Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Wo warst du eigentlich am Sonntag?

Ab 8 Uhr in diesem schönen Gebäude gehockt.


Hab aber ned wirklich was gebracht. Haben uns mit der Klausur heute vormittag sowas von

Grouara hat geschrieben:Ab 8 Uhr in diesem schönen Gebäude gehockt.


Hab aber ned wirklich was gebracht. Haben uns mit der Klausur heute vormittag sowas von

Herrje, wärst du doch mitgekommen.

Schöner Mist!

Santino hat geschrieben:Der Röhrl, is mein Kumpel. ;)

Aber du denkst eh nur ans saufen oder?
Statt nem Fahrwerk hätte wohl sich eher ne mobile Schankanlage rentiert.

Manche deiner Beiträge lassen einem in letzter Zeit schon etwas in Grübeln kommen ...

In einem Standfahrzeug wäre so ne Zapfanlage vielleicht doch viel besser aufgehoben als ein B14 ...

Nächste Ladung:

Und weiter geht's

Schöne Aufnahmen - aber ich hatte gehofft Lucas schrecklicher gelber Pfeil wäre endlich Vergangenheit - aber der Junge hört ja nicht auf uns.

Das war's dann

Der Z4 ist einfach extrem sexy! Leider kommt er nicht mal ansatzweise in Frage, man liest neben Equis Erfahrungsbericht einfach viel zu viele Berichte wie beschissen das Fahrwerk in der Karre ist und das selbst der Sahnemotor das nicht mehr rausreißen kann

Da sind teilweise echt Super Aufnahmen dabei .

... und dieses spacegraue Coupé erst .


Schön ist auch der direkte Rückleuchtenveegleich:

Und Stuntis Schwarze Felgenbetten erst

@Rob: wie tief ist deiner jetzt?

Horst hat geschrieben:Und Stuntis Schwarze Felgenbetten erst

@Rob: wie tief ist deiner jetzt?

Maximale Höhe. Nachgemessen hat der TÜVer zwar, aber das hab ich nicht im Kopf. Müsste ich mal nachschauen.
Jefällt Dir, wa?

Santino hat geschrieben: Jefällt Dir, wa?

Tut es. Nicht zu hoch oder zu tief.
Vor allem weil ich ja noch im Kopf hatte das du es hoch schrauben wolltest. Müsste ja irgendwas um die 30 tiefer sein

Theoretisch sollte es 30/30 sein. Im Realität ist es aber kaum tiefer als das M-FW vorher.