Grüße ausm Pott
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Wird aber beides auf Kulanz gemacht.
Beim 135i mit dem N54-Motor ist sehr häufig die Hochdruckpumpe ein Problem, da ist die Ausfallquote schon sehr hoch. Da würde ich auch auf jeden Fall nur vom BMW-Händler mit Premium Selection kaufen und mir vorher die Historie des Fahrzeugs geben lassen. Bei den beiden Turbofahrzeugen (123d, 135i) würde ich auch bedenken daß man sich dadurch einige Teile in den Wagen holt die höher belastet sind und durchaus schonmal bei 100-120tkm getauscht werden müssen. Muss nicht passieren, aber etwas Spielgeld in der Hinterhand schadet für den Fall der Fälle nicht.
Beim 123d gab es mal lange Diskussionen, weil der seine Vmax nicht erreicht hat (ich meine 234km/h standen da im Raum), das wurde dann glaube ich durch ein SW-Update behoben. Vielleicht weiß es jemand anderes noch, aber ist ja auch egal: Schau auf das Pendel.....vergiss den Trecker.... vergiss den Trecker.... 8)
Beim 135i mit dem N54-Motor ist sehr häufig die Hochdruckpumpe ein Problem, da ist die Ausfallquote schon sehr hoch. Da würde ich auch auf jeden Fall nur vom BMW-Händler mit Premium Selection kaufen und mir vorher die Historie des Fahrzeugs geben lassen. Bei den beiden Turbofahrzeugen (123d, 135i) würde ich auch bedenken daß man sich dadurch einige Teile in den Wagen holt die höher belastet sind und durchaus schonmal bei 100-120tkm getauscht werden müssen. Muss nicht passieren, aber etwas Spielgeld in der Hinterhand schadet für den Fall der Fälle nicht.
Beim 123d gab es mal lange Diskussionen, weil der seine Vmax nicht erreicht hat (ich meine 234km/h standen da im Raum), das wurde dann glaube ich durch ein SW-Update behoben. Vielleicht weiß es jemand anderes noch, aber ist ja auch egal: Schau auf das Pendel.....vergiss den Trecker.... vergiss den Trecker.... 8)
- P0114
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einige 123d von vor november 2007 hatten kühlwasserprobleme.Geex hat geschrieben:Moin Leute.. Ich zur abwechslung auch noch mal
Sind eigentlich bei speziellen baujahren und/oder motorisierugen "krankheiten" bekannt, die mir dann vom kauf abraten?
E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.


Na damit kann ich doch schon arbeiten. Danke für die hinweise!
Btw.. N54 motor.. Ist das der aktuelle bzw. welche baujahre betrifft das?
Btw.. N54 motor.. Ist das der aktuelle bzw. welche baujahre betrifft das?
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Vor 09/10 ist der N54 verbaut. Ab 09/10 ist der N55 verbaut. Der N55 hat nur ein Turbo im Gegensatz zum N54 mit 2.
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
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N54 ist bis Februar 2010, danach ist N55. Es ist allerdings möglich ein 2009er N55 zu erwischen, das ist dann ein Pressefahrzeug oder Vorführer.Geex hat geschrieben:Na damit kann ich doch schon arbeiten. Danke für die hinweise!
Btw.. N54 motor.. Ist das der aktuelle bzw. welche baujahre betrifft das?
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Sagt mal.. Angenommen ich vergesse den 123d (das pendel hat gewirkt
)
Und ich finde mein -fast- perfektes QP.. Wie teuer ist alles in allem das nachrüsten des M-Packets?
Und ich finde mein -fast- perfektes QP.. Wie teuer ist alles in allem das nachrüsten des M-Packets?
Sehr schön!
Wie viel es genau kostet kann ich Dir nicht sagen, aber Du kannst auch über die PP-Front nachdenken. Die ist günstiger nachzurüsten, weil keine Träger getauscht werden müssen.
Wenn Du allerdings einen 35i nimmst, ist normalerweise das M-Paket inklusive. Das war Standard. Ausser Du findest einen der als Sonderwunsch die normalen Schürzen bestellt hat.
Wie viel es genau kostet kann ich Dir nicht sagen, aber Du kannst auch über die PP-Front nachdenken. Die ist günstiger nachzurüsten, weil keine Träger getauscht werden müssen.
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Beim QP nicht, da sind die Träger immer FL.Santino hat geschrieben:Sehr schön!
Wie viel es genau kostet kann ich Dir nicht sagen, aber Du kannst auch über die PP-Front nachdenken. Die ist günstiger nachzurüsten, weil keine Träger getauscht werden müssen.
M-Schürzen und Seitenschweller, ja, nicht das vollständige M-Paket.Santino hat geschrieben:Wenn Du allerdings einen 35i nimmst, ist normalerweise das M-Paket inklusive. Das war Standard. Ausser Du findest einen der als Sonderwunsch die normalen Schürzen bestellt hat.
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Sportsitze und M-Fahrwerk ist auch drinne, oder? Fehlt dann nur noch M-Lenkrad, Dachhimmel und 7 kleine ///M-aufkleberchens :)P0114 hat geschrieben:M-Schürzen und Seitenschweller, ja, nicht das vollständige M-Paket.
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M-Felgen fehlen auch noch. M-Schalthebel und Handbremse-griff auch. Ebenso die Einstiegs-leisten und die Fußstütze. Aber Sitze und Fahrwerk stimmt, ja.OneDirty hat geschrieben:Sportsitze und M-Fahrwerk ist auch drinne, oder? Fehlt dann nur noch M-Lenkrad, Dachhimmel und 7 kleine ///M-aufkleberchens :)P0114 hat geschrieben:M-Schürzen und Seitenschweller, ja, nicht das vollständige M-Paket.
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Ok.. Beim 135. Wenns nun doch "nur" der 25er wird, und der nicht mit dem M-Packet gesegnet ist :), müsst ich also alles nachträglich einbauen lassen.. Hab mal gehört das käme so auf 3500€. Kommt das hin? Mit allem drum und dran. Oder doch noch teurer?
Die Edith: felgen aussen vor gelassen
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Kauf einfach einen mit M. Da fahren doch genügend rum. Spart viel Ärger und Zeit.
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Schalthebel und Handbremsgriff bekommt man umswonst wenn man das Lenkrad bestellt (bei Neuwagen). Die 7 kleine M's sind auf die Felgen, Fußstütze und Einstiegsleisten :aetsch:P0114 hat geschrieben:M-Felgen fehlen auch noch. M-Schalthebel und Handbremse-griff auch. Ebenso die Einstiegs-leisten und die Fußstütze. Aber Sitze und Fahrwerk stimmt, ja.OneDirty hat geschrieben:Sportsitze und M-Fahrwerk ist auch drinne, oder? Fehlt dann nur noch M-Lenkrad, Dachhimmel und 7 kleine ///M-aufkleberchens :)P0114 hat geschrieben:M-Schürzen und Seitenschweller, ja, nicht das vollständige M-Paket.
Wollte Dir nur mein gestörtes Logik mitteilen Paul :00012
Achja, Senstec/Stoffbezüge, Alufolie Interieuerleisten und Farbe LMB auch M-Paket, spezifisch, nöder? :blink1:
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Stimmt aber LMB kostet trotzdem noch AufpreisOneDirty hat geschrieben:
Schalthebel und Handbremsgriff bekommt man umswonst wenn man das Lenkrad bestellt (bei Neuwagen). Die 7 kleine M's sind auf die Felgen, Fußstütze und Einstiegsleisten :aetsch:
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OneDirty hat geschrieben: Wollte Dir nur mein gestörtes Logik mitteilen Paul :00012

yepOneDirty hat geschrieben:Achja, Senstec/Stoffbezüge, Alufolie Interieuerleisten und Farbe LMB auch M-Paket, spezifisch, nöder? :blink1:
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