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Huhu

Da man bei meinen neuen Felgen vieeeeel deutlicher den angegammelten Bremssattel sehen kann:



habe ich mich entschlossen die Sättel mit Hammerite zu bepinseln. Jetzt stellt sich nur die Frage, was für eine Farbe? Rot oder eher klassisch in schwarz oder grau? Oder doch Russen Gold (das würde sich bestimmt mit dem kupfer beißen, oder!?)? Vielleicht erst schwarz, dann BMW Schriftzug und dann rot? Fragen über Fragen...

Hier mal die Farbpalette:

Schwarz!

Edit: da gibts sehr gute Konservierungssprays. Der Sattel sieht dadurch wie schwarz lackiert aus und das Spray ist ohne den Sattel ausbauen zu muessen in 1 Minute aufgetragen.

Gesendet von keinem iPhone

Gar nicht lackieren und stattdessen die PP-Bremse montieren .

Stattdessen würde ich diesen komischen, schwarzen Aufkleber oberhalb der Abschleppösenabdecken verschwinden lassen. Ist ja peinlich .

Gold! :)

Mille Miglia hat geschrieben:Gar nicht lackieren und stattdessen die PP-Bremse montieren .

Stattdessen würde ich diesen komischen, schwarzen Aufkleber oberhalb der Abschleppösenabdecken verschwinden lassen. Ist ja peinlich .

Ne... PP Bremse kommt für mich nicht in Frage. Brauch ich definitiv nicht

Die Pfeile kommen wirklich weg... Ich warte nur darauf das es etwas wärmer wird Die lassen sich viel besser bei Wärme abziehen

comar1979 hat geschrieben:

Mille Miglia hat geschrieben:Gar nicht lackieren und stattdessen die PP-Bremse montieren .

Stattdessen würde ich diesen komischen, schwarzen Aufkleber oberhalb der Abschleppösenabdecken verschwinden lassen. Ist ja peinlich .

Ne... PP Bremse kommt für mich nicht in Frage. Brauch ich definitiv nicht

Die Pfeile kommen wirklich weg... Ich warte nur darauf das es etwas wärmer wird Die lassen sich viel besser bei Wärme abziehen

comar1979 hat geschrieben:

Mille Miglia hat geschrieben:Gar nicht lackieren und stattdessen die PP-Bremse montieren .

Stattdessen würde ich diesen komischen, schwarzen Aufkleber oberhalb der Abschleppösenabdecken verschwinden lassen. Ist ja peinlich .

Ne... PP Bremse kommt für mich nicht in Frage. Brauch ich definitiv nicht

Die Pfeile kommen wirklich weg... Ich warte nur darauf das es etwas wärmer wird Die lassen sich viel besser bei Wärme abziehen

Den unkastrierten N52 brauchst Du bei einem Stehzeug doch im Prinzip auch nicht

Mille Miglia hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

Mille Miglia hat geschrieben:Gar nicht lackieren und stattdessen die PP-Bremse montieren .

Stattdessen würde ich diesen komischen, schwarzen Aufkleber oberhalb der Abschleppösenabdecken verschwinden lassen. Ist ja peinlich .

Ne... PP Bremse kommt für mich nicht in Frage. Brauch ich definitiv nicht

Die Pfeile kommen wirklich weg... Ich warte nur darauf das es etwas wärmer wird Die lassen sich viel besser bei Wärme abziehen

Den unkastrierten N52 brauchst Du bei einem Stehzeug doch im Prinzip auch nicht

Vollkommen richtig! Aber durch den unkastrierten Sound des N52 Brauch ich auch keine blauen Pillen aus den USA

comar1979 hat geschrieben: ...habe ich mich entschlossen die Sättel mit Hammerite zu bepinseln. Jetzt stellt sich nur die Frage, was für eine Farbe? Rot oder eher klassisch in schwarz oder grau? Oder doch Russen Gold (das würde sich bestimmt mit dem kupfer beißen, oder!?)? Vielleicht erst schwarz, dann BMW Schriftzug und dann rot? Fragen über Fragen...

Russen Gold beißt bestimmt. Aber auch Rot könnte beißen. Daher eher Schwarz. Vllt mit BMW Schriftzug in Weiß oder Silber.

Maiky hat geschrieben:Gold! :)

Damit automatisches Update zur Keramikbremse?! :D

Ich denke auch das schwarz oder das dunklere Silber die beste Wahl sind.

Ich würde auch schwarz sagen inkl. Schriftzug.

twinTurbo hat geschrieben:

Maiky hat geschrieben:Gold! :)

Damit automatisches Update zur Keramikbremse?! :D

Da sind die Sättel gelb

Maiky hat geschrieben:Da sind die Sättel gelb

Bei Porsche ja. Bei BMW M gold.

Achso