Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Hi Alex

Lebst ja auch noch. Sound kann man doch abschalten.

Gruß

So schlimm ist das ASD auch wieder nicht.
Nur manchmal dröhnt es halt etwas zu stark.

...und was die sich dabei denken das Teil dann 40i zu nennen werde ich wohl nie verstehen. Das ist einfach "zuviel"!

Gratulation zum einsdreifünf.
N55 ging bei mir leider nicht mehr, aufgrund angepasster co2-Werte.

Für den Adam und die Rückkehr zum RSex gibt's erstmal eine Portion Mops&Bacon von mir!

twinTurbo hat geschrieben:

nox hat geschrieben:

Horst hat geschrieben:Ooch so 326PS in nem Einser könnte mir auch für länger als drei Jahre gefallen. Und mit gefallen ist es jetzt schon schwer, da will ich gar nicht an 2019 denken mit was uns die AG da beglücken wird :,(

Gibt ja GsD auch noch andere Marken.

Urknall sei Dank!
Man kann vor lauter >300 PS starken, handgerissenen, heckangetriebenen, halbwegs familientauglichen Kompaktwagen gar nicht treten.
So much Auswahl.

#notevenfunny

Es war nie die Rede davon das die Auswahl groß ist...

misteran hat geschrieben: Freu dich schonmal auf den künstlichen R6 Sound aus den Boxen.

Du kannst F-geraffelzeugs codieren, oder?

misteran hat geschrieben: Immerhin noch einen der letzten 35i Modelle. Ab Juli werden die nicht mehr gebaut.

Hatte ich auf dem Schirm. Also wenn "~40i" druffsteht erwarte ich eigentlich nen V8, und "M140i" lässt ein komischen Geschmack in meinem Ohren, so alles gut.

Onkel_Mikke hat geschrieben:Sound kann man doch abschalten.

Hoffentlich!

smoeke hat geschrieben: ...und was die sich dabei denken das Teil dann 40i zu nennen werde ich wohl nie verstehen. Das ist einfach "zuviel"!

Es fehlen ein Paar Zylinder für 40i

Equilibrium hat geschrieben:Gratulation zum einsdreifünf.
N55 ging bei mir leider nicht mehr, aufgrund angepasster co2-Werte.

Dann eben B58. Sechs ist Sechs!

comar1979 hat geschrieben:Für den Adam und die Rückkehr zum RSex gibt's erstmal eine Portion Mops&Bacon von mir!

Reichlich beschenkt, Danke!

nox hat geschrieben:Es war nie die Rede davon das die Auswahl groß ist...

Auswahl gibt's? Wenn man Allrad mag, ja.

smoeke hat geschrieben:So schlimm ist das ASD auch wieder nicht.
Nur manchmal dröhnt es halt etwas zu stark.

...und was die sich dabei denken das Teil dann 40i zu nennen werde ich wohl nie verstehen. Das ist einfach "zuviel"!

In Zukunft heißen die 4Zylinder ///M Performance Modelle M35i, und die R6 ///M Performer M40i. -.-'

OneDirty hat geschrieben:

misteran hat geschrieben: Freu dich schonmal auf den künstlichen R6 Sound aus den Boxen.

Du kannst F-geraffelzeugs codieren, oder?

Coding Party bei Alex. ;)

Ja, kann das alles codieren. Hätte auch dein PDC rauscodieren können, brauchst du vorne nicht mitbestellen

Der B58 hat schon den ersten Rückruf am laufen. Ach, die üblichen Kinderkrankheiten bei neuen BMW Motoren, immer wieder eine Freude.

twinTurbo hat geschrieben:

smoeke hat geschrieben:So schlimm ist das ASD auch wieder nicht.
Nur manchmal dröhnt es halt etwas zu stark.

...und was die sich dabei denken das Teil dann 40i zu nennen werde ich wohl nie verstehen. Das ist einfach "zuviel"!

In Zukunft heißen die 4Zylinder ///M Performance Modelle M35i, und die R6 ///M Performer M40i. -.-'

Pro 3 Zylinder!

misteran hat geschrieben:Ja, kann das alles codieren. Hätte auch dein PDC rauscodieren können, brauchst du vorne nicht mitbestellen

misteran hat geschrieben:Ja, kann das alles codieren. Hätte auch dein PDC rauscodieren können, brauchst du vorne nicht mitbestellen

Der B58 hat schon den ersten Rückruf am laufen. Ach, die üblichen Kinderkrankheiten bei neuen BMW Motoren, immer wieder eine Freude.

Quelle?

misteran hat geschrieben:http://www.bimmerfest.com/news/899435/f ... ne-recall/

dürfte ja dann bei mir bereits behoben sein - also okay. :)

OneDirty hat geschrieben:

nox hat geschrieben:Es war nie die Rede davon das die Auswahl groß ist...

Auswahl gibt's? Wenn man Allrad mag, ja.

Hast recht. Die Kriterien Hatch, Standardantrieb und Handschaltung dürften wirklich einzigartig sein. Habe angenommen den Audi RS3 würde es auch noch als Handschalter geben. Macht die R5 Hütte wieder unsympathischer.


Viel Spaß auf jeden Fall!

Danke!

RS3 habe ich für 30 Sekunden überlegt...aber zwangs-DSG, elektrische Parkbremse, 255 vorne / 235 hinten mischbereifung und 55.000€ Grundpreis haben das alles schnell erledigt. Mir wäre ein ehrlicher Frotkratzer wie z.B ein Leon Cupra oder Focus ST lieber, aber da es ein Alternativ mit standardantrieb noch gibt... einfach.