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Getapasquarkt

Nice!

Die schwellerverkleidungsdings kommen auch dazu?

Noch nicht. Erstens hab ich vergessen die zum lackieren zu geben ( ), zweitens sind die Türen insgesamt fertig und die Türunterkantenleistendingsdas würden wahrscheinlich schlecht halten. Die hab ich übrigens auch noch nicht lackieren lassen Nein, der wichtigste Grund ist das am Schweller erst was geschweißt werden muss, danach kann ich da die Löcher reinbohren und dann wird das direkt anständig konserviert in einem Arbeitsgang

Kannst auch einen M-frot auftreiben und alles gleichzeitig machen lassen

#prom-frot

Oder das 540-frot; sieht auch gut aus und kostet 1/6 so viel wie das M-teil.

Genau das ist der Plan. Mal gucken ob und wann mir sowas übern Weg läuft, steht allerdings erstmal hinten an da Rost und so...


Getapasquarkt

Heute ging's in der Werkstatt weiter. Spurstangenkopf vorne rechts und die bremsschläuche waren relativ easy und flott erledigt. Dann ging's an die tonnenlager... Ohne spezialwerkzeug... Aber mit einem Druckluft-Meißel und viel Muskelschmalz Wie ihr auf dem folgenden Bild seht sind da drei kaputte Lager drin... wir hatten das erste Lager zu 80% drin und mussten dann leider absetzen und neu ansetzen ums reinzupressen, dabei war die Nummer dann gelauft. Egal womit wir draufgehauen haben, egal wie wir gepresst haben, das Lager bewegte sich nicht rein und nicht raus... Da half nur rausmeißeln und ein neues, sprich drittes einbauen Das flutschte dann allerdings mächtig einfach rein



Danach gings an die Benzinleitungen, wobei wir rausfanden das wir die falsche Leitung da liegen haben... Wir hatten die Vorlaufleitung da, der TÜV Heini hatte aber die Rücklaufleitung aufgeschrieben... Egal, die Vorlauf sieht auch nicht mehr soooo toll aus, es werden jetzt einfach beide gemacht Morgen gehts weiter, passende Schrauben hab ich vorhin auch noch geholt, mal gucken wie weit wir kommen... TÜV wirds wohl erstmal trotzdem nicht geben, mein Mechaniker Kollege sagte das der Rost an den Wagenheberaufnahmen wohl zu stark... das ist echt etwas ärgerlich, da ich zumindest gehofft hatte die Jungfernfahrt mit dem Kübel zu machen bevor ab Donnerstag der Ernst des Lebens losgehts Das bedeutet jetzt wahrscheinlich das das Projekt bis nächstes Jahr erstmal in der Scheune verschwindet, da erstmal ein paar €€€ verdient werden wollen bevor es weitergeht


Getapasquarkt

Du arbeitest ... ... ... Jung, pass auf dich auf ...

Zum Streicheln über den Winter kannst du nächste Woche gleich zuschlagen

http://www.porsche.com/specials/de/germ ... dium=email

Scheißendreck verdammter! Ich hab gestern die falsche Leitung bestellt So nen Dreck

Statt Rücklaufleitung hätte ich die zum Aktivkohlefilter gebraucht, klassischer Anfängerfehler...


Getapasquarkt

Bisl knicken, biegen und pfeilen, schon passt das Teil!

smoeke hat geschrieben:Bisl knicken, biegen und pfeilen, schon passt das Teil!

Nix da! Der Fuxi tüddelt da ein bisschen Draht rum unn feddich!

smoeke hat geschrieben:Bisl knicken, biegen und pfeilen, schon passt das Teil!

Einzig das fluchen hast du vergessen, ansonsten passt es ziemlich genau zu dem was wir gemacht haben... Ich bin erst jetzt grad aus der Werkstatt gekommen

Komplette Benzin Leitungen und Schläuche, die letzten bremsschläuche und alles wieder zusammen bauen... Der Benzin Kram hat echt ewig gedauert, auch dank dem falschen Teil... Egal, es fährt wieder, hat aber noch immer keinen TÜV...


Getapasquarkt