Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Vormittags bisschen in Altmühltal und Schambachtal ballern gewesen.

I love ze Fahrwerk wery much!








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Stands sauwa do.

Gefällt! Ein bisschen weniger ET durfte er haben...


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Form follows function... so gut wie jetzt fährt er mit Spurplatten nicht.
Und da fehlt mir optisch auch nix.

Das nächste Geld fließt in Stahlflex mit anständiger Bremssuppe. Das wars dann auch erstmal. ()


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Vorwärts am Bordstein parken ist halt jetzt gefährlich. Sieht beim Serien M-fahrwerk schon immer sauknapp aus. So tief, ich könnte jede Woche eine Frontschürze bestellen.

Onkel_Mikke hat geschrieben:Vorwärts am Bordstein parken ist halt jetzt gefährlich. Sieht beim Serien M-fahrwerk schon immer sauknapp aus. So tief, ich könnte jede Woche eine Frontschürze bestellen.

Leider einer der Gründe, warum ich nicht am FW rumschraube...
Wobei ich in der Regel schon ganz gut in der Lage bin anderen Kontakt des Fahrzeugs mit der Umgebung zu vermeiden (ausgenommen Reifen-Boden-Kontakt).

Wer schön sein will, muß leiden. Sieht halt schon geil aus, wie er da steht.

Ja mei, is ja eh kein Daily. Daher wirds schon gut gehen.

Bissl Sorge machen mir nur die ungepflegter Pässe in Italien. Aber das wird schon gehen.

Diese Saison is ja leider schon rum. So st wär ich mal zum testen...


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Ach. Halb so wild. Wo ein Wille ist.....
Bis jetz hats immer gefunzt und manchmal schleifts halt mal. ;)


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Muss gehen!


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Onkel_Mikke hat geschrieben:Vorwärts am Bordstein parken ist halt jetzt gefährlich. Sieht beim Serien M-fahrwerk schon immer sauknapp aus. So tief, ich könnte jede Woche eine Frontschürze bestellen.

RIP 2x Performance Flaps Nachbau Flaps.



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comar1979 hat geschrieben:

Onkel_Mikke hat geschrieben:Vorwärts am Bordstein parken ist halt jetzt gefährlich. Sieht beim Serien M-fahrwerk schon immer sauknapp aus. So tief, ich könnte jede Woche eine Frontschürze bestellen.

RIP 2x Performance Flaps Nachbau Flaps.



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Spricht aber nix dagegen ca 20cm vom Bordstein weg zu bleiben. So relativ kurz wie der 1er ist steht man dann auch voll in der Parklücke. So handhabe ich es jedenfalls und habe noch nie Schaden an den Frontschürzen gefahren


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Bis das Flatterding vor dem Rad am Bordstein kratzt

Huuuch ... ... schöne Felgen ...

Fairy hat geschrieben:Huuuch ... ... schöne Felgen ...

Ja, gell


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