Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Horst hat geschrieben:Oder Octavia RS!!

Du bist soo ekelhaft, das ist schon hochgradig pervers!11
Schande über dich!

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Der einzige Pampersbomber, der halbwegs geht ist der hier:

Jetzt verrat halt nicht unseren Informanten, Horst!


Oder Informantin natürlich...es könnte ja auch eine Frau sein, gell?



@TT: Das Ding ist witzig! Jedenfalls schöner als der Sid.

Horst hat geschrieben:Hab ich auch nicht behauptet ;)
Keine Ahnung wo ich das her hab

Na von der NSA.

pp98529 hat geschrieben:

Horst hat geschrieben:Hab ich auch nicht behauptet ;)
Keine Ahnung wo ich das her hab

Na von der NSA.

PSsssssssssssssssssssssssssssst

Das wird hier so ein Beratungsthread, wie damals beim Hochzeitskleid.

Immerhin hat sie eins gefunden.

Dat Hermchen hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

Dat Hermchen hat geschrieben:Eigentlich würde ich ja lieber was kaufen. Hab aber maximal 19k. Und eigentlich würde ich irgendwie schon gern das Scheißerchen behalten. Aber ich weiß den preis net.

Mal im ernst, schätze so zwischen 25k und 27k wollen die haben. Eventuell kannste dann noch auf 23-24 runterhandeln, aber dann fehlen dir immer noch 4-5k.

Nie im Leben. 21k mehr ist nicht drin.

stimmt schon das ist der Marktwert. Aber darum gehts hier nicht, sondern um was BMW Bank für den Wagen noch haben will, nachdem sie über den letzten drei Jahren eine unrealistisch niedrige Leasingrate berechnet haben und nicht direkt auf Anhieb den logischen Verlust nehmen wollen. Also werden die dat Ding zuerst mit zwischen 25 und 27 inserieren, und dann erst nach 6 Monate auf Marktpreis +10% runter gehen

Stuntdriver hat geschrieben:Immerhin hat sie eins gefunden.

Ja schon, aber ein Hochzeitskleid trägt man einen Tag, ein Auto sollte einem wohl länger gefallen!

P0114 hat geschrieben:

Dat Hermchen hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

Dat Hermchen hat geschrieben:Eigentlich würde ich ja lieber was kaufen. Hab aber maximal 19k. Und eigentlich würde ich irgendwie schon gern das Scheißerchen behalten. Aber ich weiß den preis net.

Mal im ernst, schätze so zwischen 25k und 27k wollen die haben. Eventuell kannste dann noch auf 23-24 runterhandeln, aber dann fehlen dir immer noch 4-5k.

Nie im Leben. 21k mehr ist nicht drin.

stimmt schon das ist der Marktwert. Aber darum gehts hier nicht, sondern um was BMW Bank für den Wagen noch haben will, nachdem sie über den letzten drei Jahren eine unrealistisch niedrige Leasingrate berechnet haben und nicht direkt auf Anhieb den logischen Verlust nehmen wollen. Also werden die dat Ding zuerst mit zwischen 25 und 27 inserieren, und dann erst nach 6 Monate auf Marktpreis +10% runter gehen

Ok. Ich erkläre dir das mal. Neuwagenwert abzüglich 36 Leasingraten und Anzahlung sowie Berücksichtigung der Zinsen = deutlich weniger als deine utopische Einschätzung.
100 -60 macht nicht 80. Verstehste.

Edith möchte noch erwähnen, daß du weder meine Leasingrate, meine Anzahlung, den Rabatt noch den Kilometerstand des Autos kennst. Daher ist deine Einschätzung absolut unrealistisch.

pp98529 hat geschrieben:Das wird hier so ein Beratungsthread, wie damals beim Hochzeitskleid.

Zumal sich noch keiner zu meiner Frage geäußert hat....

Dat Hermchen hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

Dat Hermchen hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

Dat Hermchen hat geschrieben:Eigentlich würde ich ja lieber was kaufen. Hab aber maximal 19k. Und eigentlich würde ich irgendwie schon gern das Scheißerchen behalten. Aber ich weiß den preis net.

Mal im ernst, schätze so zwischen 25k und 27k wollen die haben. Eventuell kannste dann noch auf 23-24 runterhandeln, aber dann fehlen dir immer noch 4-5k.

Nie im Leben. 21k mehr ist nicht drin.

stimmt schon das ist der Marktwert. Aber darum gehts hier nicht, sondern um was BMW Bank für den Wagen noch haben will, nachdem sie über den letzten drei Jahren eine unrealistisch niedrige Leasingrate berechnet haben und nicht direkt auf Anhieb den logischen Verlust nehmen wollen. Also werden die dat Ding zuerst mit zwischen 25 und 27 inserieren, und dann erst nach 6 Monate auf Marktpreis +10% runter gehen

Ok. Ich erkläre dir das mal. Neuwagenwert abzüglich 36 Leasingraten und Anzahlung sowie Berücksichtigung der Zinsen = deutlich weniger als deine utopische Einschätzung.
100 -60 macht nicht 80. Verstehste.

Ich wiederhole nochmal, die Marktbedingungen und die internen Berechnungen von BMW liegen meilenweit auseinander.

Dat Hermchen hat geschrieben:Edith möchte noch erwähnen, daß du weder meine Leasingrate, meine Anzahlung, den Rabatt noch den Kilometerstand des Autos kennst.

Denkste? BMW hat da so ein Intranetportal....

Dat Hermchen hat geschrieben:Daher ist deine Einschätzung absolut unrealistisch.

Traum weiter.

Lol.... Ja nee is klar. Nicht mal BMW kennt den Kilometerstand, weil ich seit fast einem Jahr nicht mehr da war. Aber das weißt du ja. ^^

twinTurbo hat geschrieben:

Horst hat geschrieben:Oder Octavia RS!!

Du bist soo ekelhaft, das ist schon hochgradig pervers!11
Schande über dich!

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Der einzige Pampersbomber, der halbwegs geht ist der hier:

Und baut BMW sowas? Gibt es überhaupt nen M Kombi?
Und bei dem was gebrauchte F31 mit Vierzylinder Luftpumpen kosten kann man für weniger Geld auch andere Vierzylinder Luftpumpen fahren find ich. Und für nen 35er F31 gebraucht bekommt man fast zwei Focus ST. Premium hin oder her aber ganz ohne ist das nicht.
Ansonsten natürlich pro R6 aber die Preise sind schon fett weil scheinbar nur noch Trecker verleased werden

Vor allem: Keine Sauger mehr, kein richtiges Sperrdiff, massig Gewicht im Auto, aber stattdessen bieten sie bunte Aufkleber, Flügelchen und anderen Chichi an. Irgendwie seltsam, aber hey, das ist Fortschritt und irgendein Ingenieur hat sicher jahrelang an der perfekten Form der Aufkleber getüftelt und darum finde ich sie natürlich nach reiflichem Nachdenken voll Knorke ey!

Guck mal was beim leichtlenkigen Spochtspanier serienmäßig gibt ;)


Hat zwar die antriebsräder immer noch am falschen Ende aber das dauert bei BMW ja auch nicht mehr lange bis es nicht nur im Van vorne kratzt.