Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

1addict hat geschrieben: :) kanns nur nicht leiden das es beim festen anbremsen hinten ausschwenkt :)

1addict hat geschrieben:

yossarian2.0 hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:Oooch Yossi, es gibt aber schon 120er mit 230 Pferdchen ...

bei geduldigem papier und nicht alltagstauglichen drehzahlen.
und selbst wenn sie echt wären, würde das zugehörige drehmoment keine 245mm an der ha brauchen.

230-240 ps und gut über 450nm aufm lps ;)

mit gehts bei der breite eher ums querdymanische als ums längsdynamische :)

1addict hat geschrieben:

yossarian2.0 hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:Oooch Yossi, es gibt aber schon 120er mit 230 Pferdchen ...

bei geduldigem papier und nicht alltagstauglichen drehzahlen.
und selbst wenn sie echt wären, würde das zugehörige drehmoment keine 245mm an der ha brauchen.

230-240 ps und gut über 450nm aufm lps ;)

mit gehts bei der breite eher ums querdymanische als ums längsdynamische :)

comar1979 hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:So, da bin ich dann

Ich würd den Hankook V12 empfehlen, Fabi gefällt er nicht, aber Marco, Adam und ich sind rundum zufrieden. Ich fahre den in 225 rundum, das fährt sich top, um einiges neutraler als mit 245ern hinten (hatte davor den gleichen Reifen in 215/245 drauf). Bei der 225/245 Kombi war es zumindest das letzte Mal wo ich mitgelesen habe so das man maximal 1.5% (glaub ich) Reifenumfangabweichung VA zu HA haben darf, deswegen ging der S1 Evo in der 225/245 Kombi nicht. Beim V12 würde es passen, die passende Reifenfreigabe seitens Hankook hab ich noch irgendwo im Email falls du die brauchst.

ich bin mir nicht sicher ob er Fabi nicht gefällt... Vielleicht sind seine Ansprüche mittlerweile gestiegen?
Ich denke für den "Normalfahrer" sollte er schon mehr als ausreichend sein ;)


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Fabi189 hat geschrieben:

1addict hat geschrieben:

yossarian2.0 hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:Oooch Yossi, es gibt aber schon 120er mit 230 Pferdchen ...

bei geduldigem papier und nicht alltagstauglichen drehzahlen.
und selbst wenn sie echt wären, würde das zugehörige drehmoment keine 245mm an der ha brauchen.

230-240 ps und gut über 450nm aufm lps ;)

mit gehts bei der breite eher ums querdymanische als ums längsdynamische :)

Flo :0008
NIE im Leben reizt du einen 245er auf der HA aus. Der 225er auf der VA ist hingegen Pflicht! Nimm nen S1 und werd glücklich. Bzw....komm mal wieder vorbei und lass uns das ERfahren! :!:

EDIT:

Bzgl. des losen Hecks...das wird deiner HA scheißegal sein ob da ein 225er oder ein 255er druff ist wenn sie beim harten anbremsen voll entlastet wird....
Wie gesagt...ERfahr das erstmal

1addict hat geschrieben:eben deshalb will ich den 245er ja behalten! weil ich ihn NICHT ausreizen kann! beim 225er ist mir das schon einige male passiert und das war nicht lustig!

Santino hat geschrieben:Ich fasse zusammen:

- Flo holt sich 4x 225er Hankooks S1, wenn ihm das nicht taugt steigt er auf einen A3 um.
- das HD-OK muss für Havanna sowas hier besorgen, dann plant es sich auch leichter:

Santino hat geschrieben:Dann musst Du nächstes Mal eben Verena fahren lassen oder bei nem Kumpel in R pennen!

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Moment mal! Hast Du nicht letzte Woche was von ner Wohnung In R erzählt?

1addict hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Dann musst Du nächstes Mal eben Verena fahren lassen oder bei nem Kumpel in R pennen!

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Moment mal! Hast Du nicht letzte Woche was von ner Wohnung In R erzählt?

haha ja hab ich ;) 100k dsl + rapidshare account FTW