Wer kann helfen, neue Reifen für den 130i alte M208 Felgen
Wenn jemand das Gutachten für die M208 in 7,5x18ET49 noch hat, würde ich mich freuen, wenn er/sie es mir zuschicken könnte :)
Hallo Zusammen,
ich hab auch die M208 Felgen und benötige jetzt auch neue Reifen auf der VA. Habe im moment auch 205/45 drauf, würde gerne auf 215/45 umstellen.
Ich weiß Ihr sagt ich soll auf 225 umstellen, aber die 215 sind mir irgendwie lieber! 215/ 45 VA müsste doch möglich sein oder? HA sind 225/40 drauf.
Gruß echti
ich hab auch die M208 Felgen und benötige jetzt auch neue Reifen auf der VA. Habe im moment auch 205/45 drauf, würde gerne auf 215/45 umstellen.
Ich weiß Ihr sagt ich soll auf 225 umstellen, aber die 215 sind mir irgendwie lieber! 215/ 45 VA müsste doch möglich sein oder? HA sind 225/40 drauf.
Gruß echti
- Stuntdriver
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215/225 hat noch kein Mensch probiert, könnte Probleme mit dem Abrollumfang geben. 225 rundum fährt sich sehr harmonisch, bekommst du problemlos eingetragen und soweit mir bekannt ist gibt es nicht nur mehr Reifen in 225 als in 215, sondern dadurch hast du auch einen günstigeren Kurs. Klare Empfehlung: 225/18" rundum.
Ok, Ihr habt mich überzeugt! 225/40 rundum!
Auf der HA habe ich noch gute 225/40 mit RFT, diese würde ich aber nicht tauschen wollen, sondern erst mal abfahren bevor ich auf non RFT umstell!
Was denkt Ihr gibt es da ein Problem weil dan auf der VA 225/40 non RFT drauf sind?
Auf der HA habe ich noch gute 225/40 mit RFT, diese würde ich aber nicht tauschen wollen, sondern erst mal abfahren bevor ich auf non RFT umstell!
Was denkt Ihr gibt es da ein Problem weil dan auf der VA 225/40 non RFT drauf sind?
Mischen von RFT und nRFT wuerde ich auf jeden Fall sein lassen! Unfahrbar!
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Naja... theoretisch müsste sich, bei RFT hinten und nRFT vorn, das untersteuern ziemlich gut ausschalten lassen.
Pentizikulös!
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Ich kann mir nicht vorstellen daß sich das harmonisch fährt, stell sie hochkann als Prallschutz an die Rückwand deiner Garage, eventuell parkt ja mal deine Frau das Auto.
Ich denk das lässt sich schon fahren, aber hat fern Tüv daran was auszusetzen? Wer könnte mir die unterlagen für die Abnahme beim Tüv zur Verfügung stellen?
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Das ist ja der Witz, eine vom 130i eingebaute Bremse abzunehmen, dazu haben sie nicht die Eier, aber ob du mit 4 völlig unterschiedlichen Reifen mit verschiedenen Profiltiefen rumeierst, das ist egal. :roll:
Das ist ja mal eine festellung! :roll:
Wer kann mir die unterlagen das gutachten zur Verfügung stellen. santino bei dir hab ich gelesen das Du sie noch hast!? :?:
Wer kann mir die unterlagen das gutachten zur Verfügung stellen. santino bei dir hab ich gelesen das Du sie noch hast!? :?:
Schick mir mal ne PN mit deiner E-Mailadresse.
Gepostet mit Tapiernudeldideldudeldei von unnawegs
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um die eier geht's nicht.Stuntdriver hat geschrieben:Das ist ja der Witz, eine vom 130i eingebaute Bremse abzunehmen, dazu haben sie nicht die Eier, aber ob du mit 4 völlig unterschiedlichen Reifen mit verschiedenen Profiltiefen rumeierst, das ist egal. :roll:
es geht um die immer mehr zunehmende aberkennung des sachverstandes.
kurzes beispiel:
ab 01.10.12 gilt die neue, superduper unabänderliche neue mängelrichtlinie.
kurzer auszug:
- kennzeichenbeleuchtung, komplett ohne funktion: erheblicher mangel (sprich durschgfalle) ????? klare sache. so ein unbeleuchtetes nummernschild kann zu tausenden toten führen.
- radbefestigung, einzelne lose: geringer mangel (sprich bestonne) ?????? ahja, wer braucht schon alle vier räder zum autofahren
das hat jetzt nix mit deiner bremse zu tun, zeigt aber wie die schwachmaten ticken, die die spielregeln für den ganze tüvscheiss bestimmen.
es iss halt alles so, wie's iss
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Ja, ist ja schon gut schwächstes Glied in der Kette und so. Aber irgendwie hört man da auch keinen Aufschrei des TÜV, der ja doch auch eine gewisse Präsenz hat und sicher auch die Kohle um sich mal ein wenig Gehör in der Öffentlichkeit zu verschaffen, oder? Da sollte der TÜV dann schon auch seine Verantwortung wahrnehmen. Ich gehe mal davon aus daß die Mängelrichtline vom Verkehrsministerium erlassen wird, oder?yossarian2.0 hat geschrieben:um die eier geht's nicht.Stuntdriver hat geschrieben:Das ist ja der Witz, eine vom 130i eingebaute Bremse abzunehmen, dazu haben sie nicht die Eier, aber ob du mit 4 völlig unterschiedlichen Reifen mit verschiedenen Profiltiefen rumeierst, das ist egal. :roll:
es geht um die immer mehr zunehmende aberkennung des sachverstandes.
kurzes beispiel:
ab 01.10.12 gilt die neue, superduper unabänderliche neue mängelrichtlinie.
kurzer auszug:
- kennzeichenbeleuchtung, komplett ohne funktion: erheblicher mangel (sprich durschgfalle) ????? klare sache. so ein unbeleuchtetes nummernschild kann zu tausenden toten führen.
- radbefestigung, einzelne lose: geringer mangel (sprich bestonne) ?????? ahja, wer braucht schon alle vier räder zum autofahren
das hat jetzt nix mit deiner bremse zu tun, zeigt aber wie die schwachmaten ticken, die die spielregeln für den ganze tüvscheiss bestimmen.
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yossarian2.0 hat geschrieben:kurzes beispiel:
ab 01.10.12 gilt die neue, superduper unabänderliche neue mängelrichtlinie.
kurzer auszug:
- kennzeichenbeleuchtung, komplett ohne funktion: erheblicher mangel (sprich durschgfalle) ????? klare sache. so ein unbeleuchtetes nummernschild kann zu tausenden toten führen.
- radbefestigung, einzelne lose: geringer mangel (sprich bestonne) ?????? ahja, wer braucht schon alle vier räder zum autofahren
so tickt Deutschland. wenn man das Kennzeichen nicht unter allen Umständen erkennen kann um entweder abscheuliche Straftaten mit sexuell islamisch terroristischem Hintergrund zu verhindern oder um Steuerhinterziehung in Milliardenhöhe aufzudecken (sprich um den Schuldigen zu finden) muss das mindestens mit Todesstrafe geahndet werden. ein fehlendes Rad dagegen hält doch keinen davon ab weiter Mineralölsteuer in voller Höhe zu bezahlen - ist also vollkommen harmlos.
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