste Treckerfahrer der es ausprobiert hat, oder?

Neulich wurden allerdings Bedenken an der Verträglichkeit mit der Kupplung geäußert, zudem habe ich jetzt nicht das Gefühl aktuell langsam zu schalten. Ich sehe einfach keinen Bedarf. Speziell dann nicht wenn ich mir dadurch Probleme einhandeln könnte.