Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Huhu

da der PP Puff kommt und ich schon immer den PP Diffusor cool fand (bis auf den Preis... dieses Teil will ich mir nicht leisten) hab ich mich wieder einmal auf der Mor Vision Seite umgesehen. Die Jungs bieten einen PP Nachbau aus ABS Kunstoff an. Gibt es mittlerweile in 2 Rohr Ausführung in schwarz OHNE Carbon Struktur. Leider gibt es nur ein Materialgutachten... Da bin ich gerade am klären ob und wie man das Teil legal eintragen kann.

Was haltet ihr denn von dem Diffusor? Hier mal ein Link zum Hersteller:

http://shop.mor-vision.de/product_info. ... 549324a1b2

und hier mal zu einem roten E87 der den Diff verbaut hat:

http://xxx.de/der-1er-bmw/1er- ... 3-396.html

Ich denke da ich mit den Sparco Felgen eh schon den Weg des OEM Looks verlassen habe, könnte das Teil sehr gut dazu passen. Hat eventuell noch jemand Interesse an dem Teil (Sammelbestellung)?

Grüße

Marco

Rein optisch gefällt er mir auf den ersten Blick gut! Würde sich gut machen auf Deinem.

Nääää!

@sparcomarco:
eigentlich wollt ich schreiben:"die frage ob einer das ding einträgt ist so ähnlich als ob man jetzt schon mal weisse weihnachten nachfragt.
eigentlich gibt's die anweisung an alle prüfer, reihenweise gefertigte teile nur noch mit gescheiten gutachten abzunehmen und anweisung an die hersteller, ihren schrott nicht mehr ohne gescheite gutachten zu verramschen aber das interessiert keine sau.
natürlich kann ein aaS trotzdem alles eintragen was er für gut befindet und entsprechend geprüft hat.
wie er das bei einer luftleiteinrichtung für ein auto mit vmax deutlich über 200 machen will und wieviel er dann dafür aufruft entzieht sich meiner vorstellungskraft."

aber dann hab ich auf der hersteller-HP gelesen: "TÜV: - Materialgutachten vorhanden (TÜV-SÜD zur Eintragung kann vermittelt werden)"
also schreib ich nix.

Ich finde den Serien Diff und ESD am schönsten. Wieso was perfektes zerstören mit billigen Nachbau?

yossarian2.0.1 hat geschrieben:@sparcomarco:
eigentlich wollt ich schreiben:"die frage ob einer das ding einträgt ist so ähnlich als ob man jetzt schon mal weisse weihnachten nachfragt.
eigentlich gibt's die anweisung an alle prüfer, reihenweise gefertigte teile nur noch mit gescheiten gutachten abzunehmen und anweisung an die hersteller, ihren schrott nicht mehr ohne gescheite gutachten zu verramschen aber das interessiert keine sau.
natürlich kann ein aaS trotzdem alles eintragen was er für gut befindet und entsprechend geprüft hat.
wie er das bei einer luftleiteinrichtung für ein auto mit vmax deutlich über 200 machen will und wieviel er dann dafür aufruft entzieht sich meiner vorstellungskraft."

aber dann hab ich auf der hersteller-HP gelesen: "TÜV: - Materialgutachten vorhanden (TÜV-SÜD zur Eintragung kann vermittelt werden)"
also schreib ich nix.

Mhh....Da bleibt mir wohl wirklich nichts anderes übrig als mit den Dokumenten mal bei meiner TÜV Station vorbei zu fahren .
Der Prüfer dort macht mir einen guten Eindruck (wie der Diffusor im übrigen auch! Endlich mal ABS und keine Glasfaser oder so ein Blödsinn. Verarbeitung und Passform sollen auf OEM Niveau sein ). Ich bin mir nicht sicher ob ich mir das Teil nur einfach so auf den Wagen klatschen will ...

Wenn sie dir nen TÜV vermitteln können dann fahr doch da hin. Die haben Ihren Firmensitz in der Nähe von Augsburg, dann wird der TÜV sicher nicht weit davon weg sein...

Optisch gefällt er mir in Carbon allerdings deutlich besser

Svenobmw hat ihn und wenn kann dir auch was zum Tuev sagen.

Gesendet von keinem iPhone

bmwlover hat geschrieben:Wenn sie dir nen TÜV vermitteln können dann fahr doch da hin. Die haben Ihren Firmensitz in der Nähe von Augsburg, dann wird der TÜV sicher nicht weit davon weg sein...

Optisch gefällt er mir in Carbon allerdings deutlich besser

Ich werde die Jungs mal anschreiben... Allerdings probier ich es mal bei mir vor der Haustür
Der OEM PP gefällt mir auch besser aber 1300.- sind einfach nur noch krank

comar1979 hat geschrieben:

bmwlover hat geschrieben:Wenn sie dir nen TÜV vermitteln können dann fahr doch da hin. Die haben Ihren Firmensitz in der Nähe von Augsburg, dann wird der TÜV sicher nicht weit davon weg sein...

Optisch gefällt er mir in Carbon allerdings deutlich besser

Ich werde die Jungs mal anschreiben... Allerdings probier ich es mal bei mir vor der Haustür
Der OEM PP gefällt mir auch besser aber 1300.- sind einfach nur noch krank

Der morvision ist vom Design her schon gut, nur würd ich den auch wieder lacken! Und dann kommen auch wieder paar € dazu...

bmwlover hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

bmwlover hat geschrieben:Wenn sie dir nen TÜV vermitteln können dann fahr doch da hin. Die haben Ihren Firmensitz in der Nähe von Augsburg, dann wird der TÜV sicher nicht weit davon weg sein...

Optisch gefällt er mir in Carbon allerdings deutlich besser

Ich werde die Jungs mal anschreiben... Allerdings probier ich es mal bei mir vor der Haustür
Der OEM PP gefällt mir auch besser aber 1300.- sind einfach nur noch krank

Der morvision ist vom Design her schon gut, nur würd ich den auch wieder lacken! Und dann kommen auch wieder paar € dazu...

Der muss schon tiefschwarz vom Werk kommen (allerdings ein matt). Des mein lackierter Diffusor nicht matt sondern hochglanz ist, sieht man leider nur 5 Minuten nach der Wäsche . Wichtig ist für mich nur das er dunkel ist.
Ich bin mir mit dem Gitter nicht sicher... auf der anderen Seite kann man das bestimmt relativ leicht ersetzen

Gibts weitere Meinungen zur Optik? Ich bin auf jedenfall froh fas ich mein Dach nicht schwarz gemacht habe . Die schwarzen Spiegelkappen auf dem roten taugen mir aber

Mail ist raus

Marco, falls Du deinen alten verkaufst, denk mal an mich.

Ach nee, meine Scheißkarre hat ja keinen Doppelpuff.

pp98529 hat geschrieben:Marco, falls Du deinen alten verkaufst, denk mal an mich.

Ach nee, meine Scheißkarre hat ja keinen Doppelpuff.

Der steht schon für den Fall des Falles auf einer Spenderliste
Du hast aber Recht, der Ausschnitt ist größer als beim 4 Zylinder Diff.

pp98529 hat geschrieben:Marco, falls Du deinen alten verkaufst, denk mal an mich.

Ach nee, meine Scheißkarre hat ja keinen Doppelpuff.

Beste Gelgenheit einen zu verbauen