Original BMW Leichtmetallrad 18 Zoll Sternspeiche-Verbund 17

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ForumOWNER
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Original BMW Leichtmetallrad 18 Zoll Sternspeiche-Verbund 17

Beitrag von ForumOWNER »

Produktbeschreibung

2-teiliges LM-Rad mit Titanverschraubung und glanzgedrehtem Felgenrand. Gegossen mit sichtbaren Radschrauben

Verkaufsargumente / Vorteile

Größte von BMW für den neuen 1er (E87) akzeptierte und freigegebene Rad-/ Reifenkombination
Mit Runflat Reifen (Notlaufeigenschaften)
Das System besteht aus selbsttragenden Reifen und Spezialfelgen. Die Versteifung der Reifenseitenwand sorgt dafür, dass der Reifen bei Druckverlust eine Restsicherheit aufrecht erhält und noch eingeschränkt fahrbar bleibt
Rad mit EH2 Hump zur Verbesserung des Reifenabwurfverhaltens bei Druckverlust
SZ Radstyling / Dimension nicht ab Band erhältlich.

Lieferumfang

Einzelrad = 1 Rad ohne Reifen
Komplettradsatz = 4 Räder mit Reifen, montiert und gewuchtet

Technische Informationen

Radgröße
VA: 7,5J x 18 ET:47 EH2
HA: 8J x 18 ET:49 EH2
Reifendimension
VA: 205/45 R18 86W
HA: 225/40 R18 88W

Hinweise

Die 18" Rad-/Reifenkombination ist bei allen BMW 1er (E87) in den Fahrzeuggenehmigungen enthalten
Ein nachträglicher Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich
Das Fahrzeug wird ausschließlich mit Runflat Reifen ausgeliefert
Eine Reserveradmulde sowie ein Notrad sind nicht vorhanden
Reifen ohne Notlaufeigenschaften werden werkseitig nicht angeboten!

Teilenummer

Einzelrad
VA: 7,5J x 18 36 11 6 768 560
HA: 8J x 18 36 11 6 768 561
Nabenabdeckung 36 13 6 768 640

RSC Komplettradsatz mit Sommerbereifung (Goodyear) 36 11 0 390 269
VA: 205/45R18 86W (Eagle NCT5 EMT * RSC)
HA: 225/40R18 88W (Eagle NCT5 EMT * RSC)
Dateianhänge
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rad179.jpg (8.76 KiB) 1825 mal betrachtet
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graucho_01
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Beitrag von graucho_01 »

So,

der Meester hat ja im Beitrag vorher schon eine technische Beschreibung dieser Felge gegeben und ich möchte dies nun durch Bilder am Fahrzeug ergänzen.

Seit Donnerstag bin ich stolze Besitzerin dieser wünderschönen Felgen für meinen Pitch.

Aber macht euch selbst ein Bild davon:
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overcast
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Beitrag von overcast »

Hi,

erstmal gudn morgn und schicke Felgen.

Hast du denn die sportliche Fahrwerksabstimmung?
Wie ist denn der Fahrtcomfort mit den 18ern,
ists schon zu hart?

Was hast denn gezahlt? :P
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Nightfly
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Beitrag von Nightfly »

mh ich haette jetzt nicht gedacht dass die dem 1er so gut stehen,

sabber :D
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123dquäler
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Beitrag von 123dquäler »

Sieht gut aus heidi,die Tieferlegung kommt jetzt auch richtig zur Geltung
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graucho_01
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Beitrag von graucho_01 »

Schön, dass es euch auch gefällt.

Ich hatte ursprünglich die sportl. Abstimmung aber noch H & R Federn nachgerüstet VA 50 HA 25 nachgerüstet.

Natürlich ist das Fahrwerk dadurch schon härter, aber ich fand es vorher zu unruhig. Die "Verwindung" der Reifen gegenüber den 17" bei Bodenunebenheiten ist nun noch geringer, deswegen schluckt er kleinere Schlaglöcher besser. Ansonsten hat sich vom Comfort her nix wesentlich getan. Die Strassenlage ist noch etwas besser geworden.

Räder stammen von einer Hausmesse, 250km gelaufen - halber Preis :wink:
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Thomas
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Beitrag von Thomas »

Schick schick! :-)
Deine Felgen gefallen mir genauso gut wie meine 208M-Felgen! ;-)

Gruß Thomas
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Cameron
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Beitrag von Cameron »

Beonsers auffällig ist das breite Felgenhorn. Sehr markant, sehr schön! Und für die paar Kilometer den Preis halbieren - nette Sache. An wen muss ich mich da wenden? :-) :-) :-)
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Beitrag von pousa13 »

hey heidi
sieht echt klasse aus, die Tieferlegung kommt mit den 18" echt besser als mit den 17"
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Pfälzer
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Beitrag von Pfälzer »

Hallo Heidi,
die Felgen sehen super aus.

Aber putzen möchte ich die nicht.
Da brauchst Du bestimmt viele Großpackungen :twisted:
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Josef
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graucho_01
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Beitrag von graucho_01 »

:lol: Jau :lol:

Aber weißt, nach dem Nierenbekleben kann mich auch das nicht mehr schrecken :lol:
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