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Hallo,

gibt es eigentlich schon was neues zum Thema Steuerbegünstigung?

Hiya,

ich bekomm nächste Woche mein 120d ohne DPF.

Rußt der denn dann auch schön? :P

Hallo

nein, er russt nicht - also ich hab zumindest noch nie eine schwarze wolke hinterm auto gehabt, egal ob vollgsa auf der ab oder in der stadt, mit der original Leistung russt der 120d nicht sichtbar.
wenn man z.B. eine Tuningbox verbaut, sieht das anders aus

aber eine Frage, warum hast du den Filter nicht mitbestellt (oder wird es ein gebrauchter)

Also ich lege keinen Wert auf den DPF,
ich find es schön wenn man ne Wolke stehn lässt bevor man weg ist :P
Auch bei einem Neuwagen würde ich ihn nicht mitbestellen..



Nächste Woche soll er kommen, mehr dazu aber im Vorstellungsthread ;)
Es ist ein Fuhrparkauto von der BMW AG.
Neu ist mir der Wagen schlicht und einfach zu teuer.
Schade ist nur das es kein weißer wird

achso ok, so kann man es dann auch sehen :)
aber beim wiederverkauf wird es leider ohne Filter schwer

Kostet der Filter eigenlich leistung

angelich nicht, in freibrennphase kann es kurzfristig zum ruckeln oder zu verspäteter Gasannahme fürhen, mehr sollte man nicht merken

overcast hat geschrieben:Also ich lege keinen Wert auf den DPF,
ich find es schön wenn man ne Wolke stehn lässt bevor man weg ist :P
Auch bei einem Neuwagen würde ich ihn nicht mitbestellen..

overcast -das finde ich in Anbetracht von eventuellen Fahrverboten bei Feinstaub eine sehr optimistische Aussage, muss ich sagen... ich war sehr froh, dass man gerade, als ich meinen bestellt habe, den Filter serienmäßig mitbestellen konnte...

Man weiß doch nie, was die Bonzen sich noch ausdenken, oder?

Und zum Thema Wiederverkauf kann ich flo nur beipflichten:!:

da es definitiv nachrüstlösungen geben wird, und zur zeit noch keine förderung stattfindet sowie noch nichts genaues zu fahren mit/ohne DPF bzgl. Fahrverboten geklärt ist, war es mir beim kauf meines kleinen egal ob er nun einen hat oder nicht.

Beim Neuwagenkauf hätte ich ihn aber wohl auf jeden fall mitbestellt.

War bei meiner Entscheidung Ende August 06 ein Endscheidungsgrund gegen den A3SB.
Der war da nur mit dem "Alten" 2 Ventilmotor mit RPF zu bekommen. Für den, da schon aktuellen, 4 Ventildiesel sollte es erst Ende Q1/2006 eine Nachrüstlösung geben. Und da Nachrüst-RPF eventuell nur 60 % raus filtern, fand ich die Möglichkeit nicht wirklich gut.

das Problem an den Nachrüstlösungen ist aber, dass es sich hierbei immer um offene Systeme handelt, die nur 30-40% der Rußpartikel rausfiltern und nicht, wie die ab - Werk Lösung nahe 100% und solang es keine 100% Lösung zum Nachrüsten gibt, werd ich mir das erst mal in Ruhe ansehen

Feinstaub, pfft.

Das ist der gleiche Hype wie um BSE, MKS und Vogelgrippe....
Nie wieder was davon gehört.
Die Idioten sollten lieber mal die Industrie und LKW's zu DPF bzw Luftreinhaltung verdonnern.