Schweller (De-)Montage

[dognose]

Hallöchen,

hat zufällig jemand ne Anleitung, wie genau man n die Schweller (de-)montiert ?

Mir würde es hauptsächlich um das "benötigte" Werkzeug gehen... (nachher sind beide halblose und ich merke, das ich keinen passenden Torx-Bit o.ä. habe)

nicht schlecht wäre auch was alles weg muss (unterbodenverkleidung ?! dichtungen?!)

grüße,

dognose

[pousa13]

also beim E46 waren es nur so dinger die aussahen wie dübel, wo man von aussen dann noch nen stift durchgesteckt hat und vorne und hinten ne schraube, beim 1er hab ich nix gefunden

[dognose]

jo, so dachte ich mir das wird wohl auch so sein...

thx schonmal

[pousa13]

also wenn ich mir das Bild so anschaue, dann denk ich es ist das selbe System wie bei den älteren BMWs
[img:708:498]http://img138.imageshack.us/img138/8549 ... leryd0.jpg[/img]

EDIT: Hab den Beitrag mal in Tipps und Tricks verschoben, kann ja für andere auch hilfreich sein

[dognose]

Ups, hät ich vor der Montage doch nochmal ins Forum gucken sollen :P

ok, dann erhänz ich das bild mal:

1. die "zierleisten" (trittbretter) einfach in der mitte nach "himmel" anheben und dann (vom fahrzeug aus) nach aussen ziiehen (parallel zur erdoberfläche)

2. darunter befinden sich die legendären schrauben mit dem Stift (bild 5)

3. von unten sind plastik-torx schrauben im schweller (bild7)


4. Jezt ist er nur noch geklippst - einfahc ziehen.

grüße,
dognose