Unterschiedliche Kennzeichnung der Runflat-Bereifung
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Unterschiedliche Kennzeichnung der Runflat-Bereifung
Moin
Reifen mit Notlaufeigenschaften werden bei BMW unter dem Begriff RSC/Runflat geführt. Oftmals sind diese Reifen mit den Eigenbezeichnungen der Lieferanten gekennzeichnet und werden dann nicht als Runflat erkannt. Wir möchten Ihnen deshalb nachstehend die Eigenbezeichnungen der Lieferanten nennen:
Michelin - ZP (Zero Pressure)
Dunlop - DSST (Dunlop Self Supporting Tire)
Pirelli - Eufori
Goodyear - EMT (Extended Mobility Technology)
Bridgestone - RFT
Continental - SSR
Reifen mit Notlaufeigenschaften werden bei BMW unter dem Begriff RSC/Runflat geführt. Oftmals sind diese Reifen mit den Eigenbezeichnungen der Lieferanten gekennzeichnet und werden dann nicht als Runflat erkannt. Wir möchten Ihnen deshalb nachstehend die Eigenbezeichnungen der Lieferanten nennen:
Michelin - ZP (Zero Pressure)
Dunlop - DSST (Dunlop Self Supporting Tire)
Pirelli - Eufori
Goodyear - EMT (Extended Mobility Technology)
Bridgestone - RFT
Continental - SSR
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also runflats ist eine super erfindung...
bin vor längerer zeit einen coopers s mit einem platten runflat vorne recht auf dem hockenheimring gefahren. genial, das auto lag noch super sicher in den kurven.
da ich für einen namhaften reifenhersteller arbeite kann ich euch runflats nur weiterempfehlen.
bin vor längerer zeit einen coopers s mit einem platten runflat vorne recht auf dem hockenheimring gefahren. genial, das auto lag noch super sicher in den kurven.
da ich für einen namhaften reifenhersteller arbeite kann ich euch runflats nur weiterempfehlen.
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Mit Sicherheit ist das eine feine Sache,aber da z B Winterreifen mit RFT ein Heidengeld kosten habe ich mich für normale Winterreifen auf RH Alufelgen 16" MX Snowline 205/55/16(Komplettradaktion bei einem Tuningversand) entschieden.Die Kosten mich 580? komplett incl Versand.Dazu lege ich mir ein Pannenkit rein .Da ich in der genannten grösse für RFT s auf Alus fast das doppelte bezahle habe ich mich für diese Variante entschieden.
Ich gehe aber davon aus das die RFT mit zunehmender Verbreitung wesentlich günstiger werden.
Ich gehe aber davon aus das die RFT mit zunehmender Verbreitung wesentlich günstiger werden.
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Hallöle,
da der Winter (zumindest der gefühlte...) ja schon wieder Einzug hält, mal eine kleine Anekdote zu den Run-flat-Reifen:
Ich bin mal treudoof-naiv über den Markt gezogen, um RFT-Ganzjahresreifen zu finden. Ergebnis: Praktisch gleich Null, es gibt einen von Goodyear und das war's dann anscheinend schon.
Offizielle Anfrage bei den Reifenherstellern brachte dann erstaunliches zu Tage! Die Quintessenz war "..die Autohersteller liefern ihre Autos werksseitig entweder mit RFT-Sommer- oder -winterreifen aus. Deshalb besteht aus Sicht der Reifenhersteller noch kein Markt für RFT-Ganzjahresreifen. Basta."
-Tja, schöne freie Marktwirtschaft, kann man da nur staunen! :roll:
da der Winter (zumindest der gefühlte...) ja schon wieder Einzug hält, mal eine kleine Anekdote zu den Run-flat-Reifen:
Ich bin mal treudoof-naiv über den Markt gezogen, um RFT-Ganzjahresreifen zu finden. Ergebnis: Praktisch gleich Null, es gibt einen von Goodyear und das war's dann anscheinend schon.
Offizielle Anfrage bei den Reifenherstellern brachte dann erstaunliches zu Tage! Die Quintessenz war "..die Autohersteller liefern ihre Autos werksseitig entweder mit RFT-Sommer- oder -winterreifen aus. Deshalb besteht aus Sicht der Reifenhersteller noch kein Markt für RFT-Ganzjahresreifen. Basta."
-Tja, schöne freie Marktwirtschaft, kann man da nur staunen! :roll:
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