Der Ultimative Winterreifenthread - Vorsicht - Rutschgefahr

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad :methusalem:
Es gibt Winterreifen für Einräder? :-o
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daytona900
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Beitrag von daytona900 »

Stuntdriver hat geschrieben:
Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad :methusalem:
Es gibt Winterreifen für Einräder? :-o
Vllt. Crossbereifung :rofl: :rofl: :rofl:
MfG Chris
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Beitrag von Stuntdriver »

daytona900 hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:
Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad :methusalem:
Es gibt Winterreifen für Einräder? :-o
Vllt. Crossbereifung :rofl: :rofl: :rofl:
Oder sie schneiden nach. :grins:
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Beitrag von daytona900 »

Stuntdriver hat geschrieben:
daytona900 hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:
Fux96 hat geschrieben:Außer du fährst Einrad :methusalem:
Es gibt Winterreifen für Einräder? :-o
Vllt. Crossbereifung :rofl: :rofl: :rofl:
Oder sie schneiden nach. :grins:
Ja mit der Schere 1x quer und fertisch
MfG Chris
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Beitrag von yossarian »

einRäder zählen aber nicht als Fahrzeuge im Sinne der StVO und sind daher nicht von der Winterreifenpflicht betroffen !!


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Beitrag von Stuntdriver »

yossarian hat geschrieben:einRäder zählen aber nicht als Fahrzeuge im Sinne der StVO und sind daher nicht von der Winterreifenpflicht betroffen !!


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Wenn die das in Brüssel hören könnte sich das ganz schnell ändern! :-o
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Beitrag von yossarian »

zu Recht.
nach einer Untersuchung des Kraftfahrt Bundesamtes gehen fast 100 % aller Zusammenstöße zwischen nicht winterbereifter Einräder und Sattelzügen tödlich aus, selbst wenn das Einrad mit ESP ausgerüstet war.


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Beitrag von HavannaClub3.0 »

Stuntdriver hat geschrieben:Wenn die das in Brüssel hören könnte sich das ganz schnell ändern! :-o

jo, dann muss der Einradfahrer noch 3 Kondome mitführen.
denn auch die Gummihersteller müssen überleben...
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Beitrag von Stuntdriver »

yossarian hat geschrieben:zu Recht.
nach einer Untersuchung des Kraftfahrt Bundesamtes gehen fast 100 % aller Zusammenstöße zwischen nicht winterbereifter Einräder und Sattelzügen tödlich aus, selbst wenn das Einrad mit ESP ausgerüstet war.


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Herrje, dann ist die Sache klar. Aber zuerst wird man ihnen sicher Dumboohren mit integrierten Blinkern vorschreiben, sonst hat der Sattelzug ja weiterhin keine Schangse.
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Beitrag von alpinweisser_120d »

winterreifen sind druff. michelin alpin 4. nur ganz schön schwammig. welchen luftdruck sollte ich rein machen ? 225 r18
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Beitrag von Fux96 »

Ich fahr bei 225er 18ern (allerdings Sommer) meist mit 2.5/2.8 rum, ist allerdings etwas mehr als man braucht, gut für die Autobahn und fürn Spritverbrauch. Ansonsten sind 2.3/2.5 bzw 2.4/2.6 zu empfehlen, da liegt bei mir etwas mehr Grip an, allerdings steigt der Verbrauch auf der AB um nen guten halben Liter (5.7 --> 6.2 bei 150km/h)...
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Santino
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Beitrag von Santino »

Ich fahr 2.4 vorn und 2.5 hinten.
Aber fahr erstmal gut 200-300 km. Dann sollte sich das einpendeln.
Pentizikulös!

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Beitrag von Mille Miglia »

VA auf jeden Fall 2,4. HA kommt drauf an. Bei Sommerreifen und allein im Auto sind 2,4 ausreichend.
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oVerboost
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Beitrag von oVerboost »

Macht das echt so viel aus Fuxi?
Hab seit gestern die WR in 205/55 R16 drauf. Fahrt sich eigentlich auch super und die Kiste braucht auch so 0,3-0,5 weniger.

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Beitrag von OneDirty »

2.2 / 2.5 :kaffee:
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