1er BMW Sieger in der ADAC-Pannenstatistik

[bidi]

jetzt müsste man nur noch wissen, welche Daten das sind. (kann leider mit U,I und T nicht viel anfangen :oops: )

boah, wie mich das beruhigt - ich dachte, nur ich wäre wieder zu *blond* dafür und hab lieber nichts gesagt... :oops:

[maze]

U = Spannung
I = Strom
und T nehm ich an is Temperatur

[Lumi]

Stimmt genau @ maze

Das Steuergerät berechnet daraus den Ladezustand der Batterie und kann darüber zum Beispiel die Generatorspannung regulieren.

Man kann sich beim Freundlichen auch den Zustand der Batterie auf dem Tester anschauen, wenn man den Sensor hat.

Ich glaube nicht alle 1er haben den Sensor verbaut, weiß aber nicht genau was das Merkmal ist um einen drin zu haben.

[Kermit118]

Danke @ maze und @ lumi

jetzt bin ich / sind wir (bidi und ich) wieder ein bischen schlauer :)

[bidi]

jetzt bin ich / sind wir (bidi und ich) wieder ein bischen schlauer

tx :oops:

[pp98529]

Das mit dem Batteriesensor wußte ich bis jetzt auch nicht.

U = Spannung in Volt
I = Strom in Ampere
T = ??? (Zeit in h ?)

Aber Lumi wird uns schon aufklären.

Gruß Peter

EDIT: Wie sehe ist bereits alles aufgeklärt

[maze]

Danke @ maze und @ lumi

jetzt bin ich / sind wir (bidi und ich) wieder ein bischen schlauer :)

gerne :D