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...hatte schon mal nen Sebring auf nem Renault. Hat super gepasst und als Komplette Anlage auch nen schönen Klang!

hier ist meine Lösung

ganzer esd oder nur die Blende ?

wurde die stoßleiste ausgeschnitten oder is des ne neue??

Nur die Blende der ganze Topf war mir dann doch zu günstig

ja die schnitzer Preise sind nicht von schlechten eltern
bin mal auf weitere fotos gespannt

orca21 hat geschrieben:wurde die stoßleiste ausgeschnitten oder is des ne neue??

habe es vom Freundlichen machen lassen, Schnitzer liefert eine Schittschablone für die orginal Stoßstange mit.

Das ausschneiden scheint keine grosse Sache zu sein du hattest es ja schon mal erwähnt.
Das langwierigste an der ganzen Sache ist immer der Tüv-Mensch bis der mal zeit hat, aber bei meinem Freundlichen kommt er jeden Tag da gab es keine Schwierigkeiten.

hm naja bei meinem esd haben sie 45min gebraucht um die schürze richtig auszuschneiden, hatten leider keine schablone

so hier noch mal ein Bild vom Gesamtkunstwerk

Was ist das denn für einer... Diesel oder Benziner?

Ich hab mir die Bastuckvariante im Design 'Double E' bestellt bei meinem Freundlichen, der auch Fachhändler für Bastuck ist...
Da ich die M-Schürze hab, muss bei meinem 120d nix ausgeschnitten werden, sondern der Plastikeinsatz wird gegen den des 130i ausgetauscht. Der Einsatz kostet mich 52 EUR. Das Ausschneiden wäre teurer geworden...

gute wahl, ich hab auch den Bastuck Double E und der ist in meinen augen auch echt schön gemacht ovn den Endrohren her
bin gespannt wie es mit dem Endtopf aussieht, mit der M-Paket Schürze, bei mir sieht man den ja doch noch deutlich unten raus

Wird man wohl auch bei der M-schürze sehen... Glaub nicht, dass diese viel weiter runter gezogen ist, als die normale. Aber schau Dir mal die Benziner an... Da sieht man den Endtopf auch... Finds nicht so schlimm...

ChiliRed hat geschrieben:Was ist das denn für einer... Diesel oder Benziner?

ist ein Diesel 120d