2012 Sid14 - 2016 Sid35 - Oops I Sid It Again

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Horst
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Beitrag von Horst »

OneDirty hat geschrieben: Vieeeeel zu lang. Ich war mal interessenshalber bei verschiedene VAGvertrieblern. Octavia RS um die 9 Monate, als Trecker 12 Monate. Seat Ibiza ST FU 4 Monate.

Wenn ich für den F46 entscheide, angeblich dauerts maximal 6 Wochen, konfiguriert wie ich möchte ganz ohne parkpiepser und so. Das wäre akzeptabel. :kaffee:

Das ein leicht-gebrauchten ///MarketingPerformanceSid35 ziemlich genau ins Budget passt ist mir nicht entgangen.
Bekloppt. Ein Jahr auf nen RS Trecker warten. Die vier auf nen Seat wären ja noch vertretbar, aber ein Jahr :fairy:
Nachdem meine Nachbarin ihren E46 in die Leitplanke gesetzt hat, hat sie Anfang des Monats für nen 220i unterschrieben und der soll Mitte April da sein. Keine Ahnung warum die Tschechen an ihren Autos so lange dran rumdübeln. :fairy:
nox hat geschrieben: 330i Touring wäre keine Option?
Dafür! Aber in schön auch rar :,(
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OneDirty
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Beitrag von OneDirty »

nox hat geschrieben:

@adam

330i Touring wäre keine Option?
Option ist es schon :nicken: aber wie der Horscht es sagt, selten sin sie auch.

Will ich ein kombi? :gruebel:
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Judas der AG
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Horst
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Beitrag von Horst »

Hab grad nochmal geguckt. 11 Treffer :-o Und keiner gefällt :fairy:
Hauptsache drei Millionen Trecker im Angebot :motz:
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Santino
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Beitrag von Santino »

Lol@ben. Die 46k Kaufpreis sind doch das kleinste Problem was der M56x in finanzieller Hinsicht bereitet.
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

Individual Car Design

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Beitrag von C1-Driver »

Ich glaube ja das ist Masche der WOBs um mehr von der Kernmarke zu verkaufen.
Der Sharan läuft ja vom selben Band wie der Alhambra und ist spätestens 8 Wochen nach Bestellung da. Für meinen haben sie sich 7 Wochen!!! beim Transport von Emden bis nach Südthüringen Zeit gelassen.
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Beitrag von C1-Driver »

OneDirty hat geschrieben: Will ich ein kombi? :gruebel:
Bis zwei Kids würde mir der F36 mit Dachbox ausreichen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =223210944
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Beitrag von 1ercruiser »

Santino hat geschrieben:Lol@ben. Die 46k Kaufpreis sind doch das kleinste Problem was der M56x in finanzieller Hinsicht bereitet.
Ja leider, der Unterhalt ist nicht zu vernachlässigen.. Vor allem müsste man sehen wieweit die Kupplung bereits abgenutzt ist.
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Beitrag von nox »

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Beitrag von OneDirty »

C1-Driver hat geschrieben:Ich glaube ja das ist Masche der WOBs um mehr von der Kernmarke zu verkaufen.
Der Sharan läuft ja vom selben Band wie der Alhambra und ist spätestens 8 Wochen nach Bestellung da. Für meinen haben sie sich 7 Wochen!!! beim Transport von Emden bis nach Südthüringen Zeit gelassen.
Golf GTD variant: 8 bis 9 wochen Lieferzeit. Ich denke, Du hast Recht Bild
Nett. Aber ich möchte im idealfall was 3-pedaliges, und einen N53 mit 80tkm ist nicht weit von kapputt oder Bild
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Beitrag von nox »

Sorry, dachte da ist auch der N52 verbaut. Dann weg damit...

...und pro dreipedalig! :nicken:
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Beitrag von oVerboost »

N53? Ist da nicht der normale 3L R6 drin?


Gesendet via iShit
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Beitrag von OneDirty »

^^ ab 2007, so alle fatzelifte und manche vorfatzelifte sind mit dem N53 'gesegnet'.
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Beitrag von nox »

OneDirty hat geschrieben:^^ ab 2007, so alle fatzelifte und manche vorfatzelifte sind mit dem N53 'gesegnet'.
Aber den Durchblick kann man bei der Motorenvergabe nicht behalten, wenn man den Artikeln zu den beiden Motoren auf Wikipedia vertrauen kann.

X1 hat noch durchgehend den N52 bis zum Wechsel auf 4-Zyl Turbo... :ninja: :mrgreen:
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

1ercruiser hat geschrieben:
Santino hat geschrieben:Lol@ben. Die 46k Kaufpreis sind doch das kleinste Problem was der M56x in finanzieller Hinsicht bereitet.
Ja leider, der Unterhalt ist nicht zu vernachlässigen.. Vor allem müsste man sehen wieweit die Kupplung bereits abgenutzt ist.
In Adams Händen ist die in Nullkommanix fertig, selbst wenn sie beim Kauf neuwertig wäre. :kaffee:
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Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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Beitrag von OneDirty »

Stuntdriver hat geschrieben:
1ercruiser hat geschrieben:
Santino hat geschrieben:Lol@ben. Die 46k Kaufpreis sind doch das kleinste Problem was der M56x in finanzieller Hinsicht bereitet.
Ja leider, der Unterhalt ist nicht zu vernachlässigen.. Vor allem müsste man sehen wieweit die Kupplung bereits abgenutzt ist.
In Adams Händen ist die in Nullkommanix fertig, selbst wenn sie beim Kauf neuwertig wäre. :kaffee:
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