BMW *Classic* / Mobile Tradition *56k WARNING*
- comar1979
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BMW *Classic* / Mobile Tradition *56k WARNING*
zwar nur copy&paste , allerdings will ich es den Usern hier nicht vorenthalten :hutwink:
Servus,
heute hat das BMW "Mobile Tradition" / BMW Classic Treffen in München stattgefunden. Erst mal vorweg, vielen Dank an die Jungs und Mädels die heute gekommen sind!! Fast jeder der sich "eingetragen" hat ist auch erschienen. War eine tolle Runde, ich hoffe es hat Euch genau so gut gefallen wie mir .
Die "Mobile Tradition" ist in meinen Augen ein "must see" . So viele wunderbare Fahrzeuge auf einem Haufen... wirklich eine Schande das man da nicht als "normaler" Besucher reinkommt. Ich hätte in der Motorsport Abteilung stundenlang bleiben können *träum* . Alles was in den letzten Jahrzehnten für BMW Siege eingefahren hat war dort... ein wahrer Traum.
Ich hab verdammt viele Bilder gemacht und stelle auch einige hier ein... Leider nicht chronologisch unf ohne Daten zu den Fahrzeugen. Ich war nicht in der Lage bei dem Anblick mir auch noch so etwas zu merken
Ein paar Schmankerl, neben diversen 635CSi, M1 (ja diesmal richtig geschrieben ) zum Beispiel einen V16 7er und den V12 X5 LeMans
Viel Spass bei den Bildern:
[IMG]http://img8
52.imageshack.us/img852/5615/dsc0036me.jpg[/IMG]
Desweiteren, für Stunti (ich habs Dir versprochen!) und andere "Idioten" wie mich, etwas "besonderes" --> "Hail to the Kings"
Servus,
heute hat das BMW "Mobile Tradition" / BMW Classic Treffen in München stattgefunden. Erst mal vorweg, vielen Dank an die Jungs und Mädels die heute gekommen sind!! Fast jeder der sich "eingetragen" hat ist auch erschienen. War eine tolle Runde, ich hoffe es hat Euch genau so gut gefallen wie mir .
Die "Mobile Tradition" ist in meinen Augen ein "must see" . So viele wunderbare Fahrzeuge auf einem Haufen... wirklich eine Schande das man da nicht als "normaler" Besucher reinkommt. Ich hätte in der Motorsport Abteilung stundenlang bleiben können *träum* . Alles was in den letzten Jahrzehnten für BMW Siege eingefahren hat war dort... ein wahrer Traum.
Ich hab verdammt viele Bilder gemacht und stelle auch einige hier ein... Leider nicht chronologisch unf ohne Daten zu den Fahrzeugen. Ich war nicht in der Lage bei dem Anblick mir auch noch so etwas zu merken
Ein paar Schmankerl, neben diversen 635CSi, M1 (ja diesmal richtig geschrieben ) zum Beispiel einen V16 7er und den V12 X5 LeMans
Viel Spass bei den Bildern:
[IMG]http://img8
52.imageshack.us/img852/5615/dsc0036me.jpg[/IMG]
Desweiteren, für Stunti (ich habs Dir versprochen!) und andere "Idioten" wie mich, etwas "besonderes" --> "Hail to the Kings"
Zuletzt geändert von comar1979 am 12.07.2011 11:57, insgesamt 1-mal geändert.
- Stuntdriver
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Ach ja, das sind Autos!!!
- Stuntdriver
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Immer wieder schön anzusehen! Was für eine Schande daß die Autos so zusammengepfercht da rumstehen, denen müsste man z.T. Altäre bauen und ganze Hallen widmen. Und wir müssten selbstverfreilich jederzeit Zugang haben (auch zu den Schlüsseln versteht sich).
@Mille: Was macht dein Marsch durch die Hierachieebenen?
@Mille: Was macht dein Marsch durch die Hierachieebenen?
- comar1979
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Ich finde viel heftiger das diese Hallen gar nicht für Besucher gedacht sind! Ich könnte stundenlang in der Motorsportabteilung stehenStuntdriver hat geschrieben:Immer wieder schön anzusehen! Was für eine Schande daß die Autos so zusammengepfercht da rumstehen, denen müsste man z.T. Altäre bauen und ganze Hallen widmen. Und wir müssten selbstverfreilich jederzeit Zugang haben (auch zu den Schlüsseln versteht sich).
@Mille: Was macht dein Marsch durch die Hierachieebenen?
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Ein M-Museum würde ich mir auch sofort antun. Ein BMW-Museum in dem die Verkäufer vom Buch- und Devotionalienladen nicht mal den Nockenpaule kennen....comar1979 hat geschrieben:Ich finde viel heftiger das diese Hallen gar nicht für Besucher gedacht sind! Ich könnte stundenlang in der Motorsportabteilung stehenStuntdriver hat geschrieben:Immer wieder schön anzusehen! Was für eine Schande daß die Autos so zusammengepfercht da rumstehen, denen müsste man z.T. Altäre bauen und ganze Hallen widmen. Und wir müssten selbstverfreilich jederzeit Zugang haben (auch zu den Schlüsseln versteht sich).
@Mille: Was macht dein Marsch durch die Hierachieebenen?
- Mille Miglia
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Überleg mir gerade, ob ich nach Zuffenhausen wechseln soll .Stuntdriver hat geschrieben:Immer wieder schön anzusehen! Was für eine Schande daß die Autos so zusammengepfercht da rumstehen, denen müsste man z.T. Altäre bauen und ganze Hallen widmen. Und wir müssten selbstverfreilich jederzeit Zugang haben (auch zu den Schlüsseln versteht sich).
@Mille: Was macht dein Marsch durch die Hierachieebenen?
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Mille Miglia hat geschrieben:Überleg mir gerade, ob ich nach Zuffenhausen wechseln soll .Stuntdriver hat geschrieben:Immer wieder schön anzusehen! Was für eine Schande daß die Autos so zusammengepfercht da rumstehen, denen müsste man z.T. Altäre bauen und ganze Hallen widmen. Und wir müssten selbstverfreilich jederzeit Zugang haben (auch zu den Schlüsseln versteht sich).
@Mille: Was macht dein Marsch durch die Hierachieebenen?
Nö, das würde uns nichts nutzen wir wollen ja frei saugende R6.
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Ach, weiß nicht. So ein frei saugender, nicht untersteuernder V8 wäre vielleicht auch was.
Porsche schreibt gerade eine unbefristete Festanstellung aus, die bei mir wie die Faust aufs Auge passt.
Natürlich ist die namenlose Stadt nicht mit München zu vergleichen. Nachdem ich dort aber nur indirekt und mehr oder weniger befristet abgestellt bin, ich Zeitung lese und nahezu jeder Autohersteller Gewinnwarnungen herausgibt, schadet es nicht, einen Plan B in der Tasche zu haben.
Außerdem ist es von da unten wesentlich näher nach HD, wie von München.
Die Mieten dürften auch deutlich niedriger sein.
Porsche schreibt gerade eine unbefristete Festanstellung aus, die bei mir wie die Faust aufs Auge passt.
Natürlich ist die namenlose Stadt nicht mit München zu vergleichen. Nachdem ich dort aber nur indirekt und mehr oder weniger befristet abgestellt bin, ich Zeitung lese und nahezu jeder Autohersteller Gewinnwarnungen herausgibt, schadet es nicht, einen Plan B in der Tasche zu haben.
Außerdem ist es von da unten wesentlich näher nach HD, wie von München.
Die Mieten dürften auch deutlich niedriger sein.
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Dann schau dir die Stelle doch einfach einmal an.
Glaube die Mieten sind dort auch hoch, der Lebensstandard aber mit München nicht vergleichbar. Außerdem sind dort viel zuviele Tempolimits und Radarfallen. Um die Sprache und die missmutigen Gesichter zu ertragen solltest du auch einen Aufschlag verlangen. Ich denke ein GT3 als Firmenwagen könnte helfen diese ganzen Dinge eine Weile zu ertragen.
Gut also marschierst du an die Spitze des VW-Konzerns, führst dort wieder Heckantrieb ein.....sind natürlich saumäßig viele Baustellen, aber ihr Performance Paket für den GTI ist mehr Performance als das was BMW momentan macht, ich sag nur richtiges Sperrdifferential.
Glaube die Mieten sind dort auch hoch, der Lebensstandard aber mit München nicht vergleichbar. Außerdem sind dort viel zuviele Tempolimits und Radarfallen. Um die Sprache und die missmutigen Gesichter zu ertragen solltest du auch einen Aufschlag verlangen. Ich denke ein GT3 als Firmenwagen könnte helfen diese ganzen Dinge eine Weile zu ertragen.
Gut also marschierst du an die Spitze des VW-Konzerns, führst dort wieder Heckantrieb ein.....sind natürlich saumäßig viele Baustellen, aber ihr Performance Paket für den GTI ist mehr Performance als das was BMW momentan macht, ich sag nur richtiges Sperrdifferential.
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Man kann ja nach einiger Zeit auch wieder nach München wechseln. Das eine schließt das andere ja nicht aus. Außerdem hat VW auch einen schönen Standort in Italien. Für den Winter wäre das sicher nicht so ohne. Und so ein Stier als "Haustier" hätte ja auch etwasStuntdriver hat geschrieben:Dann schau dir die Stelle doch einfach einmal an.
Glaube die Mieten sind dort auch hoch, der Lebensstandard aber mit München nicht vergleichbar. Außerdem sind dort viel zuviele Tempolimits und Radarfallen. Um die Sprache und die missmutigen Gesichter zu ertragen solltest du auch einen Aufschlag verlangen. Ich denke ein GT3 als Firmenwagen könnte helfen diese ganzen Dinge eine Weile zu ertragen.
Gut also marschierst du an die Spitze des VW-Konzerns, führst dort wieder Heckantrieb ein.....sind natürlich saumäßig viele Baustellen, aber ihr Performance Paket für den GTI ist mehr Performance als das was BMW momentan macht, ich sag nur richtiges Sperrdifferential.
- Stuntdriver
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Ochsen wirst du dort jedenfalls jede Menge finden. Die Betriebsausflüge des Konzerns sollen allerdings interessant sein.
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