Der Horst

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Horst hat geschrieben:Wieviel hattest du rauf pro Seite?
Sieht definitiv besser aus aber wieder zum eintragen damit habsch kee Lust.
Du kaufst doch jetzt sowieso einen R6-Sauger, richtig?
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Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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P0114
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Beitrag von P0114 »

Horst hat geschrieben:Wieviel hattest du rauf pro Seite?
Sieht definitiv besser aus aber wieder zum eintragen damit habsch kee Lust.
Vorne 10mm, hinten 13mm pro Seite. Marcos Spurplatten haben seit letztes Jahr ein neues Zuhause an meinem 1er gefunden. :kaffee:
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Horst
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Beitrag von Horst »

Stuntdriver hat geschrieben:
Horst hat geschrieben:Wieviel hattest du rauf pro Seite?
Sieht definitiv besser aus aber wieder zum eintragen damit habsch kee Lust.
Du kaufst doch jetzt sowieso einen R6-Sauger, richtig?
Sicher nicht jetzt und auch nicht so bald aber so der ist der Plan ;)
Werd meinen aber sicher noch ne Weile fahren und wenn man die Platten nur randengeln müsste wär es was anderes aber nochmal den Preis der Platten fürs eintragen ausgeben wg Einzelabnahme Geschiss. Nö!
P0114 hat geschrieben:
Horst hat geschrieben:Wieviel hattest du rauf pro Seite?
Sieht definitiv besser aus aber wieder zum eintragen damit habsch kee Lust.
Vorne 10mm, hinten 13mm pro Seite. Marcos Spurplatten haben seit letztes Jahr ein neues Zuhause an meinem 1er gefunden. :kaffee:
Danke Paul :daumen:
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Beitrag von comar1979 »

P0114 hat geschrieben:
Horst hat geschrieben:Wieviel hattest du rauf pro Seite?
Sieht definitiv besser aus aber wieder zum eintragen damit habsch kee Lust.
Vorne 10mm, hinten 13mm pro Seite. Marcos Spurplatten haben seit letztes Jahr ein neues Zuhause an meinem 1er gefunden. :kaffee:

:hi:

Ich finde es wirklich eine deutliche Verbesserung für kleines Geld :nicken:
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Beitrag von P0114 »

comar1979 hat geschrieben:
P0114 hat geschrieben:
Horst hat geschrieben:Wieviel hattest du rauf pro Seite?
Sieht definitiv besser aus aber wieder zum eintragen damit habsch kee Lust.
Vorne 10mm, hinten 13mm pro Seite. Marcos Spurplatten haben seit letztes Jahr ein neues Zuhause an meinem 1er gefunden. :kaffee:

:hi:

Ich finde es wirklich eine deutliche Verbesserung für kleines Geld :nicken:
Optisch, aber fahrdynamisch noch viel mehr :fahren:
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Beitrag von Fux96 »

Die 115 bei Teltow ist warum nochmal begrenzt?! Hab ich das richtig gesehen das die das damit begründen das die kurvig ist?!?!? :rofl:


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Horst
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Beitrag von Horst »

Weil se blöde sind. Das mal generell.
Des weiteren damit sich die Berliner nicht so dolle erschrecken weil es auf einmal dreispurig geradeaus geht und die völlig überfordert wären so von jetzt auf gleich so rasant überholt zu werden.

Und da steht echt ne Begründung irgendwo? Gefragt hab ich mich das auch schon öfter.
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Beitrag von Onkel_Mikke »

Auf der A10 in Richtung A9 waren letztens auch so seltsame Limits. So ohne erkannbaren Grund nur noch Schleichfahrt erlaubt, obwohl drei Spuren und schnurgerade. :eusa_snooty:

Gruß
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Horst
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Beitrag von Horst »

Wo denn? 120 oder das Stück 80 wegen so ner Minikante im Asphalt? Wegen was hier manchmal limitiert wird ist schon interessant da würde im Köln/Bonner Raum nur 30 erlaubt sein dürfen :fairy:
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Beitrag von Fux96 »

Die A2 hat ja schon ewigkeiten 120 weil die Fahrbahn Markierung angeblich fehlt :fairy:


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Beitrag von Horst »

Das gleiche auf der 11, 24 etc :kaffee:
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Beitrag von Horst »

Er stand da so nass in der Sonne da musste ich auf die schnelle noch ein Bild machen solange wie Sauberkeit, Wetter passt und die Winterfüße noch nicht drauf sind.
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Beitrag von Stuntdriver »

Speziell das erste Foto ist toll! :nicken:
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Beitrag von Horst »

Habsch noch eens.
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Beitrag von Angel130i »

schöne Pics. :daumen:
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