Stuntdriver hat geschrieben:Stehen im Weg rum, haben außer der Möglichkeit aufrecht einzusteigen keinen Vorteil, brauchen mehr als eine Parkplatzbreite und ihre Offroadfähigkeiten enden beim erklimmen eines Bordsteins.Roadstar111 hat geschrieben:Ich weiß gar nicht, was ihr alle gegen nen Suff habt !?
Gibt ein paar, die mir richtig gut gefallen: X6. Cayenne FL, Land Rover Evoque, Chevy Surbuban.
Finde ich alle geil, aber die sprengen alle mein Budget und auf Dauer würde ich das sportliche vermissen. Aber als Zweitwagen ...
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Range Rover gehen, aber X6, Q7 und so?
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- Gast
Doch, X6 ist gierig !
Mein Schwager fährt den X6 M50d, das Teil ist einfach nur cool!
So stell ich es mir vor mit nem Panzer über die Strasse zu fahren
Mein Schwager fährt den X6 M50d, das Teil ist einfach nur cool!
So stell ich es mir vor mit nem Panzer über die Strasse zu fahren
Cool? Bist du an das Teil ohne Augenklappen herangetreten? Ich finden den von hinten einfach nur abartig hässlich.
- Horst
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+1 und nicht nur von hinten.nox hat geschrieben:Cool? Bist du an das Teil ohne Augenklappen herangetreten? Ich finden den von hinten einfach nur abartig hässlich.
Sieger des Coronaliga Tippspiels 2020 und des BuLi Tippspiels 20/21
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- Gast
Ich hab die Augenklappe extra ausgezogen, um ihn in seiner ganzen Pracht zu sehen !
- HavannaClub3.0
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der Evoque ist ganz nett. aber wegen 5x Skifahren im Jahr brauch ich keinen SUFF. zumal der ja nur ohne Motor lieferbar ist.
-
- Gast
So Kollegen,
es gibt Neuigkeiten, was einen fahrbaren Untersatz angeht
Fahre morgen einen 320d Touring Edition Sport Probe.
Ein paar Daten:
EZ 08/2010, 57TKM, 184 PS Maschine, M-Sportpaket, saphirschwarz, Leder Dakota schwarz, Navi Prof, Automatik, Panoramadach, Xenon, jede Menge Pakete inklusive usw.
Eigentlich war ich ja auf den F20 fixiert, da ich aber davon ausgehen muss, dass ich den Wagen länger fahren werde, als meine Autos zuvor, ist es einfach aufgrund des Nachwuchses die vernünftigere Lösung.
Und so wie er da steht, hat er für mich meine Traumausstattung.
Hat noch jemand ein paar Tipps, worauf ich beim E91 FL achten soll ?
es gibt Neuigkeiten, was einen fahrbaren Untersatz angeht
Fahre morgen einen 320d Touring Edition Sport Probe.
Ein paar Daten:
EZ 08/2010, 57TKM, 184 PS Maschine, M-Sportpaket, saphirschwarz, Leder Dakota schwarz, Navi Prof, Automatik, Panoramadach, Xenon, jede Menge Pakete inklusive usw.
Eigentlich war ich ja auf den F20 fixiert, da ich aber davon ausgehen muss, dass ich den Wagen länger fahren werde, als meine Autos zuvor, ist es einfach aufgrund des Nachwuchses die vernünftigere Lösung.
Und so wie er da steht, hat er für mich meine Traumausstattung.
Hat noch jemand ein paar Tipps, worauf ich beim E91 FL achten soll ?
- 1ercruiser
- Großmeister
- Beiträge: 8150
- Registriert: 10.07.2011 14:58
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Nee e91 FL ist perfekt
- 1ercruiser
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Wenn dann 35Horst hat geschrieben:Währ als 30i auch meine Wahl. Grad mit den hoffentlich zwei kiddies bei dir.1ercruiser hat geschrieben:Nee e91 FL ist perfekt
Wenn dann B3S.
Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
Individual Car Design
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
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-
- Gast
Mehr ist immer besser, aber irgendwie muss ich ja auch die laufenden Kosten im Auge behalten.
Einen 30i oder 35i kann man nicht spritsparend fahren. Falls doch, dann muss man sich die Frage stellen, warum man überhaupt einen 30i/35i gekauft hat.
Der 320d ist für mich eine gute Mischung aus Fahrspass und Kosten.
Freu mich auf morgen. Nur beim Preis hat der nicht gross mit sich reden lassen. 26,5 T€ sind aufgerufen.
Einen 30i oder 35i kann man nicht spritsparend fahren. Falls doch, dann muss man sich die Frage stellen, warum man überhaupt einen 30i/35i gekauft hat.
Der 320d ist für mich eine gute Mischung aus Fahrspass und Kosten.
Freu mich auf morgen. Nur beim Preis hat der nicht gross mit sich reden lassen. 26,5 T€ sind aufgerufen.
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