Kupplung

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roadrunner1802
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Kupplung

Beitrag von roadrunner1802 »

Hallo zusammen,

noch'n Problem.

Von Anfang an kommt die Kupplung relativ spät, da hat man Probleme sich dran zu gewöhnen. Aber jetzt bei 20000 km ist das doch schlimmer geworden. Wenn ich den Fuß auf's Pedal lege und den Druck leicht erhöhe, fängt beim Beschleunigen die Kupplung an zu rutschen. Beim schnellen Schalten ist das ganz schön blöd, da die Schaltvorgänge recht unsauber werden, beim Auskuppeln steht man noch auf zu viel Gas und beim Einkuppeln ist man schon zu früh wieder auf dem Gapedal. Schaltvorgänge mit schleifender Kupplung und höher drehendem Motor gibt's bei mir normalerweise nicht.
Kann die Druckplatte einen Fehler haben? Kennt das jemand?
Ich habe zwar noch Gewährleistung, aber bei dem Verschleißteil Kupplung...?

Gruß
Rainer
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Beitrag von Fabi189 »

-----> BMW
Bei 20k ist das n Witz...


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roadrunner1802
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Beitrag von roadrunner1802 »

Hallo,
Kupplung wird auf Garantie getauscht. Allerdings gibt's die Teile erst in zwei Wochen, wegen Feiertagen und Systemumstellung.

Gruß
Rainer
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Beitrag von P0114 »

roadrunner1802 hat geschrieben:.... Systemumstellung.
Ha ja, die Systemumstellung im BMW Zentrallager. Bravo SAP, nach ein halbes Jahr habt ihr das System IMMER NOCH NICHT AM LAUFEN!!! :motz:
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Beitrag von Stuntdriver »

P0114 hat geschrieben:
roadrunner1802 hat geschrieben:.... Systemumstellung.
Ha ja, die Systemumstellung im BMW Zentrallager. Bravo SAP, nach ein halbes Jahr habt ihr das System IMMER NOCH NICHT AM LAUFEN!!! :motz:
Die Scheibenwischer neulich habe ich bekommen, ich vermute die waren noch alter Lagerbestand beim Händler. :mrgreen:
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Beitrag von pp98529 »

P0114 hat geschrieben:
roadrunner1802 hat geschrieben:.... Systemumstellung.
Ha ja, die Systemumstellung im BMW Zentrallager. Bravo SAP, nach ein halbes Jahr habt ihr das System IMMER NOCH NICHT AM LAUFEN!!! :motz:
So eine Blamage. :motz: :motz:
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misteran
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Beitrag von misteran »

Hoffe mal, dass mein Turbo schnell kommt ...
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Beitrag von Horst »

Bei deinem Premiumglück zur zeit :fairy:
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misteran
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Beitrag von misteran »

Ja ... echt schwierige Entscheidung was ich machen soll :D
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Horst
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Beitrag von Horst »

320sd :grins:
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Beitrag von P0114 »

misteran hat geschrieben:Ja ... echt schwierige Entscheidung was ich machen soll :D
http://www.ebay.de/itm/BMW-Motor-N57-D3 ... 257e779b3a :kaffee:
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Beitrag von misteran »

Ohne Turbo, hilft auch nicht viel :mrgreen:

So einfach ist der Umbau auf R6 auch nicht oder? Das sind dann am Ende auch bestimmt 10k.
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Horst hat geschrieben:Bei deinem Premiumglück zur zeit :fairy:
Oje, jetzt fährt er wieder das nächste halbe Jahr Leihwagen. :fairy: Tolle Wurst, BMW! :eusa_doh:
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Beitrag von P0114 »

misteran hat geschrieben:Ohne Turbo, hilft auch nicht viel :mrgreen:

So einfach ist der Umbau auf R6 auch nicht oder? Das sind dann am Ende auch bestimmt 10k.
so ungefähr, ja.

Die müssen bei BMW nicht zuviel meckern, sonst lohnt es einfach einen überholten Turbo zu kaufen und bei "Werkstatt Hinterhof & Co." einbauen zu lassen.
http://www.ebay.de/itm/Turbolader-BMW-1 ... 2583422236
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Beitrag von yossarian »

misteran hat geschrieben:Ohne Turbo, hilft auch nicht viel :mrgreen:

So einfach ist der Umbau auf R6 auch nicht oder? Das sind dann am Ende auch bestimmt 10k.
Fabi will doch eh denn original-m-Mops aus dem tracktool rausschmeißen. der Kreis schließt sich mal wieder.


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