Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

gut.
der michelön lässt bis jetzt seltsamerweise das übliche neureifenü200taumeln vermissen.

Tirendo ist doch echt der letzte Drecksladen!!!!
Vor über einer Woche hab ich Winterreifen bestellt.....seit dem 3x angerufen, weil ich eine Sendungsnummer hab, aber GLS von Tirendo noch kein Paket bekommen hat.
Heute nun die finale Antwort das Tirendo zwar gleich nach dem Kauf Nummern vergibt, jedoch noch nicht mal die Reifen auf Lager hat! Wann die kommen kann mir keiner sagen.... Nicht mal ob's 1 Tag, 1 Woche oder 1 Monat ist....

Kann doch echt nicht angehen sowas?!?!


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Aber geile Geschäftsidee!

Fabi189 hat geschrieben:Tirendo ist doch echt der letzte Drecksladen!!!!
Vor über einer Woche hab ich Winterreifen bestellt.....seit dem 3x angerufen, weil ich eine Sendungsnummer hab, aber GLS von Tirendo noch kein Paket bekommen hat.
Heute nun die finale Antwort das Tirendo zwar gleich nach dem Kauf Nummern vergibt, jedoch noch nicht mal die Reifen auf Lager hat! Wann die kommen kann mir keiner sagen.... Nicht mal ob's 1 Tag, 1 Woche oder 1 Monat ist....

Kann doch echt nicht angehen sowas?!?!


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Günstig sind die auch nicht oder? Hatte da mal geschaut, aber es gab einige Seiten, die meine Reifen günstiger verkauften.

Waren die günstigsten und haben auf Rechnung verkauft, was mir immer sympathisch ist...
Weis nicht ob ich jetzt storniere, oder warte und die Rechnung kürz....


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Fabi189 hat geschrieben:Waren die günstigsten und haben auf Rechnung verkauft, was mir immer sympathisch ist...
Weis nicht ob ich jetzt storniere, oder warte und die Rechnung kürz....


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Ich habe mit reifendirekt.de die besten Erfahrungen gemacht. Reifen bestellen, Montagepartner aussuchen, Reifen direkt dorthin schicken lassen, Termin ausmachen, fertig

Alternativ ist Reifen-Vor-Ort.de auch ne super Sache, das funktioniert ähnlich wie Marco's Seite.

Bei reifendirekt.de habe ich vor Ewigkeiten mal bestellt und war zufrieden.

Dieses Jahr habe ich bei reifensuche.com bestellt und war ebenfalls zufrieden! (Gut, dass ich tirendo schnell ausgeschlossen hatte...)

sorry jungs, aber man kann überall sparen aber nicht an reifen.
wenn's hart auf hart kommt, ist der gummi das entscheidende quäntchen zwischen auf der strasse bleiben und dem abflug in den mischwald. da nutzt auch das ganze elektronikgeraffel nix mehr.
von meinen reifen will ich wissen wer sie bei wem bestellt hat, wer sie aufgezogen und gewuchtet hat und ich will sie selber draufschrauben oder zumindest beim knacken 20mal mitzählen.

yossarian hat geschrieben:sorry jungs, aber man kann überall sparen aber nicht an reifen.
wenn's hart auf hart kommt, ist der gummi das entscheidende quäntchen zwischen auf der strasse bleiben und dem abflug in den mischwald. da nutzt auch das ganze elektronikgeraffel nix mehr.
von meinen reifen will ich wissen wer sie bei wem bestellt hat, wer sie aufgezogen und gewuchtet hat und ich will sie selber draufschrauben oder zumindest beim knacken 20mal mitzählen.

Ich gehe auch zum lokalen Reifenhändler.

@Paul: Wieso weniger Luftdruck bei geschlossener Schneedecke?

mit mehr auflagefläche kann man den caravan besser aus ner schneeverwehung rausziehen.

yossarian hat geschrieben:mit mehr auflagefläche kann man den caravan besser aus ner schneeverwehung rausziehen.

Das mag sein, aber die Rallyefahrer packen sich eher schmalere Reifen drauf und auch sonst geht man doch eher eine Größe schmaler im Winter.

die haben Spikes in den schmalen Reifen.
ansonsten bringt weniger Druck mehr Grip. aber auch ein wenig weniger Führung - was im Schnee aber nicht wirklich auffällt.

yossarian hat geschrieben:sorry jungs, aber man kann überall sparen aber nicht an reifen.
wenn's hart auf hart kommt, ist der gummi das entscheidende quäntchen zwischen auf der strasse bleiben und dem abflug in den mischwald. da nutzt auch das ganze elektronikgeraffel nix mehr.
von meinen reifen will ich wissen wer sie bei wem bestellt hat, wer sie aufgezogen und gewuchtet hat und ich will sie selber draufschrauben oder zumindest beim knacken 20mal mitzählen.

Zustimmung! Reifen-Vor-Ort sucht dir den lokalen Händler mit dem günstigsten Preis raus, das ich mir damit nicht Murat Yildirim Tyres aussuche versteht sich von selbst. Bei mir wars ne Reifenbude um die Ecke die den Satz Sportmaxxxxxxxx satte 140€ günstiger hatten als mein Standard-Reifenhändler, das sind Dimensionen in denen ich zum aktuellen Zeitpunkt gerne mal die Quelle wechsle.

yossarian hat geschrieben:sorry jungs, aber man kann überall sparen aber nicht an reifen.
wenn's hart auf hart kommt, ist der gummi das entscheidende quäntchen zwischen auf der strasse bleiben und dem abflug in den mischwald. da nutzt auch das ganze elektronikgeraffel nix mehr.
von meinen reifen will ich wissen wer sie bei wem bestellt hat, wer sie aufgezogen und gewuchtet hat und ich will sie selber draufschrauben oder zumindest beim knacken 20mal mitzählen.

Ob man nun die UVP oder einen günstigen Preis für das gleiche Produkt beim lokalen Reifenhändler oder in Internet (meist sogar alles von den gleichen Großhändlern) bezahlt macht dann allerdings schon einen Unterschied.

Wer diese dann auf die Felgen zieht, wuchtet und am Fahrzeug montiert liegt noch immer in meinem Einflussbereich. (Das Aufziehen und Wuchten übernehmen zwei bzw. drei langjährige lokale Reifenhändler, die auch nichts dagegen haben, wenn man die Reifen einmal aus dem internet hat, weil der Preis einfach unschlagbar war. Zusehen darf ich auch immerr. :)
Reifen-/Räderwechsel am Fahrzeug mache ich in der Regel selber, wenn einmal nicht, bin ich immer dabei.

Stuntdriver hat geschrieben: Ich gehe auch zum lokalen Reifenhändler.

@Paul: Wieso weniger Luftdruck bei geschlossener Schneedecke?

"Mehr" Auflagefläche und bessere Verzahnung des Profils mit dem Schnee. (Ähnlich dem Fahren in der Wüste.)