Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

es gibt zusätzlich zum versteckten BC in der Instrumentenkombi noch zwei versteckte Menüs die über den iDrive controller aufrufbar sind.

Hier die Bilder vom ersten Menü
erreicht wird es, wenn man im iDrive Startbildschirm den Controller ca. 15sek gedrückt hält, dann muss man gleich 3x rechts 3xlinks 1x rechts 1x links 1x rechts drehen und dann den Controller drücken.

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[img:152:130]http://img480.imageshack.us/img480/6269/dsc079959zg.th.jpg[/img]

Hier die Bilder vom zweiten Menü (nur verfügbar für VOR-LCI Modelle mit iDrive OHNE Forcefeedback Controller), das erreicht man in dem Man im Navigationsmenü den Controller zu dem Punkt Ansicht: Karte Fahrtweisend (nicht drücken, nur auswählen) bringt und dann den Controller nach rechts vorne (nicht drücken nur schieben) ca. 15sek. geschoben hält, dann muss man gleich 3x rechts 3xlinks 1x rechts 1x links 1x rechts drehen und dann den Controller drücken.
[img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/3461/img41422vt.th.jpg[/img][img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/4389/img41435ht.th.jpg[/img]
[img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/9092/img41447fz.th.jpg[/img][img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/3503/img41451cn.th.jpg[/img]
[img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/3303/img41463dv.th.jpg[/img][img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/3745/img41473op.th.jpg[/img]
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[img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/7237/img41522kv.th.jpg[/img][img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/4112/img41531rv.th.jpg[/img]
[img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/2756/img41545yq.th.jpg[/img][img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/6047/img41556rq.th.jpg[/img]
[img:152:130]http://img64.imageshack.us/img64/3995/img41568as.th.jpg[/img]

Das erste gibts beim Business auch, wenns auch anders aussieht / einen anderen Inhalt hat.

Das zweite müßte ich mal probieren, wobei ich aber a) jetzt nicht an _meinen_ Kleinen rankomme und b) es kein Karte fahrtweisend gibt.

Ich sehe, bei Dir gibt es GPS-Geschwindigkeit - schade, hätte ich auch gern (Tacho vergleichen).

hm was ich so auf den paar metern gemerkt hab, zeigt die geschwindigkeit zumindest in 30er zonen 1:1 mit dem tacho an

Verstehe, schneller wie 30 konnst nicht schieben

so ungefähr :P

:D

Habs bei mir auch getestet, allerdings läuft der Tacho bei mir im Verleich zum Speed bei "Position" um ca. 2 km/h hinterher, zumindest bis 60 km/h. Den Speed bei "GPS" hab ich noch nicht ausprobiert.

Flo 120d hat geschrieben:Hier die Bilder ovm zweiten Menü, das erreicht man in dem Man im Navigationsmenü den Controller zu dem Punkt Ansicht: Karte Fahrtweisend (nicht drücken, nur auswählen) bringt und dann den Controller nach rechts vorne (nicht drücken nur schieben) ca. 15sek. geschoben hält, dann muss man gleich 3x rechts 3xlinks 1x rechts 1x links 1x rechts drehen und dann den Controller drücken.

Hi all,

ööhm, kann mir da grad bitte einer zur hand gehen?!? wie soll ich denn den controller nach "vorne rechts" schieben? ich kann meinen nur ENTWEDER nach vorne ODER nach rechts schieben! (Habe einen neuen MJ 2008 FL 1er mit Navi Business)

was mache ich falsch?

danke euch!!

gruß

thisisstillmynick hat geschrieben:

Flo 120d hat geschrieben:Hier die Bilder ovm zweiten Menü, das erreicht man in dem Man im Navigationsmenü den Controller zu dem Punkt Ansicht: Karte Fahrtweisend (nicht drücken, nur auswählen) bringt und dann den Controller nach rechts vorne (nicht drücken nur schieben) ca. 15sek. geschoben hält, dann muss man gleich 3x rechts 3xlinks 1x rechts 1x links 1x rechts drehen und dann den Controller drücken.

Hi all,

ööhm, kann mir da grad bitte einer zur hand gehen?!? wie soll ich denn den controller nach "vorne rechts" schieben? ich kann meinen nur ENTWEDER nach vorne ODER nach rechts schieben! (Habe einen neuen MJ 2008 FL 1er mit Navi Business)

was mache ich falsch?

danke euch!!

gruß

Bezogen auf ein Navi Business
Zündung an/oder Motor an

Idrive ca 15-20 sek drücken,dannach

3xrechts drehen

3xlinks drehen

1xrechts drehen

1xlinks drehen

1xrechts drehn

1X drücken

Es wird also nur einmal am Anfang und einmal am Ende der Aktionen der Controller gedrückt.Nicht bei den Zwischenschritten

Bisher liegen mir keine Infos vor,das hier etwas verstellt werden kann,zum Teil sind hier Infos über Softwareversionen,Feldstärken etc zu finden.
Trotzdem macht nichts unüberlegtes.
Weitere Infos folgen

das mit dem nach vorne rechts drücken geht bei den neuen Idrive generationen nicht mehr, da gibts nurnoch das von sven angesprochene menü (bzw man kommt anders in das menü rein, ich weiß aber noch nicht wie)

aha, ist also ein Generationen"problem"...schade, ich hätte mir gerne das zweite idrive geheimmenü angeschaut wegen der geschilderten GPS geschwindigkeit...aber danke für die antworten! :)

weiss by the way zufällig jemand, wie genau die "V eff" des geheimmenüs vom bordcomputer ist?

Bei meinem alten 120d waren zu GPS ca 2km/h Diff,beim jetzigen 123d ist bei mir 0-1km/h Diff

...schliesst sich die Frage an, wie genau unsere Privat-GPSse tatsächlich sind... Prozessorgeschwindigkeit fällt mir da spontan als Stichwort ein...

So,

ich hab heute mal große Testfahrt gemacht, ganz klassisch auf der BAB mit Stoppuhr den fliegenden Kilometer gemessen. Klar, das ist auch nicht die 100% Methode, aber man gewinnt gute Anhaltspunkte. Also, gewünschten Veff-Tempowert auf ebener Strecke mit Tempomat eingestellt und ohne Spurwechsel den fliegenden Kilometer gestoppt:

Veff = 100 km/h = quasi exakt auch der gestoppte Wert (35,9 sek)
Veff = 120 km/h = quasi exakt auch der gestoppte Wert (30,1 sek)
Veff = 140 km/h = 139 km/h gestoppter Wert (25,9 sek)
Veff = 200 km/h = 201 km/h gestoppter Wert (17,9 sek)
Veff = 240 km/h = exakt auch der gestoppte Wert (15,0 sek)

Also, da behaupte ich mal, da geht das Veff genauer als ich, meine Stoppuhr und die Kilometersteine an der BAB zusammen :) Ich hab übrigens jeweils mindestens zwei, manchmal drei Messungen gemacht; nahm sich aber nix. Waren nur ein paar offensichtliche Ausreisser dabei, weil Kilometerstein hinter LKW, wenn man hätte drücken müssen usw...

Find ich gut, dass das Veff euren und meinen Erfahrungen nach so genau geht! Da kann man im Tempolimit genau den Schilderwert plus Bonus gestellen, Tempomat an und gut is

Ich fahre übrigens derzeit 225/45VR17 Winterräder. Mal schauen, ob und ggfls. wie sich das im Sommer mit den 18" ändert...

Apropos Tempomat: Mein Tempomat nimmt oberhalb Tacho 250 km/h seinen Dienst nicht auf - wie witzig. Man kann ihn nur bis max. Tacho 250 (bei mir = "echte" 240 km/h) einschalten (was nat. auch reicht :roll: )

Gruß

thisisstillmynick hat geschrieben:Man kann ihn nur bis max. Tacho 250 (bei mir = "echte" 240 km/h) einschalten (was nat. auch reicht :roll: )

ich wollte auch grade sagen... :shock:

bidi hat geschrieben:

thisisstillmynick hat geschrieben:Man kann ihn nur bis max. Tacho 250 (bei mir = "echte" 240 km/h) einschalten (was nat. auch reicht :roll: )

ich wollte auch grade sagen... :shock:

Wenn ich so drüber nachdenke, wieso eigentlich "reicht"? => Schön lecker bei nem entriegelten 1er bei Tacho 280 dat "autocruise" - wie der Ami sacht - rinnjedeut, dann lässig mit 2 Fingerchen die A7 bei Kassel runterdonnern, Dauerblinker links un Nebel an, Kippschn anjemacht, die neuesten SMS lesen und beantworten, ett Radio bedienen, dann und wann elegant über die mittlere Fahrbahn an den Linksschleichern vorbeischwenken -- man(n) ist doch multitaskingfähig, oder nit? :twisted: :shock:

Nee nee, keine Sorge: heute früh nachmittags gab's ein paar längere, quasi leere, 3-spurige Abschnitte auf der A7, da konnte man dem Kleinen mal Auslauf geben und den Mess-Heckmeck machen - und trocken war's natürlich auch!!