Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

WhiteWolf hat geschrieben:

twinTurbo hat geschrieben:Komischer Typ.

Dann pass ich ja hier rein...

Dass du so reagierst zeigt, dass du es verstanden hast. :)


Die Türpappen sind trotzdem der pure Ekel.

Wie geschrieben...stört mich nicht... Hatte ja auch schon nen FL ...

WhiteWolf hat geschrieben:Was tun:
- PP-ESD (aber am Serienheck...)

Kein Thema, einfach den PP-ESD paar mm weiter nach innen montieren, dann passts

WhiteWolf hat geschrieben:- Blackline Low (kein bock auf Umpinnen)

Wenn du aber FL BL haben willst, musste sowieso umpinnen

WhiteWolf hat geschrieben:- PP-Luffi

Ach hör auf, für €86 ein K&N rein und gut ist

WhiteWolf hat geschrieben:- Vernünftigen Tacho mit Öltemp...(Find keinen)

Wie schonmal erwähnt, suche mit dir mit (hab aber auch noch keinen gefunden, sonst hätte ich mich schon bei dir gemeldet)

WhiteWolf hat geschrieben:(Andere) Vorschläge, so dass der SErienlook weitgehenst behalten wird?

Kurzstab- oder Peugeot-Antenne!

comar1979 hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Laut meinem Codierer muss nicht mehr umgepinnt werden!

Angeblich kann lci rüli mittlerweile codiert werden!

Wenn man ein neues FRM reinhaut ja. Dann ist umpinnen günstiger

P0114 hat geschrieben:

WhiteWolf hat geschrieben:Was tun:
- PP-ESD (aber am Serienheck...)

Kein Thema, einfach den PP-ESD paar mm weiter nach innen montieren, dann passts

einfach mal die Ohren kärchern lassen - dann reicht der 130i Serien Puff allemal, für Langstrecke ist das fast schon zu viel.

Davon hat er nix gesagt... Egal.

Ich muss ihm jetzt noch mal wegen einen Termin anschreiben.

Schaltwegverkürzung fällt mir noch ein...

Hier mal mit WR...

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:

WhiteWolf hat geschrieben:Was tun:
- PP-ESD (aber am Serienheck...)

Kein Thema, einfach den PP-ESD paar mm weiter nach innen montieren, dann passts

einfach mal die Ohren kärchern lassen - dann reicht der 130i Serien Puff allemal, für Langstrecke ist das fast schon zu viel.

Einverstanden, der PP an meinem 135 ist schon ziemlich laut. Vor allem beim Kaltstart in der Tiefgarage

WhiteWolf hat geschrieben:Schaltwegverkürzung fällt mir noch ein...

Ach ja, ist natürlich ein Handschalter. Denke dann gleich auch über den M-Schaltknauf nach. Liegt einfach besser in der Hand.

WhiteWolf hat geschrieben:Hier mal mit WR...

Bei diesem Lichteinfall nicht von Havannabraun zu unterscheiden.

WhiteWolf hat geschrieben:Schaltwegverkürzung fällt mir noch ein...

Hier mal mit WR...

Gefällt mir!

Durchblätter einfach meinen Thread... Da ist im Grunde schon alles geschrieben ;)

Schaltwegeverkürzung&langer Schaltknauf = <3

WhiteWolf hat geschrieben:Schaltwegverkürzung fällt mir noch ein...

DAS ist die beste Idee überhaupt, die mag ich sehr. macht halt nicht blingbling und ist deshalb nicht so beliebt.

Ich würde mir die Teile allerdings einzeln bestellen! Im Nachhinein fand ich den PP Knauf nicht so den Brüller. Dann lieber M oder eben einen polarisierenden wie ich habe.

ich habe den alten M Knauf (den Eierförmigen) drauf

HavannaClub3.0 hat geschrieben:ich habe den alten M Knauf (den Eierförmigen) drauf

Den E46er meinst?

Würd gern den m behalten..
Erst mal braucht er mehr sound .. sound der pp-tröte mit dem serienlook wär gut...