Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Verfasst: **04.07.2011 17:50**

Servus,

ich möchte in diesem Thread meinen kleinen "BigRedOne" 130i vorstellen.

Vorsicht, vieeeeeele Bilder in der Photostory!!!

Ich habe den ´30er am 17.02.2010 in der BMW Niederlassung Fröttmaning gegen meinen 118d getauscht.
Hier erstmal noch ein Bild des Organspenders (Sinn ergibt sich im Lauf der Story)
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Hier noch ein paar Austattungsdetails aus der BMW Anzeige:

Abgasnorm EU4, ABS, Airbag Fahrer und Beifahrer , Armauflage vorn, Bordcomputer, CD-Laufwerk, Comfort Paket in Verbindung mit M Sportpaket, Dachhimmel Individual anthrazit, Dynamische Stabilitäts Control (DSC), Fensterheber, elektrisch vorn, Fondkopfstützen, klappbar, Geschwindigkeitsregelung, Getränkehalter, Glasdach, elektrisch, Interieurleisten Aluminium Glaciersilber, Klimaautomatik, Lichtpaket, M Lederlenkrad, M Sportpaket, Multifunktion für Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Park Distance Control (PDC) hinten, Radio BMW Professional, Regensensor, Schaltgetriebe, Scheinwerferreinigung, Seitenairbag, Servolenkung, Shadow Line, Sportpaket, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Umweltplakette grün, Wegfahrsperre, Xenon-Licht, Zentralverriegelung, LM Rad

bisherige Veränderungen:

BMW Styling 264 215/245 von einem BMW 135i
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Hankook EVO V12
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Spurplatten vorne: 20mm hinten: 26mm
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BMW Blackline Rückleuchten VFL --> aktuell FL high
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BMW PerformancePartsII Lenkrad
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BMW PerformanceParts Nieren
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BMW PerformanceParts Antenne (Peugeot)
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BMW PerformanceParts Luftfilter
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BMW PerformanceParts Look Splitter
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BMW PerformanceParts Schaltknauf mit Schaltsack
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BMW PerformanceParts Schaltwegeverkürzung
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BMW PerformanceParts Handbremshebel
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KW Komplettfahrwerk 20/20mm
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LED´s für die Corona Ringe
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FL-Kennzeichenbeleuchtung LED
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schwarz lackierter original Diffusor
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Brodit Halterung für meine Parrot Freisprechanlage
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FL Frontscheibe mit Graukeil
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FL Heckspritzdüsen

Audiobereich:

3 Wege Ground Zero System
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GroundZero GZRC 100FX
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GroundZero GZMW 200NEO
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GroundZero GZRX2 Frequenzweichen

Hier die ersten BMW Bilder, es war Liebe auf den ersten Blick

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der Motor und die recht seltene Farbe (Japanrot) haben es mir gleich "auf den ersten Click" angetan

Hier die ersten Bilder direkt nach dem ich den kleinen Racker in Empfang genommen habe. Die M207 Felgen aus dem Angebot habe ich gegen ein sehr gutes Angebot BMW in Zahlung gegeben, dafür habe ich meine Felgen des 118d wieder "ausgelöst" und direkt auf den ´30er montieren lassen (Sternspeiche 264, 215/245).

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Da mir alle Umbauteile (obwohl alles original BMW Teile!) als Minuspunkt bei der Bewertung meines 118d angerechnet werden sollten, habe ich alle Teile demontiert und wieder im ´30er verbaut (VFL Blackline Rückleuchten, PerformanceParts Nieren, 264ér Sternspeiche).

Diese Bilder wurden bearbeitet und hängen nun als Din A4 Bilder in meinem Flur

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Hier mal die original Auspuff Blenden. Da meine extremst verschlissen waren, habe ich die Blenden Hartverchromen lassen.

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Hier ein kleiner Auszug aus meiner ersten "Photosession"
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Hier Bilder der "Photosession 2" , als Veränderung haben sich vorne 10mm und hinten 13mm Spurplatten "eingefunden".

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Hier noch ein Link zu meinem Auspuffsound Video (nur mit einer älteren Foto Digi Cam gemacht!)

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4_TKZg6K1CY[/youtube]

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Noch ein paar Pics mit den Flaps und dem schwarz lackierten Diffusor.

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Als die letzten Pics (im Moment) folgen Bilder meiner FL Blackline Rückleuchten. Da ich ja alle Rülis montiert hatte, hier mal ein Überblick.

Standart VFL

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VFL Blacklines

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FL Blacklines (zu diesem Zeitpunkt noch nicht codiert!)

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Mittlerweile sind die FL´s codiert

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Hier noch Bilder meiner Winterfelgen. Die Felgen heißen Styling 103 und kommen ursprünglich von einem BMW Z4 3.0

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weiter geht´s

hier ein paar Pics einer Photosession mit Fabi

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So, hier mal ein kleines Update. Geändert wurden LED´s für die Corona Ringe und der Einbau der PerformanceParts Schaltwegeverkürzung

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Hier noch ein paar Schnappschüsse von vor ein paar Tagen:

dann kam noch das Performance Lenkrad und ein KW Komplettfahrwerk dazu:

hier ein Schnappschuss des KW FW. Von der Höhe/Tiefe hat sich nichts geändert, das Fahrverhalten hat sich fulminant verbessert!

Nachschlag:

Hier meine ersten GoPro Versuche:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tEwYPGP7csA[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Kw9-Ns1bW4E[/youtube]

Und weiter geht´s:

Hier mal wieder ein paar Updates:

Ich habe mir im Frühjahr einen neuen Satz Felgen und Reifen gegönnt. Es handelt sich um einen Satz Sparco Assetto Gara bronze 8x18 ET40. Aufgezogen wurden Hankook Evo S1 in 225 rundum. Die Felge wiegt ohne Reifen 9,x Kilo, also schön leicht. Für alle die noch unschlüßig sind ob 225 rundum das richtige ist --> ist es

. Klar bin ich jetzt mit diesen Felgen Weg von dem BMW OEM Look, allerdings gefällt mir der Wagen richtig gut

Felgen montiert

Ich habe mir noch einen Satz günstige Ebay Pedale gekauft:

dann gesellte sich noch endlich der 135i Tacho mit Öltemperatur Anzeige dazu:

dann wurde der PP Auspuff und ein MorVision Diffusor montiert:

Hier ein paar verunglückte Snapshots

Wieder ein kleines Update! Ich habe mir einen gebrauchten Hamann Schaltknauf gekauft. Da mir die Schaltung mit der Schaltwegeverkürzung und dem winzig kleinen Sparco Knauf auf Dauer zu hakelig wurde und mir der PP nicht gut genug in der Hand liegt.
Leider war der Knauf schon Recht mitgenommen und man sah deutlich das der Vorbesitzer verheiratet war und vermutlich einen Diesel hatte... Der Ring hat richtige Kerben in das Alu gehauen. Also musste der Knauf bearbeitet werden...

vorher:

nachher (

) :

Durch den längeren Hebel lässt es sich jetzt prima schalten und das Teil sieht auch noch geil aus

Ich hoffe Euch hat meine Photostory gefallen.
Grüße

Marco

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- Alle Fotos unterliegen meinem Urheberrecht! Eine Nutzung ist nur nach meiner ausdrücklichen Genehmigung erlaubt ! -

Verfasst: **14.07.2011 09:18**

Er ist einfach nur geil! :)

Verfasst: **14.07.2011 10:23**

schöner wagen

Das rot kommt echt gut rüber.

Verfasst: **14.07.2011 10:42**

karmesinrot war einfach DIE farbe für den e8x.
alles anderen farben sind nur da, damit nicht alle karmesin nehmen.
:hutwink: <- karmesinrote mütze

Verfasst: **14.07.2011 11:31**

Hattest du nicht nen schwarzen E87?

Verfasst: **14.07.2011 12:19**

Danke an alle :thanks:

:hutwink: <-- japanrote Mütze

Fux96 hat geschrieben:Hattest du nicht nen schwarzen E87?

Ja... der lief wie ein schweizer Uhrwerk... :hi7e1tm:

Verfasst: **14.07.2011 12:20**

comar1979 hat geschrieben:Danke an alle :thanks:

:hutwink: <-- japanrote Mütze

Fux96 hat geschrieben:Hattest du nicht nen schwarzen E87?
Ja... der lief wie ein schweizer Uhrwerk... :hi7e1tm:

Deiner ist jetzt japan, nicht karmesin, oder?

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Verfasst: **14.07.2011 12:27**

oVerboost hat geschrieben:
comar1979 hat geschrieben:Danke an alle :thanks:

:hutwink: <-- japanrote Mütze

Fux96 hat geschrieben:Hattest du nicht nen schwarzen E87?
Ja... der lief wie ein schweizer Uhrwerk... :hi7e1tm:
Deiner ist jetzt japan, nicht karmesin, oder?

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Ja, drum strahlt er auch so... :)

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Verfasst: **14.07.2011 12:36**

Meinte eigentlich Equi, aber ihr hattet ja beide nen schwarzen

Verfasst: **14.07.2011 14:38**

japanrot ist freilich nicht so schön wie karmesinrot.

Verfasst: **14.07.2011 14:47**

Equilibrium hat geschrieben:japanrot ist freilich nicht so schön wie karmesinrot.

uiui, wenn Katja das liest....

Verfasst: **14.07.2011 14:54**

...wird sie mir sicher zustimmen. :)
und der fosaq erst! ;)

Verfasst: **14.07.2011 16:38**

comar1979 hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:
Deiner ist jetzt japan, nicht karmesin, oder?

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Ja, drum strahlt er auch so... :)

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Isses nicht lustig, oder verstehts keiner!? :blink1: :blink2:

Verfasst: **14.07.2011 17:28**

Der war so flach Marco, hab mir jeglichen Kommentar verkniffen ^^

Getapasquarkt

Verfasst: **14.07.2011 17:29**

comar1979 hat geschrieben:
comar1979 hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:
Deiner ist jetzt japan, nicht karmesin, oder?

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Ja, drum strahlt er auch so... :)

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Isses nicht lustig, oder verstehts keiner!? :blink1: :blink2:

jaja

Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

comar1979´s "Big Red One" BMW 130i

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