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Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad

Es gibt Winterreifen für Einräder?

Stuntdriver hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad

Es gibt Winterreifen für Einräder?

Vllt. Crossbereifung

daytona900 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad

Es gibt Winterreifen für Einräder?

Vllt. Crossbereifung

Oder sie schneiden nach.

Stuntdriver hat geschrieben:

daytona900 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:

Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad

Es gibt Winterreifen für Einräder?

Vllt. Crossbereifung

Oder sie schneiden nach.

Ja mit der Schere 1x quer und fertisch

einRäder zählen aber nicht als Fahrzeuge im Sinne der StVO und sind daher nicht von der Winterreifenpflicht betroffen !!


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yossarian hat geschrieben:einRäder zählen aber nicht als Fahrzeuge im Sinne der StVO und sind daher nicht von der Winterreifenpflicht betroffen !!


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Wenn die das in Brüssel hören könnte sich das ganz schnell ändern!

zu Recht.
nach einer Untersuchung des Kraftfahrt Bundesamtes gehen fast 100 % aller Zusammenstöße zwischen nicht winterbereifter Einräder und Sattelzügen tödlich aus, selbst wenn das Einrad mit ESP ausgerüstet war.


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Stuntdriver hat geschrieben:Wenn die das in Brüssel hören könnte sich das ganz schnell ändern!

jo, dann muss der Einradfahrer noch 3 Kondome mitführen.
denn auch die Gummihersteller müssen überleben...

yossarian hat geschrieben:zu Recht.
nach einer Untersuchung des Kraftfahrt Bundesamtes gehen fast 100 % aller Zusammenstöße zwischen nicht winterbereifter Einräder und Sattelzügen tödlich aus, selbst wenn das Einrad mit ESP ausgerüstet war.


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Herrje, dann ist die Sache klar. Aber zuerst wird man ihnen sicher Dumboohren mit integrierten Blinkern vorschreiben, sonst hat der Sattelzug ja weiterhin keine Schangse.

winterreifen sind druff. michelin alpin 4. nur ganz schön schwammig. welchen luftdruck sollte ich rein machen ? 225 r18

Ich fahr bei 225er 18ern (allerdings Sommer) meist mit 2.5/2.8 rum, ist allerdings etwas mehr als man braucht, gut für die Autobahn und fürn Spritverbrauch. Ansonsten sind 2.3/2.5 bzw 2.4/2.6 zu empfehlen, da liegt bei mir etwas mehr Grip an, allerdings steigt der Verbrauch auf der AB um nen guten halben Liter (5.7 --> 6.2 bei 150km/h)...

Ich fahr 2.4 vorn und 2.5 hinten.
Aber fahr erstmal gut 200-300 km. Dann sollte sich das einpendeln.

VA auf jeden Fall 2,4. HA kommt drauf an. Bei Sommerreifen und allein im Auto sind 2,4 ausreichend.

Macht das echt so viel aus Fuxi?
Hab seit gestern die WR in 205/55 R16 drauf. Fahrt sich eigentlich auch super und die Kiste braucht auch so 0,3-0,5 weniger.

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2.2 / 2.5