Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

... und noch ein paar. Keine Ahnung, warum das mit der Auflösung schon wieder nicht hinhaut :

Schoene Pics und im Quark passt die Aufloesung immer.

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evrtobi hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben: Das Jägermeistercabrio schien mir auch nicht mehr Dampf zu haben wie wir beide.

Pfft - erst vom Z4 ausgebremst und dann andauernd aufn ex-120d gewartet

Da isser ja! Willkommen auf der guten Seite und viel Spaß am Weiterfahren.

Es war nicht negativ gemeint, dein Cabby hat ja auch etwas höheres Leergewicht. Ich war mir eigentlich nur sicher nicht an die 130i Serienleistung ranzukommen. Der E.T. (Ex Trecker) war noch im Benzinsparmodus. Vermutlich ist der BC noch immer auf Diesel geeicht und zeigt nur einstellige Zahlen an. 19Liter hören sich jedenfalls realistischer an.

Mille Miglia hat geschrieben:

evrtobi hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben: Das Jägermeistercabrio schien mir auch nicht mehr Dampf zu haben wie wir beide.

Pfft - erst vom Z4 ausgebremst und dann andauernd aufn ex-120d gewartet

Überraschenderweise hatte ich keine Probleme, am 130er, der Mohrenkopfbox und dem Jägermeistercabby dranzubleiben.

... und das trotz Automatik und Serienleistung

In den Kurven bleib ich auch an der MOhrenkopfbox dran, auf der Graden muss ich sie dann leider etwas ziehen lassen... ich wurde auch schon auf einigen Heidelberg Touren gefragt ob ich das Patamobil nicht hab chippen lassen, aber ich kompensier die mangelnde Leistung einfach mit ordentlichem Wahnsinn und Kurvengeilheit

Fux96 hat geschrieben: In den Kurven bleib ich auch an der MOhrenkopfbox dran, auf der Graden muss ich sie dann leider etwas ziehen lassen... ich wurde auch schon auf einigen Heidelberg Touren gefragt ob ich das Patamobil nicht hab chippen lassen, aber ich kompensier die mangelnde Leistung einfach mit ordentlichem Wahnsinn und Kurvengeilheit

Die Erfahrungen hab ich auch gemacht. Auf der Geraden ziehen sie weg, in den Kurven hat man aber kein Problem (zumindest als mein Fahrwerk noch nicht so durchgenudelt war).

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Lustig wie du vom durchgenudelten M-Fahrwerk sprichst... probier mal nen Serienfahrwerk mit nochmal 30tkm mehr Laufleistung Aber ich bin zufrieden, noch ist das echt in Ordnung und knackig Bin neulich mal wieder den 210tkm Golf 4 von meinem Ex-Mitbewohner gefahren, da kann man dann von einem durchgenudelten Fahrwerk sprechen, damit traut man sich keine flotte Kurve mehr

Tolle Bilder von einer schönen Stadt.

Hatte in Kroatien ja teilweise nen Opel Astra mit so nem Schaukel-FW ... ... da hättet ihr ne Freude dran gehabt ...

Ein paar von Santinos Fotos habe ich schonmal bearbeitet, habe heute hier aber irgendwie Probleme, musste einige Seiten schon mehrmals laden.

Hab noch ein paar Fahrzeugbilder. Kennzeichen hab ich unkenntlich gemacht.

Falls es jemand stört, dass ich die Autos gepostet hab, soll er halt laut geben :













PS: Waren ein paar Leute mit echt gutem Geschmack dabei, wenn man die Anzahl grauer Autos betrachtet .

Stimmt, zieht man diese von der Gesamtzahl ab, bleiben noch einige die sich ein schönes Auto gekauft haben.

Wem gehört das orange Cabby? dem Orangebebrillten?

Angel130i hat geschrieben:Wem gehört das orange Cabby? dem Orangebebrillten?

Ihr seid über die Donau-Brücke gen N gerumpelt ... ... na da hätte sich doch ein Abstecher zum Röhrl rentiert ... https://maps.google.de/maps?gs_rn=26&gs ... a=N&tab=wl ...