Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Was haben die Bremse und der Scheibenwischer gemeinsam???
(bezieht sich auf die Frontscheibe)

... eigentlich nichts, würde wohl jeder (einschließlich mir) hier vermuten.
Aber: Wenn ich an der Ampel stehe und ganz leicht auf der Bremse stehe (so, dass ich gerade nicht wegrolle), dann spüre ich immer ein ganz leichtes Klopfen im Bremspedal, sobald der Scheibenwischer ganz links angekommen ist und gerade auf den Weg zurück wendet.

Hast das mal irgendjemand beobachtet? Wenn ja, woran könnte das liegen? Ich habe echt keine Idee...

ja ist mir auc hschon aufgefallen

Moin

Thema ist auch München bekannt. An einer Abhilfe wird gearbeitet.

hmm, davon hab ich noch nie was gehört...
Werd mal nachfragen...

Gruß,
Mane

Werd mal nachfragen...

Hmm... Ja, mach doch bitte mal. Eigentlich ist es mir wirklich egal, aber mich würden ganz einfach die Ursachen interessieren. Reine Neugierde.

@typoon2000

Wir haben den Fall (Arbeitskollege) selber gemeldet, habe da aber noch nichts gehört, bzw. mir ist nur der Fall bekannt. Vielleicht gibts auch schon was, muß ich mal am Montag schauen.

Aus Diskussionen in anderen Foren weiss ich, dass das Problem schon von Beginn an existiert. Es gibt allerdings auch Fahrzeuge, bei denen der Fahrer das nicht nachvollziehen kann... komisch.

Gruß,
OBu

scheint sogar beim E90 aufzutreten lt. Beitrag in anderem Forum!
Bin ja mal gespannt, was es ist! Mir ist es noch nicht aufgefallen, werde aber mal drauf achten! Betrifft es evtl. nur Schalter? Fahre selbst einen 120dA aus 09.2004!
mchomer

@hlmicky: den "Zusammenhang" kann ich nur bestätigen. Bei meinen 118i tritt das auch auf, habe es gemeldet, bisher keine Lösung.

muss ich später maö beobachten

so,habs heut bei strömendem regen beobachten können, habs auch deutlich auf der bremse gespürt
ich denk mal da geht der stoß der da verursacht wird wohl auf irgend ein Teil, das die Schwingung dann richtung Pedalerie weiterleitet

Moin

Aussage lt. BMW München

Dieser Zustand muss als konzeptbedingter Serienstand hingenommen werden. Ein Teiletausch
ist somit nicht wirksam!

Hallo,

Der Wischermotor ist ja an der Stirnwand oben verschraubt. Das Gaspedal wird an der
Stirnwand unten angebracht... Scheinbar wird der Endanschlag des Wischers so stark
auf die Stirnwand übertragen, dass es an den Pedalen noch zu spüren ist...

Vielleicht hilft es ja Schuhe mit weicheren Sohlen anzuziehen...

Gruß,
Mane

oder einfach während dem bremsen net wischen

Moin

Wo wir wieder beim Thema wären. Kosten und Qualität eines neuen Fahrzeugs:

Mal abgesehen, das in den letzten 20 Jahren die Entwicklung nicht spurlos an uns vorüber gegangen ist, ebenso die Kosten in die Höhe gegangen ist, sei es in der Entwicklung oder auch beim Endkunden, erwartet der Kunde von der Marke BMW nunmal eben ein bischen Premium mehr....

Sei es ein 116i oder ein M6. Die Umweltgeräusche sind mittlerweile in bestimmten Fahrsituationen lauter als der Motor. Reifen/Fahrwerk sind mittlerweile so abgestimmt, das man meint, der Wagen schwebt. Nun "merkt" der Kunde bewußt oder unbewußt, andere seiner Meinung nach, störende Einflüße.

Ich will nicht die Eine noch die andere Seite steinigen. Was wir aber mittlerweile an Kundenbeanstandung bezüglich Geräusche etc. haben, kann locker ein Werkstattmitarbeiter die Hälfte einer Woche beschäftigen. :roll: