Du hast die 10km Gerade für die Vmax-Tests vergessen! (Gern auch ein laaaaaaaaaanger Tunnel dann klingts wenigstens noch gut beim Beschleunigen.)Stuntdriver hat geschrieben:Wir kaufen uns alle zusammen ein hügeliges Eiland, dort bauen wir 76528 Kurven verschiedenster Ausprägung rein, dazu eine Großgarage, eine Riesentankanlage (die natürlich ausschließlich Super Plus anbietet) und einige Schneekanonen.Fairy hat geschrieben:Bin auch für Auswandern ..
Xenon-Scheinerfer leuchtet rosa
- smoeke
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Und 'nen Riesenkühlschrank, eine Feuerstelle und mehrere Beamer!Fairy hat geschrieben:Klingt nach nem Plan ...
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Geht klar, der Pälzer darf das Schiff mit den Kartoffeln und anderen Lebensmitteln hin und herschippern. So kann er auch dem Schiffsdiesel treu bleiben.Fairy hat geschrieben:Wir gründen ne Arbeitsgruppe, besser ne IG ...
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Nur der Rechte is rosa, aber ich kann ja in der Werkstatt mal fragen, ob´s den linken passend dazu gibt,damit die Farbe wieder stimmtThomasB. hat geschrieben:Bei dem Avatar Bild müssen die Scheinwerfer ja rosa leuchten.
Ich schlage die blaue Elise vor, dann leuchten die blau.
Da wird wohl der Brenner kurz vor dem exodus sein.
Erreicht der Xenon Brenner nicht mehr seine Farbtemperatur von ca 4300 Kelvin ändert sicht die Farbe des Lichtes.
Je weniger Kelvin destso mehr geht es in gelb-orange über.
Hier eine Skala der Farbtemperatur.
Muß ein Xenonbrenner gewechselt werde sollte man beide tauschen, sonst hat man unterschiedliche Farben und helligkeit.
Mädels mögen rosa!!!!
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Hallo Jungs, danke für eure Tipps.
Nu is allet wieder chic. Seit heute leuchtet der Kleine wieder "normal"
Aber bitte nicht auswandern. Ihr fehlt doch sonst im Forum. Und das geht ja wohl mal garnicht,oder?
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Wir können uns den Aufwand auch sparen und kaufen einfach die Nordschleife
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Dafürfosaq hat geschrieben:Wir können uns den Aufwand auch sparen und kaufen einfach die Nordschleife
MfG Chris
Wer einen Schreibfehler findet, darf ihn behalten
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Santino hat geschrieben:Ich hab sogar noch was zum Thema beizutragen
Sollten meine mal fällig werden, was wohl auch nicht mehr soooo lange dauert, kauf ich wohl diese hier:
Osram Silverstar Xenarc • Preis/Paar: 209,87 Euro • Lichtstrom: 3518 Lumen • Reichweite: 5 von 5 Sternen • Besonderheit: Bringt 49 Prozent mehr Licht auf die Straße, jedoch erhöhte Blendung • Note: Sehr gut • Urteil: Vorbildlich.
Eine Frage hätte ich da:
Langt dieses Set hier: Amazon: Osram D2S Silverstar, oder brauche ich das Set 2x?
Im vFL ist ja echtes BiXenon verbaut...
Meiner ist mit Kurvenlicht ausgestattet und BJ 03/2006.
Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
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Fang schon mal an zu sparen, sie 1 Tag zu Mieten kostet ja schon 20.000€fosaq hat geschrieben:Wir können uns den Aufwand auch sparen und kaufen einfach die Nordschleife
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Set langt sowieso nicht, denn du brauchst D1S.Santino hat geschrieben:Santino hat geschrieben:Ich hab sogar noch was zum Thema beizutragen
Sollten meine mal fällig werden, was wohl auch nicht mehr soooo lange dauert, kauf ich wohl diese hier:
Osram Silverstar Xenarc • Preis/Paar: 209,87 Euro • Lichtstrom: 3518 Lumen • Reichweite: 5 von 5 Sternen • Besonderheit: Bringt 49 Prozent mehr Licht auf die Straße, jedoch erhöhte Blendung • Note: Sehr gut • Urteil: Vorbildlich.
Eine Frage hätte ich da:
Langt dieses Set hier: Amazon: Osram D2S Silverstar, oder brauche ich das Set 2x?
Im vFL ist ja echtes BiXenon verbaut...
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E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.
Ok. Also D1S, aber wie viele Lampen? Zwei Lampen pro Scheinwerfer (da BiXenon) -> sprich ingesamt 4 oder eine Lampe pro Seite -> sprich ingesamt 2?
Schade ist dass D1S deutlich teurer ist.
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lass ihn nur D2S kaufen, ich verkauf ihm dann die Converter....
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Santino hat geschrieben:Ok. Also D1S, aber wie viele Lampen? Zwei Lampen pro Scheinwerfer (da BiXenon) -> sprich ingesamt 4 oder eine Lampe pro Seite -> sprich ingesamt 2?
nene. BMW spart. mehr als 2 Brenner sind da nicht drin. gerade du solltest eigentlich wissen dass Bi nicht immer Bi ist...
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