Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Mein 130i ist Baujahr 03/2007 mit Facelift, ich habe ihn im April diesen Jahres erworben. Der Wagen war ein Ausstellungsfahrzeug im München und dadurch ziemlich lange Zeit gestanden.

Nun nerven mich seit ich den Wagen habe, Knarzgeräusche aus beiden Türverkleidungen, wenn ich den Arm gegen die Tür drücke, sind die Geräusche weg.

Kennt von Euch jemand sowas, kann das mit dem langen Stehen zu tun haben ??

Kannte sowas bisher von keinem meiner BMW's.

Danke vorab für Eure Infos.

FG
Harry

Hallo Harry,
das hat meiner auch, und meiner ist ein Vor-Facelift, und nicht längere Zeit gestanden. Bei zügiger Kurvenfahrt stütze ich auch gerne das Bein am Zuziehgriff der Tür ab, da knarzt's dann auch deutlich (nicht im Bein...).
Ich weiß nicht, ob man da was machen kann, finde es aber wenig premium... vielleicht kennt jemand Abhilfe?
Greetz, Tho

Ja das nervt mich auch sehr!! Bei mir ist es vor allem bei der Beifahrertüre, gibts da wirklich noch kein ofizielles Statement von BMW

sunny777 hat geschrieben:Bei mir ist es vor allem bei der Beifahrertüre,

war bei meinem 1er auch, kurz bevor ich ihn abgegeben habe, besonders beim langsamen Fahren über Kopfsteinpflaster hat's rechts doll geknarzt. (da ich da schon wusste, dass er weggeht, hab ich es zähneknirschend ignoriert)

schön das es nicht nur bei meinem der fall ist, aber wie schon geschrieben wurde, premium ist das nicht...

Habe meinen 1er im April diesen Jahres neu gekauft. Knarzgeräusche sind in beiden Türen bei Schlechtwegstrecken, Kurvenfahrten oder Spurwechseln zu hören. Ich hatte den Wagen dbzgl. auf Kulanz in der Werkstatt. Die haben aber nichts gefunden. Entweder ist das Thema bei BMW nicht bekannt oder man hat noch keine Abhilfemaßnahme.
Unter "Premium" stelle ich mir ebenfalls etwas anderes vor.

Hi Folks,

ich habe jetzzt ganz bewusst mal die Suchfunktion ignoriert - aber spontan die Idee: wie wär's mit einem Fred "Knarren, Klappern und Ähnliches - und wie wir es wieder loswerden"? Weil: die Türverkleidungen sind ja nicht das einzige... der iDrive-Monitor ... irgendwas an der Rücksitzbank (das bei manchen durch Fetten weg ging) ...

Ach ja: seit kurzem kommt mir auch öfter die Blende der Spiegelhalterung (Innenspiegel) entgegen. Fällt einfach 'runter, wenn die Straße holprig ist. Die ist schnell wieder eingeklipst, aber beim ersten mal war ich sehr erstaunt...

Greetz, Tho

Tho hat geschrieben:Hi Folks,

ich habe jetzzt ganz bewusst mal die Suchfunktion ignoriert - aber spontan die Idee: wie wär's mit einem Fred "Knarren, Klappern und Ähnliches - und wie wir es wieder loswerden"? Weil: die Türverkleidungen sind ja nicht das einzige... der iDrive-Monitor ... irgendwas an der Rücksitzbank (das bei manchen durch Fetten weg ging) ...

Ach ja: seit kurzem kommt mir auch öfter die Blende der Spiegelhalterung (Innenspiegel) entgegen. Fällt einfach 'runter, wenn die Straße holprig ist. Die ist schnell wieder eingeklipst, aber beim ersten mal war ich sehr erstaunt...

Greetz, Tho

Das mit dem eigenen Thread ist sicher eine gute Idee, dann gehts nicht in einem speziellen E??-Thread unter...

Tho hat geschrieben: aber beim ersten mal war ich sehr erstaunt...
Greetz, Tho

ich glaube, ich wäre erstmal in' Graben gefahren... geht ja wohl GAR nicht!!!

Ja, der Trip in den Graben war zum Greifen nah...

Was mir aber aufgefallen war: im Spiegel-Sockel befindet sich ein Kabel, das nirgendwo angeschlossen ist, und das einen flachen, L-förmigen Stecker hat (3-polig, also eher F- und L-förmig übereinandergelegt...) Kann den jemand zuordnen? Spontan hatte ich daran gedacht, dass das iregendwie mit der (bei mir nicht vorhandenen (verrät man nicht, ich weiss)) Alarmanlage zusammenhängt, und dass darüber evtl die Blinkdiode am Spiegel angesteuert würde - hab' das dann aber nicht weiterverfolgt...

Tho hat geschrieben:bei mir nicht vorhandenen (verrät man nicht, ich weiss)) Alarmanlage

naja, was heißt verrät man nicht... :roll: - ist ja für jeden an dem entweder vorhandenen oder nicht vorhandenen "Gnubbel" im hinteren Himmeldrittel zu erkennen...

...im hinteren Himmeldrittel? Da hab' ich nur das hintere 'Lichtzentrum' - wusste gar nicht, dass eine Alarmanlage da auch noch einen Sensor hat...
Aber die rot blinkende Diode am Innenspiegel, die deutet auch auf die Alarmanlage hin, soweit ich weiss...

am hinteren himmel sitzt bei den meisten BMWs der Ultraschall-Innenraumsensor
beim 1er weiß ich garnicht obs auch so ist

Flo 120d hat geschrieben:am hinteren himmel sitzt bei den meisten BMWs der Ultraschall-Innenraumsensor
beim 1er weiß ich garnicht obs auch so ist

doch doch, ist so, war bei meinem doch auch so - GANZ zu Anfang hab ich Euch noch gefragt, was man eigentlich machen muss, damit aus dem Teil auch Luft rauskommt :oops:

:oops: bis mich flo dann freundlicherweise aufklärte, dass das kein Lüftungsmufti ist, sondern der Sensor für die AA... :P

Tho hat geschrieben:Hi Folks,

ich habe jetzzt ganz bewusst mal die Suchfunktion ignoriert - aber spontan die Idee: wie wär's mit einem Fred "Knarren, Klappern und Ähnliches - und wie wir es wieder loswerden"? Weil: die Türverkleidungen sind ja nicht das einzige... der iDrive-Monitor ... irgendwas an der Rücksitzbank (das bei manchen durch Fetten weg ging) ...

Ach ja: seit kurzem kommt mir auch öfter die Blende der Spiegelhalterung (Innenspiegel) entgegen. Fällt einfach 'runter, wenn die Straße holprig ist. Die ist schnell wieder eingeklipst, aber beim ersten mal war ich sehr erstaunt...

Greetz, Tho

wenn wirklich EIN thread sich mit allen innenraumgeräuschen befassen soll, wird der aber sehr lang.
wäre es nicht besser, eine tabelle für jede klapperregion im auto anzufertigen und wir schreiben rein, welches geräusch bei welcher werkstatt wie behoben wurde?
diese liste wäre sicherlich kürzer als eine über die erfolglosen werkstattbesuche wegen reklamation von innenraumgeräuschen.