Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

driftcode hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben:

driftcode hat geschrieben:ich meinte, dass ich nach 2 mal OK
kein nein erwarte...
und in sache sicherheit, hat ein spoiler im verhältnis zu bremsen weniger gefahrenpotenzial
erstens bin ich kein ausländer und zweitens geb ich mir kein bisschen mühe am schreiben

Also wenn mir dein Spoiler bei 100 Sachen in meiner Windschutzscheibe fliegt dann...

dafür hast zb. 130i bremsen, könntest ja benutzen

Ich habe gar keine 130i Bremsen

driftcode hat geschrieben: und in sache sicherheit, hat ein spoiler im verhältnis zu bremsen weniger gefahrenpotenzial

... dachte der typ in dem passat tdi, der dich schon seit 8km von der linken spur wegdrücken wollte, eigentlich auch, bis ihm dann dein abgeflogener amispoiler den vertreterschädel vom hals getrennt hat, nachdem er durch die windschutzscheibe gekommen ist. (der amispoiler, nicht der vertreterschädel!!)

driftcode hat geschrieben:erstens bin ich kein ausländer

uiuiuiui, das nennt sich "bürger mit emigrationsbehafteten völlig unkriminellem hintergrund" oder so ähnlich.

driftcode hat geschrieben: und zweitens geb ich mir kein bisschen mühe am schreiben

solltest du aber, denn manche geben sich ein bisschen mühe beim lesen.

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

oVerboost hat geschrieben:bin doch der westtscheche... :roll:

richtiger wäre: der vierfarbenblaue westtscheche

nur 4? lass mal nachzählen.....Front, Heck, Motorhaube,....hab ich was vergessen? Schweller passen mehr oder minder.....

driftcode hat geschrieben:

oVerboost hat geschrieben:beim schreiben

denke nicht das man es nur so schreiben darf?!

bin AM schreiben
und trinke beim schreiben ein bier... :roll:

o man.... :roll:

ich vermute ja dass der Spoiler denselben Zweck hat wie damals der Henkel beim Erdbeerkörbchen.

Zum Wegschmeißen?

HavannaClub3.0 hat geschrieben:ich vermute ja dass der Spoiler denselben Zweck hat wie damals der Henkel beim Erdbeerkörbchen.

...ein gut erhaltenes Erdbeer-Körbchen hätte allerdings was ;)


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geschichte hin oder her!
4 schrauben + kleber?!
hallooooooo 4 schrauben, auch wenn die ne schlechte streckgrenze oder zugfestigkeit hat...
wie soll bitte der spoiler flöten gehn :D
das ding is aus ppe und nicht aus st mit einer dichte von 7.54 oder sonnst iwas

driftcode hat geschrieben:geschichte hin oder her!
4 schrauben + kleber?!
hallooooooo 4 schrauben, auch wenn die ne schlechte streckgrenze oder zugfestigkeit hat...
wie soll bitte der spoiler flöten gehn :D
das ding is aus ppe und nicht aus st mit einer dichte von 8.98 oder sonnst iwas

Es wäre nicht der erste Spoiler der flöten geht.
Hast Du ne Ahnung welche Kräfte auf der Theke entstehen so bei 150 km/h

Na ja, dass er zumindest etwas von Streckgrenze und Zugfestigkeit schreibt wirkt minimalistisch beruhigend.

sagen wir es mal so... hab nich umsonnst ne ausbildung gemacht :)
könnte nun auch sagen hast du ne ahnung was so ne schraube aushält?!
ich denke mal ein ford mustang gt fährt mehr als 150kmh...
und bei original schrauben... ich glaub nich, dass dir der spoiler am kopf vorbei fliegt ;)
und wenn der spoiler sich in der mitte teilt,
werden 2 schrauben pro seite jeweils auch ausreichen

Nur mal so kurz nebenbei... Hat schon mal einer von Euch gesehen wie sich eine Motorhaube eines Mustang GT (kein Witz, erstes Modell) auf der AB verhält!? Ab ca. 150-170kmh nimmt die fast alle Formen und Farben an... Aber das ist ein anderes Thema.


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driftcode hat geschrieben:sagen wir es mal so... hab nich umsonnst ne ausbildung gemacht :)
könnte nun auch sagen hast du ne ahnung was so ne schraube aushält?!
ich denke mal ein ford mustang gt fährt mehr als 150kmh...
und bei original schrauben... ich glaub nich, dass dir der spoiler am kopf vorbei fliegt ;)
und wenn der spoiler sich in der mitte teilt,
werden 2 schrauben pro seite jeweils auch ausreichen

Habe ich.
Andere Frage:
Wenn Du kein TÜV bekommst...da Du kein TÜV bekommst.. hast du vier Löcher umsonst in den 1er gebohrt.
Oder frägst Du vorher beim TÜV nochmal nach?

Beschleunigungslöcher!

ThomasB. hat geschrieben:

driftcode hat geschrieben:sagen wir es mal so... hab nich umsonnst ne ausbildung gemacht :)
könnte nun auch sagen hast du ne ahnung was so ne schraube aushält?!
ich denke mal ein ford mustang gt fährt mehr als 150kmh...
und bei original schrauben... ich glaub nich, dass dir der spoiler am kopf vorbei fliegt ;)
und wenn der spoiler sich in der mitte teilt,
werden 2 schrauben pro seite jeweils auch ausreichen

Habe ich.
Andere Frage:
Wenn Du kein TÜV bekommst...da Du kein TÜV bekommst.. hast du vier Löcher umsonst in den 1er gebohrt.
Oder frägst Du vorher beim TÜV nochmal nach?

hat er doch schon 2x! Das ist ja auch das was er vorher am schreiben war!!!


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ThomasB. hat geschrieben:

driftcode hat geschrieben:sagen wir es mal so... hab nich umsonnst ne ausbildung gemacht :)
könnte nun auch sagen hast du ne ahnung was so ne schraube aushält?!
ich denke mal ein ford mustang gt fährt mehr als 150kmh...
und bei original schrauben... ich glaub nich, dass dir der spoiler am kopf vorbei fliegt ;)
und wenn der spoiler sich in der mitte teilt,
werden 2 schrauben pro seite jeweils auch ausreichen

Habe ich.
Andere Frage:
Wenn Du kein TÜV bekommst...da Du kein TÜV bekommst.. hast du vier Löcher umsonst in den 1er gebohrt.
Oder frägst Du vorher beim TÜV nochmal nach?

Richtig, werde nochmals hin gehn und ihn auflegen...
Und gleich einen Termin ausmachen...
Aufn Kopf gefallen bin ich noch Net ;)