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comar1979 hat geschrieben:Zwei drei mal vermutlich. Sogar erst heute :)Fux96 hat geschrieben:Hast du das Ding seitdem gefahren?
Getapasquarkt
Heute mal kurz geknipst... Kommt trotzdem nicht so rüber wie es in real aussieht.don-felice hat geschrieben:Hey Marco!
Gibts jetzt hier eigentlich mal Fotos wie deine Bremsen und Radnaben aktuell aussehen? Also mit durchgetrocknetem Hammerite?
Möchte das beim Scheibenwechsel auch machen, die Bremssättel wohl schwarz, bin nur noch unschlüssig welche Farbe ich für die Naben nehme um die unschöne Rostoptik zu beseitigen...
Was für Pinsel hast du denn verwendet?
Danke!
Ich muss erstmal schauen ob der Lack an stellen gelaufen ist wo er nicht hin sollte...Angel130i hat geschrieben:passt! Wann kommst du in Bern vorbei und machst es an meinem Wägelchen?
Mehr Gewicht nach unten und außen.Fabi189 hat geschrieben:Sag mal, was hat das mit dieser Wissenschaft ums Sättel lackieren plötzlich auf sich?
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8 Dosen :eek:
außerdem wird ja die Wärme nicht mehr so gut abgeleitet :eek: die Bremse wird versagen, sofort! Und das ohne TÜV 
das ist beim Comar kein Problem. Im Stand wird die Bremse nie heiss.Fabi189 hat geschrieben:
Gewicht? Im ernst?
Immer!Fabi189 hat geschrieben:T
Gewicht? Im ernst? :
Nox ist anscheinend Lack irgendwo zwischen Bremsbelag und Sattel gelaufen, dadurch hat anscheinend die bremse nicht mehr aufgemacht und hat geschliffen.Fabi189 hat geschrieben:Sag mal, was hat das mit dieser Wissenschaft ums Sättel lackieren plötzlich auf sich?
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