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oVerboost hat geschrieben: Und beim Diff kommt einem nur mehr das Kotzen!

wieso? was ist damit?

oVerboost hat geschrieben:

exhorder hat geschrieben:Find das M-Heck nicht mehr oder weniger häßlich als beim E81/87

Da wirkt irgendwie runder und stimmiger. Auch die Endrohre sind besser integriert.

Geschmackssache wie immer, ich find aber, dass der F20-"Diff" durch die schrägeren "Seitenkanten" etwas dynamischer und harmonischer wirkt als der enorm klotzige Unterbiss-Hintern vom E87.

exhorder hat geschrieben:

oVerboost hat geschrieben:

exhorder hat geschrieben:Find das M-Heck nicht mehr oder weniger häßlich als beim E81/87

Da wirkt irgendwie runder und stimmiger. Auch die Endrohre sind besser integriert.

Geschmackssache wie immer, ich find aber, dass der F20-"Diff" durch die schrägeren "Seitenkanten" etwas dynamischer und harmonischer wirkt als der enorm klotzige Unterbiss-Hintern vom E87.

Genau das Gegenteil empfinde ich! Aber wie du sagtest -und ich sonst auch immer- Geschmackssache!

Der Meinung von Boosti bin ich auch was das Heck betrifft. Die gesamte Heckansicht ist in meinen Augen beim E81/87 stimmiger. Beim F20 passen die Rückleuchten einfach nicht ins Bild. Aber eben, alles Geschmackssache.

klar, so ist das.
beim e87 stimmt die komplette seitenlinie nicht, die stimmt jetzt zwar beim f20, dafür stimmen einige andere sachen nicht.
uns hat ja wieder mal keiner gefragt.

joa, der m135i macht sich gut... endlich die 300+ ps auch im hatch!

Santino hat geschrieben:

hMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Was war noch? F20? Heute wieder zwei von den hässlichen Dingern gesehen. :evil:

Oh, das ist aber n feines Gerät! :shock:

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Komm Schdundy, gib Dir n Ruck. Da ist grad ein ganz feiner auf Mobile.

der H1 dümpelt auch wieder auf mobile rum.. wenigstens macht er jetzt optisch etwas mehr her, ich komm da immer wieder ins grübeln :kratz:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

los Hannes gib dir ein Ruck!

Die Front ist aber mehr als schlampig montiert. Und da frag ich mich dann schon: Wer ein Auto so herichtet um es zu verkaufen, wie ist derjenige dann vorher damit umgegangen...
Da kauft man sich doch nur Probleme ein oder?

der_haNnes hat geschrieben:der H1 dümpelt auch wieder auf mobile rum.. wenigstens macht er jetzt optisch etwas mehr her, ich komm da immer wieder ins grübeln :kratz:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

Der hatte doch frueher nicht mal die M Verspoilerung....

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ja, das m-paket und die xenons sind neu, steht ja auch dort - das spaltmass haube/front sieht allerdings wirklich schlimm aus. anscheinend wurde zwischenzeitlich auch der motor getauscht (siehe inserat), macht nicht wirklich einen guten eindruck... und trotzdem sind sie jetzt langsam aber sicher bei einem realistischen/interessanten preis angekommen, allein die umbaukosten für motor, bremse, HAG, diff, aga, ... da kommt schon was zusammen ;) und v8 + 450ps in einem "alltags-1er-5t-hatch" dürften noch immer weltweit einmalig sein..

Haette ich mal genauer gelesen.....
Aber warum schon ein neuer Motor.....der ist doch unkaputtbar. :shock:

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