Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Hallo zusammen,

bin der Daniel, 33 Jahre alt, komme aus der Nähe von Wiesbaden und fahre seit August 2019 einen E87 130i

Hierbei handelt es sich um einen E87 vFL aus dem Jahr 01/2007. Der Wagen ist aus der dritten Hand und wurde von mir über vier Jahre lang aufgebaut. Ich will das Fahrzeug wieder in einen Neuwagenzustand bringen, das hat sich das Fahrzeug einfach verdient.

Es wurden viele BMW Performance Parts und neue Teile von BMW verbaut. Ich lade mal einige Bilder vom Fahrzeug mal hoch. ;)

Servus.
Schöner 1er.


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Danke

Hat mich sehr viel Geld, Zeit und nerven gekostet, dass Auto in so einen Zustand zu bringen. Bin aber noch lange nicht fertig mit dem Fahrzeug. Der bekommt 2025 eine fette Unterboden Kur von mir.

Letzten Freitag wurden die Li Scheinwerfer vom E82 mit AHL verbaut.

Schönes Ding!
Vermisse meinen immer noch ab und an.


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Santino hat geschrieben:Schönes Ding!
Vermisse meinen immer noch ab und an.


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Du etwa auch?

Santino hat geschrieben: ↑Gestern 15:07 Schönes Ding!
Vermisse meinen immer noch ab und an.


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Der 130i ist unverkäuflich. Sowas wird es halt nie wieder geben, deswegen investiere ich sehr gerne das Geld.

Nett. Was braucht es um die LCI Scheinwerfer ins vFL zu bekommen?

smoeke hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Schönes Ding!
Vermisse meinen immer noch ab und an.


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Du etwa auch?

Seinen 30er meint er. Die Emma steht abgedeckt um Winterschlaf.

Horst hat geschrieben:

smoeke hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Schönes Ding!
Vermisse meinen immer noch ab und an.


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Du etwa auch?

Seinen 30er meint er. Die Emma steht abgedeckt um Winterschlaf.

Genau, Santino und ich hatten früher beide mal einen 130i… und offensichtlich vermissen wir sie beide.

Horst hat geschrieben: ↑Gestern 17:45 Nett. Was braucht es um die LCI Scheinwerfer ins vFL zu bekommen?

Geld, Teile, Zeit und einen fähigen Codierer

Teile:

- FRM3 MAX Brose
- LCi Scheinwerfer AHL mit Braue E82/88
- Kabel verlegen von Scheinwerfer bis zum FRM
- Codierer

Mega Projekt. Sieht auf den Bildern aus, wie neu. Reschpekt.

Danke dir.

Da stecken über 25.000 Euro drin.






Der Innenraum wurde komplett auf LCi mit CIC und Combox umgebaut.

Bei den Felgen bekomm ich Pippi in die Augen. Warum konnte Sparco keinen Ersatz liefern, ls ich die eine Felge kaputt gefahren hatte?

Umbau vFL zu LCI ist immer so eine Glaubensfrage. Hatten letzten uch die Diskussion wegen dem E39. BMW liefert die LCI fürn 39er ja noch. Nach gefühlt 4 Stunden, drei Bier und zwei Rum, kam der Familienrat zum Schluß der 39er bleibt vFL. Man zerstört schon irgendwo den Charakter.

War ja auch eine ähnliche Diskussion, Sid auf die 2er Front umzubauen, damals. Dann wärs aber nicht mehr Sid. Schwierige Entscheidung.

smoeke hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Schönes Ding!
Vermisse meinen immer noch ab und an.


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Du etwa auch?

Jo, als Daily war das Ding nahezu perfekt.

Aber ich fahr ja eh kaum.
1. Augustwochenende war ich in den Dolomiten. Seitdem stand meine Karre jetzt in der Garage und ist seit dem WE eingewintert.


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Champloo hat geschrieben:Danke

Hat mich sehr viel Geld, Zeit und nerven gekostet, dass Auto in so einen Zustand zu bringen. Bin aber noch lange nicht fertig mit dem Fahrzeug. Der bekommt 2025 eine fette Unterboden Kur von mir.

Letzten Freitag wurden die Li Scheinwerfer vom E82 mit AHL verbaut.

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Wie und mit was willst du den Unterboden konservieren? Seilfett?


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