MichaKB stellt sich vor

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MichaKB
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MichaKB stellt sich vor

Beitrag von MichaKB »

Hallo Leute,

durch Zufall bin ich beim Googeln über euer Forum gestolpert. Ich heisse Michael, bin 37 Jahre alt und wohne in Frankenberg an der Eder, das liegt in der Nähe des Edersees oder etwa 25 km nördlich von Marburg. Von Beruf bin ich Prüfingenieur für elektromagnetische Verträglichkeit. Sehr stark vereinfacht sorgen Leute mit meinem Job dafür, das eure ganzen Elektrogeräte zu Hause sich nicht allzu schlimm unter einander stören.

Momentan bin ich noch mit einem E36 323ti Compact unterwegs, möchte mir aber spätestens zum Frühjahr diesen Jahres ein neues (gebrauchtes) Auto zulegen. Natürlich am liebsten etwas in der gleichen Klasse und Motorisierung wie ich sie momentan bewege. Und das ist das Problem:

- E46 Compact finde ich hässlich wie die Nacht
- E90 Limousine finde ich fast noch hässlicher
- E46 Limousine ist mir zu spiessig
- E39 ist schon zu alt, E36 sowieso
- E91, E92, E93 sind noch unbezahlbar

Mein derzeitiger Favorit ist ein E46 Coupe als 325Ci oder 330Ci. Leider sind diese zur Zeit kaum gebraucht zu bekommen und wenn dann völlig überteuert...

Tja - und an dieser Stelle kommt der 1er ins Spiel.
Coupe und Cabrio sind noch unbezahlbar, bleibt der 3-Türer als sportlichste Variante. Als 6-Zylinder Fan bleibt aber nur der 130i - für mich als Daily Driver zu viel des guten. Der 120i ist mir zu schlapp - bin ja schliesslich von meinem 323ti 187PS (Prüfstand) gewohnt.
Derzeit liebäugel ich mit einem 120d als Jahreswagen. Vom Sound her würde mir extrem etwas fehlen, aber vom Fahrgefühl her ist das schon ein tolles Auto, welches von den Fahrleistungen meinem 323ti ebenbürtig sein dürfte ?

Vielleicht finde ich hier ja noch das ein oder andere Argument für und wider den 1er. Meine Mutter ist jedenfalls täglich aufs neue von ihrem 118i begeistert :D

In diesem Sinne - sag ich mal "Hallo" in die ganze Runde !

MichaKB
Zuletzt geändert von MichaKB am 09.01.2009 22:14, insgesamt 2-mal geändert.
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pousa13
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Beitrag von pousa13 »

na dann herzlich willkommen bei uns
kann dein dilemma verstehen, ist schwer nen nachfolger für ein auto zufinden,das man zu schätzen gelernt hat.
der 130er währe da wohl die beste wahl aber wie du sagst, als daily driver etwas heftig.
der 120d ist ein tolles auto und die 177PS gehen auch schon sehr ordentlich. ein freund von mir hat auch nen 323ti und ich bin ziemlich genau gleich auf mit ihm wenns ums beschleunigen geht (ich hab den vorfacelift!)

ein manko ist halt wie du sagst der sound. der ist beim 323ti ja deutlich giftiger als bei ner E36 limo und drum wird das schon hart werden denk ich. fahr das auto auf jeden fall mal ausgiebig probe. nicht das du ihn kaufst und dann auf dauer merkst, dass dir der sound zu sehr fehlt.
bei mir steht bald der wechsel von 120d -> 125i coupe an und ich kanns nicht erwarten endlich wieder ein auto mit sound zu haben

weiterhin nochviel erfolg bei deiner suche und wenn du noch fragen hast, immer her damit!
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bidi
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Beitrag von bidi »

Hallo und herzlich willkommen ins Sauerland!
Wenn ich mich recht erinnere, hast Du zumindest schonmal eine super Strecke (rüber Richtung A44) schöööööööön ausgebaut mit Superkurven zum Testen diverser Modelle :wink:

ich halte den 120d auch für eine super Wahl :up:
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svenobmw
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Beitrag von svenobmw »

:welcome1: hier im Forum

vielleicht wäre ja dann ein 123d was für dich bei der Leistung kommst du vielleicht über den fehlenden Sound hinweg.
Hatte vorher auch einen 120d da sich meine tägliche Fahrleistung aber auf 6 km beschränkt habe ich mir vor knapp einem Jahr das Spaßmobil gegönnt und würde dies jeden Tag wieder machen.
Der Sound zaubert einem früh schon beim Anlassen ein Lächeln ins Gesicht von den Fahrleistungen ganz zu schweigen :lol: :lol: :lol:
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bidi
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Beitrag von bidi »

svenobmw hat geschrieben:
Der Sound zaubert einem früh schon beim Anlassen ein Lächeln ins Gesicht von den Fahrleistungen ganz zu schweigen :lol: :lol: :lol:
jo, das kann ich (in leicht anderem Zusammenhang :oops:) allerdings voll bestätigen - ist schon erstaunlich, wie sehr ein ordentlicher Sound zum Wohlfühleffekt beiträgt!
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Beitrag von svenobmw »

Ja ja die [img:560:373]http://www.autobild.de/ir_img/58605050_5785fc1f84.jpg[/img] Autos haben schon was na gut das Lupo wech und die Bidi hat noch ein bißchen mehr aber das ändert ja nichts an der Aussage :wink: :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von graucho_01 »

Hallo und willkommen bei uns im Forum! Du wirst schon den richtigen 1er für dich finden ;-)
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Beitrag von ForumOWNER »

Moin

Herzlich willkommen. Bei 120d und 123d gibts leider ein Für und Wider. Wenn Du die Möglichkeit hast und mal beide Motoren fahren kannst, könnte es schon sein, das Du eher mit einem 120d vom Fahrgefühl besser klar kommst.

Lese Dich mal hier durch, da gibt´s Einiges zum 120d und 123d.
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Beitrag von bidi »

puuh, sven, jetzt hab ich im ersten Moment gedacht, Du hättest mir einen Lupo untergeschoben @sven *lol*

hast aber natürlich recht: der Trend geht zum 3-Liter-Auto 8)
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Beitrag von P0114 »

Hallo Michael,

[img:153:74]http://smiliestation.de/smiliegenerator/smileys/3c4446d4a78078601188859af84565aa.png[/img]

Gruss aus Holland,

Paul

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Beitrag von graucho_01 »

POlivier hat geschrieben:Hallo Michael,

[img:153:74]http://smiliestation.de/smiliegenerator/smileys/3c4446d4a78078601188859af84565aa.png[/img]

Gruss aus Holland,

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Beitrag von bidi »

super Idee Paul *g* - Hauptsache, der Wagen verbraucht nicht den Löns...
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MichaKB
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Beitrag von MichaKB »

Erst einmal DANKE für die freundliche Aufnahme !

Wo liegt eigentlich der 120d mit der aktuellen 177 PS Maschine so in Punkto Höchstgeschwindigkeit ? Man möchte sich ja ungern verschlechtern...
Von der Beschleunigung / Elastizität her wird sich das denke ich nichts tun. Der 120d hat zwar gegenüber dem 323ti deutlich mehr Drehmoment, dieses allerdings in einem viel engerem Drehzahlband.
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svenobmw
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Beitrag von svenobmw »

Der aktuelle weiß ich gar nicht hatte den 120d mit 163PS der ging Tacho an die 240 ran(mit Heimweh und Rückenwind :wink: ) angegeben war er glaube ich mit 223km/h :lol:
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Beitrag von pousa13 »

der alte 120d ist mit 220 angegeben und ist je nach tagesform knapp echte 230 gelaufen (wurde aber abgeregelt)
der neue liegt laut werk bei 228km/h, sollte also laut tacho bissl über 240 gehen
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