Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

wann begreift der Fairy, dass es nicht mehr :roll: heisst

Fairy hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:Sei doch mal ein lieber Junge und nenne mir bitte das richtige Feld ... :roll:

Und?

nix "und".
es gibt kein richtiges feld.

ruf doch mal bei bilstein an und frag wie die sich das so vorstellen.

yossarian2.0 hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:Hast du nen besseren Tipp ... :roll: ... ??
Ich bin absolut offen ...

nö.
du hast auf den letzten seiten alle infos die es zum thema gibt.
nun liegt es an dir: eins, zwei oder drei, du musst dich entscheiden drei felder sind frei.

und ich ergötze mich derweil an deiner inneren zerissenheit.

Manchmal hab ich ein wenig Angst vor dir....
Ich hoffe du hast als Kind nicht den Liebestest in ner ollen Kühltruhe vollzogen.... :shock:

Sent from my Unterwegsgerätschaft!

hääh ??!?!


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yossarian2.0 hat geschrieben: ruf doch mal bei bilstein an und frag wie die sich das so vorstellen.

Ok, werde mal heute Abend eine Mail mit meinem Kfz.-Schein und meinem Wunsch an die loslassen.
We will see what happens ...

gar nix Happens. was sollen die denn am deiner Eintragung ändern.

die sollen nur mal Stellung dazu nehmen wieso sie ein verstellbares Fahrwerk verkaufen das man eigentlich gar nicht verstellen kann ohne einen riesigen finanziellen Aufwand zu produzieren.


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Die werden da nicht viel zu sagen, da das Problem ja keins von BIlstein ist, sondern mehr der deutschen Regularien.

Aber ein Straßenauto wird normal ja auch nur einmal eingestellt und dann nicht mehr verändert. Ist ja kein Rennwagen wo man auf jede Strecke die Fahrzeughöhe neu anpasst.

bmwlover hat geschrieben:Die werden da nicht viel zu sagen, da das Problem ja keins von BIlstein ist, sondern mehr der deutschen Regularien.

Aber ein Straßenauto wird normal ja auch nur einmal eingestellt und dann nicht mehr verändert. Ist ja kein Rennwagen wo man auf jede Strecke die Fahrzeughöhe neu anpasst.

Allerdings läßt man es doch eben erstmal einstellen und abnehmen, dann kommt relativ bald der Wunsch nach einer Optimierung und schon dann fängt ja der Mist an. Der Fairy hatte ja zu seinem Tuner nichts gesagt welche Höhe er einstellen soll, der hat das nach seinem Gusto Optimale eingestellt, jetzt will es der Fairy aber anders haben und schon hat er entweder eine neue Abnahme und Eintragung an der Backe, oder ein eigentlich nicht legales Auto, was ihn im Falle eines Unfalles deutlich teurer zu stehen kommen könnte.

Das wäre u.a. eine meiner Fragen an die B-Boys gewesen ... (auf Aussage von Y. bezogen)

Stuntdriver hat geschrieben:

bmwlover hat geschrieben:Die werden da nicht viel zu sagen, da das Problem ja keins von BIlstein ist, sondern mehr der deutschen Regularien.

Aber ein Straßenauto wird normal ja auch nur einmal eingestellt und dann nicht mehr verändert. Ist ja kein Rennwagen wo man auf jede Strecke die Fahrzeughöhe neu anpasst.

Allerdings läßt man es doch eben erstmal einstellen und abnehmen, dann kommt relativ bald der Wunsch nach einer Optimierung und schon dann fängt ja der Mist an. Der Fairy hatte ja zu seinem Tuner nichts gesagt welche Höhe er einstellen soll, der hat das nach seinem Gusto Optimale eingestellt, jetzt will es der Fairy aber anders haben und schon hat er entweder eine neue Abnahme und Eintragung an der Backe, oder ein eigentlich nicht legales Auto, was ihn im Falle eines Unfalles deutlich teurer zu stehen kommen könnte.

Ich würde das Fahrwerk auch nicht gleich vom Einbauer abnehmen lassen. Habe ich auch nicht gemacht. Fahr damit rum, lass dir schon mal nen Termin in 2 Wochen beim TÜV zwecks Eintragung geben (am besten schriftlich).

bmwlover hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:

bmwlover hat geschrieben:Die werden da nicht viel zu sagen, da das Problem ja keins von BIlstein ist, sondern mehr der deutschen Regularien.

Aber ein Straßenauto wird normal ja auch nur einmal eingestellt und dann nicht mehr verändert. Ist ja kein Rennwagen wo man auf jede Strecke die Fahrzeughöhe neu anpasst.

Allerdings läßt man es doch eben erstmal einstellen und abnehmen, dann kommt relativ bald der Wunsch nach einer Optimierung und schon dann fängt ja der Mist an. Der Fairy hatte ja zu seinem Tuner nichts gesagt welche Höhe er einstellen soll, der hat das nach seinem Gusto Optimale eingestellt, jetzt will es der Fairy aber anders haben und schon hat er entweder eine neue Abnahme und Eintragung an der Backe, oder ein eigentlich nicht legales Auto, was ihn im Falle eines Unfalles deutlich teurer zu stehen kommen könnte.

Ich würde das Fahrwerk auch nicht gleich vom Einbauer abnehmen lassen. Habe ich auch nicht gemacht. Fahr damit rum, lass dir schon mal nen Termin in 2 Wochen beim TÜV zwecks Eintragung geben (am besten schriftlich).

catch 21 !!

Bei Änderungen für die als Genehmigung ein TeileGutachten vorliegt, hat die Abnahme unverzüglich zu erfolgen.
unverzüglich bedeutet in diesem Fall, dass der Termin zur Abnahme sogar schon vor der Änderung zu vereinbaren ist.
ansonsten fährt man in der Zwischenzeit ohne Betriebserlaubnis durch die Gegend.

die Katze beißt sich in den Schwanz !!



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ohne ein per RC härte- und höhenverstellbares Fahrwerk geht heutzutage gar nix mehr.

kw bietet ein Fahrwerk inklusive eifon-App an ...


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yossarian2.0 hat geschrieben:kw bietet ein Fahrwerk inklusive eifon-App an ...


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Genau, also permanent illegal.

ach was. die App sendet doch sicher automatisch eine Meldung mit den neuen Werten zum TüV und der trägt die neuen Werte sofort ein.