Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Grüß Gott auch allen

seit gestern bin ich hier auch ein Member, da man trotz einer relativ hohen BMW-Kenntnis doch manch neue Dinge erfährt.

Bin zwar kein 1er-Fahrer sondern momentan noch ein 320Cd-Fahrer (E46). Das wird aber ab 10.02.06 um ca. 09:00 Uhr anders sein.

Achja, noch was zu meiner Person:
Ich komm aus Dingolfing (in der Nähe von Landshut) wo das BMW-Werk 2 steht in dem die 5er, 6er und 7er gebaut werden. Beruflich bin ich momentan BWL-Student an der FH Deggendorf im 4. Semester.

mfg Thomas

Hallo Thomas!!

Endlich noch ein Dingolfinger im Team Klasse! Nen 320CD hatte ich auch immer in der Überlegung, hab mich aber dann doch für den kompakteren 1er entschieden.

Ich wünsch dir hier viel Spass und Infos im Forum und vielleicht sehen wir uns ja mal "on the road through Dingolfing City" Wär super!

Grüße,
Cameron

Vielen Dank Cameron! Irgendwann werden wir uns schonmal in Dingolfing-City begegnen

Wollte zu der Zeit noch keinen 1er weil noch kein M-Paket (S0337)gegeben hatte, deswegen hab ich nen 320Cd genommen wobei ich bei dem nen "schlechteren" Motor erwischt hab.

Gruß Thomas

Ohje, ne Montagsproduktion? Auweia - na, da ist der Umstieg von E46 auf E87 dann doch eher ne "Erlösung" oder?

Servus Thomas
ich schik mal ein freundliches Hallo von Landshut nach DGF
ich denk da steht dann wohl bald mal ein kleines Treffen an, wenn sich die Leute hier im Raum jetzt schon häufen :)

@Flo: aber na sicher doch

Sieht so aus, aber so schlecht geht er auch nicht. Hab aber schon mal nen besseren gefahren. Mit den Sommerreifen (Felgen 135M; vo. 225/40 ZR18, hi 255/35 ZR18) hab ich nicht ganz 230 geschafft. Mit den Winterreifen geht er doch um einiges besser. Habs aber nur bis 230 ausprobiert. Sind ja nur bis 210 freigegeben
Alle Tempoangaben lt. Tacho.
Hmm ne Erlösung wird sich herausstellen. Fühl mich eigentlich recht wohl und vertraut mit dem E46. Meine Ma hat nen 1er und irgendwie sind halt da sachen da die mich stören bzw. doch etwas "billiger" wirken.

Flo 120d hat geschrieben:....
ich denk da steht dann wohl bald mal ein kleines Treffen an, wenn sich die Leute hier im Raum jetzt schon häufen :)

@Flo warte ab, wir kriegen auch noch ein Treffen in NRW hin?

:welcome: THOMAS :welcome:

Viel Spaß hier. :D

Danke Flo, Gruß zurück nach LA.
Und natürlich auch ein freundliches Hallo an die Meester.

So als kleiner Nebenvorschlag von einem Newbie wie mir
Wie wärs mit einem Treffen an der Geburtsstätte der 1er im Werk Regensburg?

Hört sich subba an!! Bin überall dabei...

Hi,

:welcome1:

viel Spaß hier im Forum und dann auch viel Spaß mit dem 1er... Übrigens nen Kollege der nen 318ci hat ist jedesmal wieder erstaunt wie gut der 1er verarbeitet ist, obwohl er Leder in seinem hat, konnte er bisher keine Kritikpunkte am 1er feststellen. (Ist auh nen sehr kritischer Zeitgenosse was Autos angeht.) Wird schon werden mit Deinem Neuen.

@Dirk, wir kriegen das schon irgendwann hin mit nem Nord/West Treffen .... wobei ich ja immer noch für nen Treffen bin wo es auch lecker Wein&Essen gibt


iviz

Hallo,

herzlich :welcome:

und viel Spass mti deinem neuen 1er...wirst bestimmt zufrieden sein ;)

Tacho iviz,

an der verarbeitungsqualität stört mich eigentlich nichts, nur die verwendeten Materialien wirken zum Teil billiger als bei alten 3er. Etwa die Betätigung der Armaturenbrettdüsen (nennt man das so?). Und irgendwie find ich das die Fußstütze im 1er schief verbaut ist Die Motordämmung ist auch nicht so gut und die Fahrgeräusche find ich subjektiv etwas lauter.

Gruß Thomas

Die kompaktere Bauweise (im Vergleich zum 3er) lässt keine annähernd hohe Dämmung wie beim "großen Bruder" zu. Aber dennoch, wenn man nen sauberen 3-Liter-Benziner drin hat (hätte...), dann würd ich Geld ausgeben, dass die Motorgeräusch-Dämmung noch weiter reduziert wird

Einzig das Amaturenbrett find ich etwas billig ausgestattet - da würde sich Lederbezug sicherlich schöner machen. Den Rest find ich ganz okay.

Dann würde ich das natürlich auch machen, aber das "Diesel-Nageln" (wenn man das überhaupt noch so nennen kann) ist nicht grad der schönste Motorenklang.
Im 3er Coupe (E46) gab es das Clubsportpaket (nur für 6-Zylinder) unteranderm mit dem Heckflügel vom M3 (nicht Spoilerlippe). Das Paket beeinhaltete auch noch ein "Akustikpaket" bei dem die Motordämmung zum Innenraum abgeschwächt wurde
Für die 2 größeren Z4 Modelle (2.5si und 3.0si) mit der Sport-Taste gibt es sowas ähnliches auch.
Ein mit Leder bezogenes Armaturenbrett hat soweit ich weiß nur der M5 und M6 (evtl. auch noch 7er als Sonderausstattung).
Das Armaturenbrett kommt wirklich etwas billig rüber. So ein ähnliches gab es auch beim X3. Bei dem hat es BMW aufgrund von Käuferkritiken mit der Modellüberarbeitung geändert.