ich dachte ich lasse euch einfach mal meine Eindrücke nach circa 5000tkm 135i zukommen.
Hatte die Kiste ja aus Zeitmangel (der Händler hatte auch keinen da) ohne Probefahrt bestellt. Das erste Strahlen trieb er mir in die Augen als ich ihn im Autohaus angelassen habe. Ich glaub der Händler hätte sich noch gewünscht dass ich ihn mal hochjuble, aber dazu hatte ich bei nagelneuem und kaltem Motor keine Lust. Hab ihm dann gesagt er soll jetzt flott die Tür aufmachen und mich rauslassen, ich halts nimmer aus :p
Der erste Schock kam beim ersten Mal tanken. Wenn die wirklich die angegebenen 40l getankt hatten bin ich meinen ersten Tank trotz sehr schonender Fahrweise mit 16l/100km gefahren. Das kann ochwas werden dachte ich mir, aber zum Glück hat sich der Verbrauch mittlerweile zwischen 10 und 11l eingependelt. Lustigerweise unabhängig davon ob ich mit >200 über die AB cruise oder mit 60 im 6. in die Arbeit rolle.
Generell ist der Motor einfach bombastisch, zieht ab ca. 1k upm genauso wie der alte 120d bei 2k, nur hört der Anzug nicht auf :p Zwischen 6k und 7k upm wirkt er zwar etwas rauher, aber da ist man ja net ständig :p
Auf jeden Fall bin ich extrem froh das ich den Diesel los bin, es war kein schlechter Motor, aber die 2s Geduldspause bei jedem Losfahren oder aus Kurven rausbeschleunigen hat mich immer gestört.
Man muss allerdings auch dazu sagen, dass der Diesel auf längeren AB Strecken angenehmer war, deutlich günstiger und auch der Motorsound war unaufdringlicher und Innendrin wars durch die gerahmten Fenster auch leiser. Nuja, man kann nicht alles haben :)
Die Verbrauchsanzeige des BC arbeitet erstaunlich genau (im 120d wurden grundsätzlich mindestens 0.5l zu wenig angezeigt) und jeder Gasstoß wird mit mindestens 0.1l mehr angezeigt. Einfach nicht mehr zurücksetzen und der Wert wird über nen größeren Zeitraum gemittelt -> Problem gelöst
Sehr schick finde ich auch die lackierten Bremsbacken und die 6Kolben Anlage vorne, obwohl ich die wohl niemals wirklich brauchen werde :roll:
Die Ipod Integration ins Professional Radio ist perfekt und funktioniert endlich so schnell und komfortabel wie ich mir das von Anfang an gewünscht habe. Endlich muss man sich stundenlange Sets nicht nach jedem Tankstop wieder von vorne anhören und man kann sogar spulen! Einziger Malus hier: Ich hab noch nicht rausgefunden wie man zur aktuellen Playlist zurückkommt und wie man sich die Spielzeit anzeigen lässt. Eventuell geht das auch nicht.
Absolut gar nicht vermisse ich das professional navi und die klima-automatik. Ich habe den Eindruck das ich manuell viel schneller zu einer Wohlfühltemperatur finde. Leider hat die Anlage das gleiche Problem wie die die Automatik: An den Füßen kommt grundsätzlich warme Luft. Man muss schon alles Vollgas auf die Füße richten um dort ein kühles Lüftchen zu erzeugen. Sehr schade eigentlich, verstehe ich absolut nicht!
Zusammenfassend kann man sagen:
Pro:
-Schickes Auto
-geiler Motor
Con:
-nervige heiße Luft an den Füßen
-nerviges gepinge wenn man die Tür aufmacht und der Schlüssel steckt
-nerviges gepinge wenn die Laptoptasche aufm Beifahrersitz nicht angeschnallt ist
-Radio schaltet sich nach 20min? aus, selbst wenn der Schlüssel steckt
Einzige seltsame Verhaltensweise bisher: Das Fahrerfenster ist schon 2x beim Öffnen anstatt 1cm bis zur Hälfte heruntergefahren. Hat sich allerdings wieder komplett geschlossen.
Und wozu zum Teufel sind eigentlich die Ösen auf der Heckablage? :)
