Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Hallo liebe BMW-Gemeinde.

Ich habe seit heute endlich auch einen 1er und das Teil ist der haammaaa!
Nun habe ich eine Frage und hoffe, dass ihr mir helfen könnt.
Ich habe ein Foto angehängt und dort ist unter dem Klima ein Knopf mit einem A im Kreis. Im Handbuch habe ich ein ähnliches Symbol gefunden. Ein A im Kreis und dort stand noch oben "start" und unten "stop". Ist das bei mir auch die automatische Start-Stop-Funktion? Also, wenn ich an einer Ampel stehen bleibe, Gang raus... und Kupplung loslasse, dass das Auto ausgeht..usw.?
Ich bedanke mich bei schon jetzt und wünsche einen schönen Abend noch.

Gruß

ElMaestro


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Willkommen.

Ja, mit diesem Knopp kannst du die StartStop Automatik deaktivieren. Ich wär ja ein verrückter Hund gewesen und hätt den Knopp einfach ausprobiert. Ohne Rücksicht auf Verluste.

Herzlich Willkommen hier im Forum!

Bin froh, dass ich diesen Knopp nicht habe.

Hey twinTurbo.

Danke fuer deine schnelle Antwort. Ich war so verrückt und habe es getan. Nur ist nichts passiert. Kann es sein, dass es nicgt ging, weil es draußen 23°C heiß und im Auto klima an war?

Mir ist gerade etwas anderes eingefallen. Am Lenkrad sind auf der linken Seite Knöpfe. .. ein Kopf mit "Ultraschallwellen" usw. kann man diese nur in Verbindung mit Navi, bzw. Mit dem Computer auf dem Armaturenbrett, zum telefonieren nutzen?


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Wenn bei dem Knopf die LED nicht leuchtet, wär die Start stop Automatik eigentlich an. Aber funktionieren kann sie trotzdem nicht. ZB wenn die Batterie zu schwach/alt ist.

Ja der Knopf ist für die freisprecheinrichtung gedacht. Ohne ist der Knopf ohne Funktion.


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Der Knopf am Lenkrad ist für die Sprachsteuerung. Geht nur mit Navi und/oder Freisprecheinrichtung. Da du kein Navi hast, bleibt nur Freisprecheinrichtung. Vermute, hast du auch nicht, dann macht dieser Knopf gar nichts.

Der Knopf unter der Klima ist für die STart/Stop Funktion vom Motor. Wenn du den drückst, deaktivierst du diese Funktion. DAnn leuchtet auch die LED Orange.
Nicht wundern, wenn der Start/Stop Dreck nicht funktioniert, da müssen etliche Faktoren stimmen.

ElMaestro hat geschrieben:Hey twinTurbo.

Danke fuer deine schnelle Antwort. Ich war so verrückt und habe es getan. Nur ist nichts passiert. Kann es sein, dass es nicgt ging, weil es draußen 23°C heiß und im Auto klima an war?

Wenn du den Knopp nich drückst (es leuchtet keine Lampe), ist die SSA (StartStopAutomatik) aktiv. Das heißt, der Motor geht an der Ampel aus. 23°C sind kein Problem und die Klima läuft weiter, Voraussetzung ist natürlich eine ausreichend geladene Batterie. Wenn die "Rotphase" länger dauert und Klima/Navi/Sitzheizung/Radio zu viel Strom verbrauchen, springt der Motor von alleine wieder an. Ohne dein Zutun.
Drückst du den Knopp - eine LED leuchtet - deaktivierst du die SSA. Der Motor bleibt immer an.

twinTurbo hat geschrieben:Willkommen.

Ja, mit diesem Knopp kannst du die StartStop Automatik deaktivieren. Ich wär ja ein verrückter Hund gewesen und hätt den Knopp einfach ausprobiert. Ohne Rücksicht auf Verluste.

Hätte aber auch für "Automatische Selbstzerstörung" stehen können und verrückter Hund!

@ElMaestro: Viel Freude am Fahren und willkommen hier!
Tasten an Lenkrädern sind in meinen Augen Teufelszeug - von der göttlichen großen Taste in der Mitte welche die Doppeltonfanfare aktiviert natürlich abgesehen - darum kann ich dir keine fundierte Antwort geben, aber vielleicht kann man damit irgendwas am Radio einschalten. Sowas braucht der in fortgeschrittenem Alter befindliche 1er Fahrer weil er seine Gichtgriffel nicht vom Lenkrad bis zum Radio bewegen kann - einer von diesen Grobmotorikern wird dir sicher gleich Aufschluss über die Funktionsweise dieses Knopfes geben.

Haha.. viele Dank euch allen. Finds richt klasse, wie spät einem noch geholfen wird. Das mit dem SSA werde ich mal im Auge behalten. Besten Dank euch allen noch einmal.

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ElMaestro hat geschrieben:Haha.. viele Dank euch allen. Finds richt klasse, wie spät einem noch geholfen wird. Das mit dem SSA werde ich mal im Auge behalten. Besten Dank euch allen noch einmal.

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Hast du deinen Trecker heute schon ein bisschen gescheucht damit die Batterie gut geladen ist?

Wir freuen uns übrigens auch über einen Vorstellungsthread mit ein paar aussagekräftigen Fotos - sicher haben wir ein paar gute Ratschläge noch mehr Kohle in dem Wagen zu versenken.

Stuntdriver hat geschrieben:

ElMaestro hat geschrieben:Haha.. viele Dank euch allen. Finds richt klasse, wie spät einem noch geholfen wird. Das mit dem SSA werde ich mal im Auge behalten. Besten Dank euch allen noch einmal.

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Hast du deinen Trecker heute schon ein bisschen gescheucht damit die Batterie gut geladen ist?

Wir freuen uns übrigens auch über einen Vorstellungsthread mit ein paar aussagekräftigen Fotos - sicher haben wir ein paar gute Ratschläge noch mehr Kohle in dem Wagen zu versenken.
Das Problem ist --> Der Meint das ERNST

Funzt das Laden überhaupt, wenn fährst wie a gstörte sau?
Dachte die Bat läds nur hauptsächlich vielleicht eventuell im Schubbetrieb?
Schimpft sich doch Effischänt Deinamiks oder so
PS: Braucht werden Effischänt Deinamiks- Aufkleber? Bei mir kommt son Graffel nicht druff

WhiteWolf hat geschrieben: PS: Braucht werden Effischänt Deinamiks- Aufkleber? Bei mir kommt son Graffel nicht druff

Bei mir kommt so Geraffel erst gar nicht ins Auto.

Santino hat geschrieben:

WhiteWolf hat geschrieben: PS: Braucht werden Effischänt Deinamiks- Aufkleber? Bei mir kommt son Graffel nicht druff

Bei mir kommt so Geraffel erst gar nicht ins Auto.

Wenn ich meinen Verbrauch die letzten Monate sehe käme es auf die 2-3 Liter für'n 30er auch nicht drauf an. Mist verfluchter.
Außerdem würde bei meinem Fahrprofil die SSA eh nicht arbeiten ;)

Dann tausch halt Horschti! Tausch halt!

Santino hat geschrieben:Dann tausch halt Horschti! Tausch halt!

Mit dir!?